آلة لا نهائية أولتو: القيادة الكهربائية في المناطق الحضرية مع حزمة أمان قوية

هل يمكنك تخيل دراجة كهربائية تجمع بين حرية الدراجات النارية وراحة الدراجات الكهربائية؟ إنفينيت ماشين أولتو، الدراجة الحضرية الجديدة ذات العجلتين. آلة لا نهائية، بفضل هيكلها الحادّ، الذي يُشبه السيبربانك، وسهولة تشغيلها، تُعدّ هذه الدراجة بإحداث ثورة في عالم القيادة على الطرق المعبدة والوعرة. لكن هذه ليست سوى البداية لقصة سترغب بقراءتها حتى النهاية...

التصميم: عندما تلتقي شاحنة سايبرترك بالسكوتر - إنفينيت ماشين أولتو

صُنعت آلة إنفينيت أولتو من الألومنيوم المبثوق والفولاذ، مما يضمن مقاومة عالية للعوامل الجوية والاستخدام اليومي. تصميمها الحادّ والزاويّ، المستوحى من السايبربانك، يُوحي بجماليات مستقبلية، مع الحفاظ على ميزتها العملية لركن السيارة في الهواء الطلق دون قلق. تتوفر الملحقات المعيارية (مقعد الأطفال، رف الأمتعة، السلة) باللونين الفضي والأسود، وتتيح تخصيصها حسب احتياجات المستخدم.

الأداء والقيادة

يعمل نظام الدفع في دراجة إنفينيت ماشين أولتو بمحرك خلفي بقوة 750 واط، بقوة قصوى تبلغ كيلوواطين، مع سرعة محددة برمجيًا تبلغ 32 كم/ساعة (20 ميلًا في الساعة) في منطقة الدراجات و53 كم/ساعة (33 ميلًا في الساعة) في المناطق الخارجية. يضمن نظام التعليق المزدوج وفرامل قرصية هيدروليكية (200 مم في الأمام، و190 مم في الخلف) فرملة مريحة وموثوقة حتى على الأسطح غير المستوية.

البطارية والشحن

تحت مقعد إنفينيت ماشين أولتو، توجد بطارية ليثيوم أيون 48 فولت معتمدة من UL بسعة 1.2 كيلوواط/ساعة، قابلة للتبديل السريع في ثوانٍ معدودة. يشحن الشاحن القياسي لإنفينيت ماشين أولتو البطارية في حوالي خمس ساعات ونصف، بينما يتيح "الشاحن الفائق" الاختياري نصف مدة الشحن. مع بطارية واحدة، يمكنك توقع مدى يصل إلى 64 كيلومترًا (40 ميلًا)، وهو ما يكفي لمعظم التنقلات الحضرية.

نظام "الأمن اللانهائي" البيئي الأمني

يأتي جهاز Olto مزودًا بحزمة أمان شاملة من Infinite Machine Olto: نظام تتبع GPS، واتصال LTE، وبطارية احتياطية إضافية تُبقي النظام مُفعّلاً لمدة تصل إلى 30 يومًا، ومنبهًا مزودًا بجهاز تحذير صوتي، وقفل للمحرك والمقود. كما أن فتحات AirTag المُرتبة بشكل غير ظاهر، وإمكانية تثبيت قفل على شكل حرف U بحامل الدراجة، تُقلل من خطر السرقة بشكل أكبر.

واجهة المستخدم والتحكم

تهيمن على مقود الدراجة شاشة LCD مقاس 4.3 بوصة تعرض السرعة، وسعة البطارية المتبقية، ووضع القيادة المختار، وبيانات رئيسية أخرى. يتيح الهاتف، المُثبّت في حامل مُخصص، الملاحة، وإدارة النظام، وخاصية إلغاء القفل بلمسة واحدة عبر تقنية NFC. تتحكم الأذرع في دواسة الوقود، والرجوع للخلف، ووضع "التعزيز"، وإشارات الانعطاف، والبوق، والأضواء.

المرونة والملحقات: Infinite Machine Olto

دواسات أمامية قابلة للطي مغناطيسيًا تتحول إلى مساند للقدمين عند تشغيل المحرك، مما يوفر دعمًا حقيقيًا للدواسة بفضل محرك السلسلة. مساند أقدام خلفية مخفية ومقابض أسفل المقعد تتيح نقل الركاب. ولأول مرة في عالم الدراجات الإلكترونية، يمكن لكل مستخدم تعديل إعداداتها بشكل مستقل لتناسب احتياجاته اليومية.

العلامة التجارية والخلفية

شركة إنفينيت ماشين، بدعم من a16z ومجموعة من المستثمرين الملائكة، أثارت بالفعل إعجاب روادها الشباب بدراجتها P1، المستوحاة من تصميم فيسبا الكلاسيكي، والتي يبلغ سعرها حوالي 10,000 دولار أمريكي، وقادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 105 كم/ساعة. أما دراجة أولتو، المصممة في قناة لونغ آيلاند سيتي بنيويورك، فتُحدث ثورةً في مسارات الدراجات الأمريكية، حيث ستُثبت موثوقيتها في ظروف حضرية غير متوقعة.

الخلاصة: آلة لا نهائية أولتو

تجمع أولتو بين راحة الدراجات النارية وحرية ركوب الدراجات والسلامة التكنولوجية للسيارات الكهربائية، في تصميم مدمج يُلبي احتياجات مستخدمي المدن الحديثة. تُرسي سهولة تركيبها، وبطاريتها القابلة للتبديل الفوري، وميزات السلامة الرائعة، ومرونة ملحقاتها، معايير جديدة للتنقل الشخصي في مراكز المدن. ورغم أن وزنها يبلغ حوالي 80 كجم، وهو وزن يُلاحظ عند صعود الدرج، إلا أن مسندها الخلفي المستقل، وأضوائها ومؤشراتها وبوقها المدمج، يُقلل من الحاجة إلى دخول الأماكن المغلقة.

بسعر 3,495 دولارًا أمريكيًا (حوالي 3,280 يورو)، يُعدّ جهاز Olto منافسًا قويًا للمنتجات الفاخرة، ولكنه أعلى من نصف سعر جهاز Infinite Machine P1. يمكن حجز نسخة بدفع عربون قدره 100 دولار أمريكي للتسليم في خريف 2025، ويضمن الدفع الكامل أولوية الشحن.

ومع ذلك، يجب ألا ننسى أن الإبداع في التصميم والتقنيات المتقدمة يُختبران أحيانًا، وهو ما يُمثل تحديًا في عالم التنقل الدقيق من حيث المتانة وشبكة الخدمات. إذا وفت شركة Infinite Machine بوعودها بتوفير الدعم الموثوق وقطع الغيار والشراكات مع مراكز الخدمة، فإن مركبة Olto لديها كل الإمكانات لتصبح معيارًا للتنقل الكهربائي الحضري.