من الأساطير الكلاسيكية التي أعيد تصورها إلى الصواريخ الكهربائية والمفاهيم التي ربما لن نراها إلا في أحلامنا، إذا كنت تعتقد أن صناعة السيارات اليابانية نائمة، فاستعد للاستيقاظ بلطف ولكن بثبات بواسطة معرض طوكيو للتنقل 2025.
إذا كان السابق هو معرض طوكيو للسيارات جولةٌ أكثر حنينًا عبر بقايا ماضٍ عريق في عالم السيارات، طبعة هذا العام أكثر... انفصامًا - بالمعنى الحرفي للكلمة. من جهة، مفاهيمٌ مستقبليةٌ جامحة، ربما من ابتكار ذكاء اصطناعي خلال أزمة وجودية، ومن جهة أخرى، علاماتٌ تجاريةٌ كلاسيكيةٌ لا تريد (أو لا تستطيع؟) التخلي عن العالم القديم. واسمٌ جديدٌ... معرض طوكيو للتنقل 2025.
لم يعد هذا مجرد معرض سيارات، بل هو صورة نفسية لصناعة السيارات، عالقة بين البطاريات والطحالب وذكريات المحركات ذات الروح. لكل علامة تجارية قصتها الخاصة: مازدا بشاعريتها الهادئة وطحالبها، وتويوتا بطموحاتها. جيمس بوند، ميتسوبيشي في دور "أنا لا أزال هنا"، وهوندا مع صاروخها (!)، سوبارو ولكن مع المفسدين الكبيرة والآمال الأكبر.
اربط حزام الأمان، فمعرض طوكيو للسيارات يفتح الباب أمام مستقبل حيث لا يتم اعتبار أي شيء أمرًا مسلمًا به - حتى ما إذا كانت السيارة التالية ستقودك، أو تستمع إليك، أو تقنعك بأنها أذكى منك.
حسنًا، دعونا نبدأ... من مازدا، حيث يبدأ المستقبل بالحنين إلى الماضي وينتهي بالذكاء الاصطناعي.
مازدا: بين الحنين والطحالب والذكاء الاصطناعي
لم تكتف مازدا بتقديم السيارات في معرض هذا العام فحسب، بل قدمت أيضًا فلسفة المستقبل، والتي تفوح منها رائحة الخوارزميات والمحركات الدوارة و... الأعشاب البحرية؟
واحد جديد مازدا سي اكس-5 قد تبدو السيارة تطورًا، لا ثورة، لكن خلف هيكلها، ثمة ما هو أكثر مما تتوقع. قاعدة عجلات أطول تعني مساحة أكبر في الصف الثاني، وزاوية فتح للأبواب الخلفية تبلغ حوالي 90 درجة - يا لها من روعة لبيئة العمل، وللآباء والأمهات الذين لديهم أطفال أو كلب يظن نفسه طفلًا.
داخل السيارة؟ شاشة كبيرة، مدعومة بنظام جوجل جيميني - نعم، ستستمع سيارتك المازدا إليك وتفهمك، وربما تُصدر أحكامًا عليك إذا تأخرت في طوابير خدمة السيارات. وماذا عن نظام الدفع؟ تقدم مازدا بفخر... محرك قديمنعم، بالتأكيد. طراز جديد، نفس التقنية. هجين؟ بالطبع - ولكن فقط في عام 2027من الواضح أن مازدا تراهن على أولئك الذين يحبون الانتظار.
الأكثر غرابة؟ وقود الطحالب. من ألف لتر من مياه البحر، نحصل على لتر واحد من الوقود الحيوي، والذي يُمكن سكبه في المحركات الحالية. إذا لم تُقنعك الكهرباء بعد، فإن مازدا تُقدم لك البحر. حرفيًا. ولعشاق الطعام، مفهومٌ مع... مصيدة الكربون CO₂، الذي يلتقط الانبعاثات ويحوّلها إلى نقود عند تعبئة الوقود التالية. مكافأة على الانبعاثات؟ لم لا؟
تويوتا: عندما يكون لديك صالة ألعاب رياضية خاصة بك وتخطط للسيطرة على العالم
أظهرت تويوتا جديتها في طوكيو قوة عظمىمن يدري، يمكنه أن يفعل ما يشاء. وهذا بالضبط ما يفعله.
