Aston Martin Vantage GT8 هي سيارة سباق مرخصة للطرق. يمر عبرها دماء السباق الزرقاء، لأنها تأتي من سيارة السباق V8 Vantage GTE (المتنافسة في بطولة FIA WEC). إنها أقوى وأخف سيارة V8 Vantage على الإطلاق، وذلك بفضل هيكلها المصنوع من ألياف الكربون وخطوطها الديناميكية الهوائية. هذا المزيج يعني شيئًا واحدًا فقط - خصائص قيادة أفضل.
جميع موديلات الماركة استون مارتن لديهم في الحمض النووي الخاص بهم جينات السباق، والتي في سيارة السباق أستون مارتن فانتاج جي تي 8 وضوحا بشكل خاص. وأخيرًا وليس آخرًا، تم "تخصيبه" بمساعدة سيارة سباق أصيلة V8 فانتاج جي تي إي. ومع ذلك، يمكن أيضًا قيادتها على الطرق العادية، على الرغم من وجود وحدة طاقة ضخمة أسفل غطاء المحرك. وهي أن المهندسين خصصوها لنسخة معدلة محرك V8 سعة 4.7 لتر مع 446 حصان (328 كيلووات، 490 نيوتن متر)، تنتقل قوتها إلى العجلات عن طريق ناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو علبة تروس Sportshift II متتابعة من 7 سرعات. من 0 إلى 100 كم/ساعة يتم إطلاقه في 4.4 ثانية ويتسارع على طول الطريق حتى 305 كم/ساعة.
تمت خياطة الفستان النموذجي (اقرأ الجسم) لسيارة Aston Martin Vantage GT8 من ألياف الكربون، و"القطع" مشابه تمامًا لـ "قص" النموذج فانتاج جي تي 12. وبذلك انخفض وزنه بمقدار 100 كيلوغرام إضافية (يزن 1510 كجم، وهو أقل بـ 100 كجم من سابقتها). وتشمل هذه الرفارف المصنوعة من الكربون، والعتبات الجانبية، والمصدات، ومشتت الهواء الأمامي والخلفي. إذا لم تكن هذه التطرفات كافية بالنسبة لك، فهناك المزيد الحزمة الديناميكية الهوائية (Aero) الذي ينمو به Vantagu GT8 انحراف الهواء جدير بذيل موبي ديك، وتمت إضافة مجموعة من العناصر الديناميكية الهوائية الأخرى. وهي أيضًا "مرفقة". سقف الكربون، وموقع مركزي عوادم التيتانيوم وزجاج خلفي من مادة البولي كربونات. جميع "النعال" من إطارات ميشلان الكأس الرياضية الثانيةالتي وضعوها على خمسة أو جنوط من الحديد الزهر بسبعة تكلم أو المغنيسيوم.
اقرأ أكثر: أستون مارتن DB11: حصلت سيارة DB9 الرمادية على خليفة
إنها نسخة محدودة سيتم احتسابها 150 مركبة وثلاث مجموعات من الألوان - الأبيض والأخضر والرمادي والأزرق والأخضر الليموني. ماذا عن المقصورة الداخلية لسيارة أستون مارتن فانتاج GT8؟ هذا أيضًا سام، ولكن قبل كل شيء رياضيومع ذلك فهي تحتوي أيضًا على تكييف الهواء ونظام الوسائط المتعددة (نظام المعلومات والترفيه AMI II) واتصال بلوتوث. وأخيرًا وليس آخرًا، فهو أيضًا "طريق". حتى الجزء الداخلي لم يتمكن بطريقة ما من الهروب من معالجة ألياف الكربون الموجودة في نسيج ألواح الأبواب و مقاعد قذيفة. بالنسبة للإصدار الأساسي، سيتعين عليك صرف مبلغ تقريبي. 210 ألف يورو، ولكن عليك أن تأخذ زمام المبادرة، لأن المشترين قد استحوذوا على السلسلة تقريبًا. إذا فاتتك هذا "العرض الترويجي" (سيتم تسليم المركبات للمشترين بحلول نهاية العام)، فهو سيأتي قريبًا طبعة محدودة جديدة، والتي تعد أستون مارتن الآن باثنتين منها كل عام.
معلومات اكثر:
gt.astonmartin.com
