تنتشر شائعات على الإنترنت حول سيارة تيسلا موديل 3 الجديدة، والتي يُقال إنها ستُقدم مدىً قياسيًا ومظهرًا جديدًا. هل موديل 3 بلس قادمٌ حقًا أم أنه مجرد إعلان تشويقي آخر من تيسلا؟ هل ستُطرح في الاتحاد الأوروبي؟!
تسلا إنه مثل ذلك الصديق الذي يُلمّح دائمًا إلى أمرٍ كبير، لكنه يتركك في حيرة. هذه المرة، هناك نسخة جديدة تُشاع في المنتديات الإلكترونية والوثائق الصينية. النموذج 3، والتي يُقال إنها ستوفر مدىً يُثير دهشة حتى أكثر مُحبي السيارات تشككًا. وقد أثارت شائعات سيارة تيسلا موديل 3 بلس الخيال بالفعل، ولكن ما هو الصحيح وما هو مجرد تمنيات؟ لنرَ ما تقوله المصادر.
ماذا تقول الشائعات عن موديل 3 بلس؟
وفقًا لتقارير وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، التي نشرت كتالوجًا جديدًا للمناقشة العامة، يُقال إن موديل 3 الجديد ظهر فيه سرًا. ويُطلق عليه بالفعل اسمًا غير رسمي. موديل 3 بلسعلى الرغم من أن تيسلا لم تؤكد الاسم بعد. إليكم التفاصيل المسربة:
مدى مذهل؟
- شائعات حول النطاق:تزعم المصادر عبر الإنترنت، بما في ذلك المنشورات على منصة X، أن طراز 3 الجديد قد يصل إلى ما يصل إلى 800 كم (٥٠٠ ميل) وفقًا لمعايير CLTC، أي أكثر بمقدار ٦.٢ % من طراز Model 3 الحالي طويل المدى بنظام الدفع الرباعي، والذي يبلغ مداه ٧٥٠ كم. قد يكون المدى الفعلي وفقًا لمعايير WLTP أو EPA حوالي 640–700 كم (400-435 ميلًا)، وهو أمر مثير للإعجاب، ولكن لا يزال ينتظر التأكيد.
- بطارية:تشير الشائعات إلى أن السيارة ستعتمد على حزمة بطارية جديدة بسعة صافية تبلغ 85 كيلوواط ساعة، أي ما يزيد بمقدار 5 كيلوواط/ساعة عن طراز Long Range الحالي. ووفقًا لمعلومات من منتدى TFF ومنشورات على X، سيستخدم هذا الطراز خلايا ليثيوم أيون M53 متطورة على بنية NMC بجهد 400 فولت، من إنتاج LG في كوريا الجنوبية. ويُقال إنها أخف وزنًا (حيث انخفض وزن البطارية بمقدار 8 كجم ليصل إلى 443 كجم) وأكثر كثافة في استهلاك الطاقة من حزم LFP القديمة.
تقدمت شركة تسلا في الصين بطلب لإطلاق موديل 3+، والذي سيكون أعلى مدى من موديل 3 على الإطلاق.
يجمع طراز 3+ بين نسخة الدفع الخلفي وبطارية NMC LG الأغلى ثمناً من فئة الدفع الرباعي. ويمكن أن يصل مداه الإجمالي إلى ما يقارب 400 ميل (643 كم). pic.twitter.com/zlwomqU2R7
– نيك كروز باتان (@niccruzpatane) 16 يوليو 2025
القوة والأداء
- قوة المحرك:وفقًا لمعلومات غير رسمية، يُقال إن نظام الدفع أحادي المحرك (الدفع بالعجلات الخلفية) يوفر 225 كيلو واط (302 حصان)، بزيادة قدرها 194 كيلوواط (260 حصانًا) عن طراز الدفع الخلفي الحالي. لم يُحدد بعد تسارع السيارة، لكن المتحمسين يتوقعون قيادة أكثر حيوية.
- السرعة القصوى:تشير الشائعات إلى أنه سيقتصر على 200 كم/ساعة (124 ميلاً في الساعة)، وهو نفس ما هو موجود في النماذج الموجودة.
- وزن:يجب أن يظل وزن السيارة ثابتًا 1760 كجم، وهو ما يشير إلى أن تسلا ربما لا تزال تتقن فن التحسين.
التصميم والمتع التكنولوجية
وفقًا لبيانات الشهادة التي تمت مشاركتها على منتدى TFF والمفصلة بواسطة X، من المتوقع أن يجلب Model 3 Plus بعض التحديثات المرئية والتكنولوجية:
- تفاصيل باللون الأسود غير اللامع:تشير الشائعات إلى أنه سيتم استبدال جميع ملحقات الكروم بأخرى سوداء غير لامعة، بما في ذلك الشعار والشارة الخلفية، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر حداثة.
- الكاميرا الأمامية:إذا كانت الشائعات صحيحة، فإن طراز Model 3 Plus سيحصل أخيرًا على كاميرا أمامية لتكمل مجموعة أجهزة الاستشعار Hardware 4، والتي من المتوقع أن تعمل على تحسين الرؤية وأنظمة المساعدة.