دعنا نبدء ب RAV4 GR Sport Plug-in Hybrid - تجديد جديد على منصة مألوفة. محرك بقوة 227 كيلو وات، ومدى كهربائي يصل إلى 100 كيلومتر، والكثير من البلاستيك الأسود اللامع (الذي سيبدو مثل الرواسب على بيانو قديم في غسلتين) والاندماج الرقمي مع المنصة الجديدة "خاتم"، والذي يسمح بالتتبع والتحكم عن بعد و... ربما حتى التحدث إلى سيارتك عندما تشعر بالملل في حركة المرور.
ولكن نجم حقيقي؟ لاند كروزر اف جيإعادة تجسيد لسيارة FJ كروزر الأسطورية في حجم أصغر وأكثر جاذبيةً لإنستغرام. تبدو كمزيج بين برادو وجيمني، لكنها مزودة بمحرك هدير قوي سعة 2.7 لتر بقوة 120 كيلوواط - وهو ما يكفي للقيادة في المدينة والتسلق الخفيف، ولكنه ليس تمامًا مثل داكار. لدينا نسختان - إحداهما أكثر ملاءمةً للمدينة، والأخرى مزودة بتجهيزات ARB ومصابيح أمامية كروية تُصدر صوتًا قويًا. "خذني في مغامرة!" ...إلا إذا كنت في أستراليا، حيث لن يحدث ذلك (حتى الآن). شكرًا للانبعاثات.
وبعد ذلك هناك مفاهيم المستقبل: جديد كورولا مع شاشة على الجزء الخارجي من الجسم (لإظهار الشحن أو الحالة العاطفية أو لمجرد الميمات)، كهربائية هايس مع تصميم خارجي، وشاشة سترغب في مشاهدتها أكثر من Netflix، وحتى طائرة كهربائية، التي يُفترض أن تُحلّق فوق دبي. نعم، تويوتا تُجيد التفكير في الأعلى.
لكزس: رد اليابان على رولز رويس وسيارة باتمان
لكزس، ابنة عم تويوتا الأكثر تطوراً، والتي تنتمي إلى الطبقة العليا، جلبت معرض سيارات الأحلام مع تصاميم تبدو وكأنها نتاج تعاون بين ساموراي ياباني ومصمم سيارات خارقة إيطالي.
نجم المساء؟ مفهوم لكزس سبورت - خليفةٌ روحيٌّ لسيارة LFA الأسطورية، ومن المتوقع أن تحمل محرك V8 مزدوج التوربو (أو تعمل بالكهرباء بهدوء). تصميمٌ؟ مُصمّمٌ لتُعلّق عليه لافتةٌ فوق صندوق السيارة. عمليةٌ؟ من يحتاجها أصلًا؟
وإذا كنت تفضل الفخامة البوتيكية: سيارة سينشري كوبيه و سيارة سيدان GRMN سيطرحون نسخة يابانية من رولز رويس - بمحرك V8، وسحر الساموراي، وألياف كربون كافية لتغطية معبد ياباني. كل هذا؟ مخصص للسوق المحلية فقط. بالطبع.
ميتسوبيشي: "نعيش على الذكريات وأحلام الرالي"
كان هناك شعور بالفراغ في ركن ميتسوبيشي. بينما تتألق تويوتا بسيارات الأجرة الطائرة، تقدم ميتسوبيشي مفهومًا قد يصبح واقعًا يومًا ما. سوف باجيروربما. بدون بيانات محددة، مع الكثير من الأمل.
مفهوم الصلة الأمر أشبه بمواعدة حبيبك السابق - تتعرف على وجهه، لكنك لا تعلم إن كانت فكرة جيدة. من ناحية أخرى - نسخة تريتون رالي يبدو رائعًا. لماذا لا يبيعون واحدًا كهذا؟ من يدري. ربما ينتظرون إذنًا من المريخيين.
نيسان: أناقة بيضاء ورجال شرطة آليون مستقبليون
في نيسان، الأمور أكثر... تعقيمًا من الناحية المستقبلية. سجاد أبيض، وتصاميم تُركن بكل سرور أمام محطة الفضاء.
إل جي آر - الجيل القادم من سيارات إي-باور ذاتية القيادة المستقبلية. للأسف، لا مستقبل لأستراليا، لكنه على الأقل في طوكيو شاركني الرأي. دوريةأخيرًا في السوق اليابانية. حتى الآن، لم يكن يُباع هناك. غريب، أليس كذلك؟
ورقة جديدة مدى يصل إلى 700 كيلومتر تقريبًا، وشاشة أكبر، وتصميم أكثر ثقة. ولون يُبهج طفلًا في الخامسة من عمره، ويُربك أي سائق في المرآة.
