لقد عادت سيارة رينو 4، ولكن هذه المرة كسيارة كروس أوفر كهربائية. بفضل التصميم القديم والتقنيات الحديثة والمنصة المتقدمة، لا تجلب سيارة Renault 4 E-Tech الجديدة الحنين إلى الماضي فحسب، بل تجلب أيضًا مستقبل التنقل.
تخيل الآن: في التسعينيات، توقفت رينو عن إنتاج سيارة كاتريكا، السيارة التي نعرفها جميعًا، حتى لو رأيناها فقط في موقف السيارات أمام المتجر. والآن، بعد ما يقرب من ثلاثين عامًا، تعيد رينو هذا الاسم الأسطوري إلى الأضواء مرة أخرى - لكن الأمر لا يقتصر على مجرد ارتداد إلى الماضي. فبدلاً من سيارة شعبية متواضعة، حصلنا على سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تجمع بين التصميم القديم والتقنيات الحديثة. يمكنك الاسترخاء - الجدد رينو 4 إي تك إنها ليست مجرد إعادة تدوير أخرى للماضي. هذه هي السيارة التي تخطو بفخر نحو المستقبل.
إنها ببساطة أيقونة حشدت الأجيال في الماضي. بين عامي 1961 و1994 فقط 8,135,424 نموذجًا لهذا النموذج المشهورمما يجعلها واحدة من أكثر السيارات إنتاجًا على نطاق واسع في العالم. تم تصميم رينو 4 كاستجابة لسيارة Citroën 2CV، وسرعان ما أصبحت رمزًا للبساطة والمنفعة. لقد أدت موثوقيتها وقوتها وقدرتها على التكيف إلى نجاحها في أكثر من 100 دولة. أطلق عليها الناس اسم "katrca" بمودة، حيث كانت تحظى بشعبية كبيرة بين العائلات والمزارعين وحتى المسافرين نظرًا لسهولة الوصول إليها وسهولة صيانتها. جديدة رينو 4 لا تحاول شركة E-Tech إحياء هذا الماضي المميز فحسب، بل تحاول تحويله ليناسب عصر الكهرباء الجديد، مع الحفاظ على روح البساطة والمنفعة التي حددت الأصل.
تصميم يحكي قصة
تحتفظ Renault 4 E-Tech بميزات التصميم المميزة لسابقتها. على الرغم من كونها سيارة كروس أوفر في جوهرها، إلا أنك ستلاحظ على الفور بعض التفاصيل المميزة - المصابيح الأمامية المستديرة الكلاسيكية والشبكة المستوحاة من الطراز القديم والمصابيح الخلفية التي تذكرنا بسيارة قديمة. تحتوي الهاتشباك الجديدة أيضًا على بعض الحيل الحديثة في جعبتها، مثل السقف القماشي القابل للسحب كهربائيًا والذي يمثل إشارة خفية إلى الماضي.
بأبعادها (الطول 4.14 متر(العرض 1.8 متر والارتفاع 1.57 متر)، تعتبر سيارة رينو 4 الجديدة أكبر من السيارات الأربعة القديمة، ولكنها لا تزال مدمجة لحياة المدينة. يتيح الهيكل المرتفع (7.1 بوصة أو 18 سم من الأرض) لها التعامل مع الحواجز الحضرية أو تحديات الطرق الوعرة بسهولة. وبالحديث عن العجلات، تأتي جميع المركبات بعجلات مقاس 18 بوصة - وهو الحل الوسط المثالي بين الأسلوب والوظيفة لسيارة كروس أوفر بهذا الحجم.
التصميم الداخلي: قديم من الخارج، حديث من الداخل
عند الدخول إلى السيارة، تستقبلنا سيارة رينو 4 الجديدة بمزيج من الماضي والمستقبل. لوحة القيادة مألوفة - فهي في الواقع تشترك في المقصورة الداخلية مع شقيقتها، رينو 5 - مما يعني أننا أصبحنا رقميين شاشة 10.1 بوصة أمام السائق وشاشة لمس مركزية مقاس 10 بوصة. لا تزال هناك بعض الأزرار المادية (الحمد لله!)، والتي سوف ترضي أولئك الذين لا يحبون كل شيء مخفي في القوائم التي تظهر على الشاشة.