- المعدات القياسية:وفقا لمعلومات غير رسمية، فإنه سيشمل جنوط 18 بوصة وخطاف سحب بسعة حمولة تصل إلى 1000 كجم.
من أين تأتي هذه الشائعات؟
وتأتي المعلومات بشكل رئيسي من مصدرين:
- وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين:كان كتالوجهم، الذي تم إصداره للمناقشة العامة، أول من أشار إلى نموذج 3 جديد مع نطاق وبطارية محسّنين.
- منتدى TFF و X:شارك أحد المستخدمين في منتدى TFF شهادات المطابقة الألمانية لنموذجين جديدين من المقرر وصولهما إلى ألمانيا في سبتمبر، بما في ذلك طراز 3 بنظام الدفع الخلفي. كما قامت المنشورات على X بتفكيك العلامات الداخلية، مثل ح للمرتفعات، 5 ملايين لحزمة البطارية المحدثة من LG، و دبليو للإنتاج في جيجا شنغهاي.
كل هذه المعلومات لا تزال غير رسمية، إذ لم تؤكد تيسلا رسميًا الطراز الجديد أو مواصفاته بعد. ولكن حتى لو كان نصفها صحيحًا، فهذا مدعاة للحماس.
🚨عاجل: تسلا تسجل موديل 3+ الجديد في الصين بمدى 800 كيلومتر! $TSLA
محرك واحد، 225 كيلو وات، محرك ثلاثي من LG Energy Solution، يصل إلى مدى CLTC يصل إلى 800 كم pic.twitter.com/DLrtwLNJnu
– باستيان براون (@ BastianBraun121) 16 يوليو 2025
لماذا هذه الشائعات مهمة؟
لطالما اعتُبرت تيسلا ملكة السيارات الكهربائية، لكن المنافسة، وخاصةً من الصين، تلاحقها بشدة. غالبًا ما تتجاوز شركات تصنيع أخرى المدى الموعود بها، بينما تُخيب تيسلا الآمال أحيانًا بأرقام واقعية مُقارنةً بتقييمات وكالة حماية البيئة الأمريكية. إذا صحّت شائعات موديل 3 بلس، فقد يكون هذا هو الرد على المُنتقدين. بطارية أكبر، وكفاءة أفضل، وكاميرا أمامية؟ يبدو أنها سيارة قادرة على إسكات المُشككين.
وبحسب المصادر، من المتوقع أن يصل سعر موديل 3 بلس في الصين إلى حوالي 269,000 يوان (حوالي 37,000 دولار أمريكي)مع تخفيض سعرها مؤخرًا بمقدار 10,000 يوان (1,400 دولار أمريكي) للحفاظ على قدرتها التنافسية. إذا كان هذا صحيحًا، فقد تصبح من أفضل الخيارات في فئتها. ولم يتضح بعد ما إذا كانت ستصل إلى الاتحاد الأوروبي.
ماذا يهمسون أيضًا عن تسلا؟
لا تتوقف الشائعات عند موديل 3. وفقًا لتقرير أحد المستخدمين التقيت بالله في البرية تم رصد نماذج أولية في منشأة تيسلا في فريمونت مما يشير إلى نموذج Y أكثر تكلفة وحتى أجزاء يمكن أن تنتمي إليه سايبر كابو. وهو موجود في الفيديو أيضًا الوفرة المستدامة ظهرت فكرة في خلفية استوديو تيسلا سيارة سايبر الرياضية متعددة الاستخداماتهل يعني هذا أن تيسلا تُخطط لمزيد من المفاجآت؟ حتى الآن، هذه مجرد تكهنات، لكن وتيرة ابتكار تيسلا ليست بطيئة على الإطلاق.
النتيجة: صدق أو لا تصدق؟
تُشبه الشائعات حول سيارة تسلا موديل 3 بلس فيلمًا تشويقيًا رائعًا، مليئًا بالوعود، ولكن دون كشف نهائي. إذا كانت المعلومات الواردة من الوثائق الصينية والمنتديات الإلكترونية دقيقة، فنحن بانتظار سيارة كهربائية بمدى يُقنع حتى أولئك الذين ما زالوا يُؤمنون بالبنزين. بمظهرها الأسود غير اللامع، وكاميرا أمامية، وبطارية أكبر، قد تُصبح موديل 3 بلس ورقة رابحة لتسلا في مواجهة المنافسة. ولكن إلى أن تُؤكد تسلا هذه التكهنات، يبقى السؤال: هل هذا واقع أم مجرد خرافة كهربائية أخرى؟
ما رأيك بهذه الشائعات؟ هل يُقنعك مدى 800 كيلومتر باقتناء سيارة تسلا؟ شاركنا رأيك في التعليقات أو على X، حيث بدأ النقاش يشتعل. وإذا كنت ترغب في البقاء على اطلاع دائم، تابع المنشورات على X ومنتدى TFF للحصول على أحدث الهمسات من عالم تسلا.