سوبارو: من مسارات الغابات إلى جنون STI الكهربائية
سوبارو - العلامة التجارية التي إما أن تحبها أو لم تقم بقيادة WRX - تم الكشف عنها في طوكيو مفهوم STI الكهربائيتبدو كمركبة فضائية بتأثير هرمون التستوستيرون. جناح خلفي ضخم، انسيابية هوائية مذهلة، أربعة أبواب، ولا معلومات عن البطارية. لكن، المظهر مهم.
بالإضافة إلى ذلك، الكلاسيكية الأمراض المنقولة جنسياً مع الاحتراق الداخلي (وناقل الحركة اليدوي - الحمد لله!) والجديد إصدارات البرية من Forester و Outback، مجهزة للقيادة فوق الجذور والصخور والطرق المكسورة إلى كوخ المنزل.
هل تبحث عن درب؟ سيارة أوت باك كهربائية بقوة ٢٨٠ كيلوواط - بنفس عجلة قيادة سولتيرا التي تحجب رؤية عداد السرعة. خطأ أم فن؟
هوندا: مقدمة للحنين إلى الماضي، وسلسلة زيرو للمستقبل
هوندا أعجبت بعودتها مقدمةإعادة إحياء عصرية لسيارة الكوبيه الأسطورية بقوة ١٥٠ كيلوواط وعزم دوران ٣٠٠ نيوتن متر وهيكل سيفيك تايب آر. لن تُحطم أي أرقام قياسية، لكنها ستأسر قلوب عشاق التسعينيات.
ولكن ما يظهره المستقبل حقا هو سلسلة الصفر مفاهيم كهربائية بتصميم أقرب إلى بليد رانر منه إلى طوكيو دريفت. طراز ألفا منافس لسيارة موديل واي، سيارة صالون لرجال أعمال المستقبل، وسيارة دفع رباعي للعائلات التي تبحث عن لمسة من الأناقة عند الشحن في محطة أيونيتي.
وهناك أيضًا اللطف الذي لا مثيل له - هوندا سوبر 1سيارة كهربائية صغيرة قادمة إلى أستراليا. إذا كان سعرها أقل من 30 ألف دولار، فقد تكون أول سيارة كهربائية صغيرة تُباع فعليًا.
آه - وصاروخ. صاروخ حقيقي. نموذج أولي طار وهبط. من الواضح أن هوندا لم تنسَ "قوة الأحلام".
BYD: الصين بهدوء ولكن بحزم
وعلى الأراضي اليابانية ــ حيث لا يتاح للشركات المصنعة الصينية تقليديا فرصة فتح الباب ــ بي واي دي إنشاء منصة صغيرة لكن واثقة. التركيز؟ السيارات الكهربائية. وحتى مفهوم سيارة K للسوق اليابانية. ذكي. هادئ. ذو قدرة على الانفجار.
الصينيون يعرفون كيف يسيطرون على السوق: ببطء، وبتكلفة منخفضة، وبتكنولوجيا استثنائية. أما اليابانيون؟ فمن الواضح أنهم يراقبون الوضع عن كثب.
الخلاصة: معرض طوكيو للتنقل 2025 – بين الأساطير والأحلام المستقبلية
إذا كنت تبحث عن تصاميم تُجسّد المستقبل، مع الحفاظ على روح الماضي، فأنت في المكان المناسب. لكن صالة العرض تُجسّد الواقع أيضًا: يحقق المصنعون الصينيون تقدمًا، بينما يسعى المصنعون اليابانيون إلى تحقيق التوازن بين الحنين إلى الماضي والمستقبل..
وبينما لا يزال البعض يختبرون كيفية الحفاظ على الاحتراق الداخلي باستخدام الطحالب، فإن آخرين يقودون بالفعل نحو العصر الكهربائي بمدى 700 كيلومتر وشاشة على الجانب الخارجي من السيارة.
قد تكون طوكيو أصغر مما كانت عليه في السابق، لكن روح صناعة السيارات اليابانية لا تزال قوية. فلنأمل أن تنجو من الموجة القادمة - بتصميم أكثر، وصوت أعلى، ومنصات أقل إعادة تدوير.