على عكس السيارة الأصلية، حيث لم يكن هناك سوى مساحة كافية لشخصين بالغين وبعض الأمتعة، توفر رينو 4 الجديدة 420 لترًا من حجم صندوق السيارة. وبفضل قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2.62 مترًا، سيتمتع ركاب المقاعد الخلفية بمساحة أكبر للأرجل مقارنة بالمساحة الأصلية - وهو ما يكفي بالتأكيد للرحلات القصيرة داخل المدينة أو رحلات عطلة نهاية الأسبوع.
محركان وبطاريتين - اختر بحكمة
التكنولوجيا الحديثة تختبئ تحت الهيكل القديم. ستتوفر سيارة Renault 4 E-Tech الجديدة بنسختين من المحركات الكهربائية. يولّد المحرك الأساسي قوة تبلغ 121 حصانًا (90 كيلوواط) و225 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو أكثر من كافٍ للقيادة داخل المدينة. ولكن إذا كنت بحاجة إلى المزيد من القوة، فيمكنك اختيار إصدار أكثر قوة بقوة 148 حصانًا (110 كيلووات) و245 نيوتن متر من عزم الدوران. يصل هذا الإصدار إلى 100 كم/ساعة أقل من 8.5 ثانية - وهو ليس تسارعًا فائقًا تمامًا، ولكنه أكثر من كافٍ للاستخدام اليومي.
تقدم رينو أيضًا بطاريتين: 40 كيلوواط ساعة و 52 كيلوواط ساعة. ويتيح الأخير مدى يصل إلى 400 كيلومتر وفقًا لدورة WLTP، بينما يصل مدى الأصغر إلى 300 كيلومتر. عندما تصبح البطارية فارغة، يمكن لشاحن التيار المستمر بقدرة 100 كيلو واط شحن ما يصل إلى 80 %s في 30 دقيقة - وهو وقت كافٍ لتناول القهوة وتصفح سريع لوسائل التواصل الاجتماعي.
نظرة إلى المستقبل مع لمسة من الماضي
في سيارة Renault 4 E-Tech الجديدة، يجتمع الماضي والمستقبل معًا بطريقة من المؤكد أنها ستبهر كلا من المشجعين القدامى وأولئك الذين يبحثون عن سيارة كهربائية حديثة ذات شخصية مميزة. بفضل المعدات السخية التي تشمل أنظمة مساعدة السائق، والكبح المتجدد بدواسة واحدة، وحتى إمكانية الشحن العكسي (نعم، يمكن لقطتك تزويد منزلك بالطاقة في حالات الطوارئ!)، فإن هذا الكروس أوفر الصغير يوفر أكثر بكثير من مجرد الحنين إلى الماضي.
السعر غير معروف بعد، ولكن نظراً للتقدم التكنولوجي والتجهيزات، فمن المتوقع أن يتم وضع سيارة رينو 4 E-Tech الجديدة بين سيارات الكروس أوفر الحضرية مثل Renault Captur وPeugeot e-2008. مع السعر مشابه جدا رينو 5. سوف تصل إلى الطرق السلوفينية في الصيف المقبل، وكما يبدو أن كل شيء، ستكون واحدة من أكثر الطرق روعةمن الابتكارات الكهربائية المثيرةالذي ينتظرنا في عام 2025.
خلاصة القول, رينو 4 تثبت التكنولوجيا الإلكترونية أن السيارة قادرة على ذلك الحفاظ على روحك، حتى لو تم تجديد آلياتها بالكامل للعصر الجديد. وإذا كان أداؤها جيدًا مثل القطة الأصلية، فإنها سرعان ما ستصبح المفضلة لدى جيل جديد من السائقين.
