وتواجه صناعة السيارات في أوروبا تراجعا، في حين تكتسب صناعة السيارات في الصين زخما. واليوم تنتج الصين سيارات أكثر من أي دولة أخرى في العالم. نقدم لكم ستة نماذج سيارات تمثل قمة الابتكار التكنولوجي الصيني والتي تتوقع هيمنتها على السوق العالمية في السنوات القادمة. هذه النماذج الستة يمكن أن تضع عمالقة السيارات في ورطة كبيرة. إذن - أفضل 6 سيارات كهربائية صينية
نقدم لك – 6x أفضل السيارات الكهربائية الصينية. على مدى السنوات العشرين الماضية، اكتسب الصينيون معرفة واسعة من الدول الغربية، والآن هو الوقت المناسب لاستخدام هذه المعرفة. في البداية ركزوا على منتجات التكنولوجيا الفائقة، مثل الهواتف الذكية، حيث تهيمن اليوم. على سبيل المثال، من الصعب أن تجد منافسًا لهاتف ذكي مثله ايفون، وهو ما يمكنهم صنعه فقط. سيارات كهربائية، والتي هي في الأساس "أجهزة لوحية على عجلات"، وبالتالي تمثل مجالًا يتمتع فيه الصينيون بميزة كبيرة. ومع ذلك، ليست الميزة التكنولوجية فقط هي التي تفصل بينهما. يتعلق الأمر أيضًا بعقليتهم وطموحهم ورغبتهم في إثبات أنفسهم. إنهم يريدون إثبات أن نظامًا مثل الشيوعية قادر على التفكير الإبداعي وتقديم حلول مبتكرة. هذا هو السبب بالضبط الحكومة الصينية بقوة يدعم الشركات الناشئة في صناعة السيارات. ومن ثم فهو ينتهك بعض القواعد الدولية بشأن دعم الدولة للصناعات.
هنا أفضل 6 سيارات كهربائية صينيةالتي يحبها العمالقة تسلا, بي ام دبليو و مرسيدس، شاهد بقلق.
#1: Zeekr X: "جولف" صيني بقوة 422 حصانًا
ستشعر بالكهرباء عندما تسمع عن Zeekr X. هذا العضو الأحدث في عائلة العلامة التجارية Geely زكر تستعد للتفوق على المنافسة ووضع معايير جديدة في سوق السيارات الكهربائية.
زيكر اكس إنها ليست مجرد سيارة كهربائية أخرى. وهي تدخل في الفئة التي تهيمن عليها سيارات Hyundai Ioniq 5 وCupra Born وVolkswagen ID.3. لكن Zeekr X تفعل ذلك بمزيد من الثقة والأناقة، على غرار ما ستفعله Tesla مع Tesla Model 2. هذه السيارة تشبه نسمة الهواء النقي في صناعة السيارات، حيث تقدم أفكارًا مستقبلية لا تُرى عادةً إلا في المركبات النموذجية.
يتم تشغيله بواسطة الهندسة الكهربائية المستدامة لجيلي (SEA). يتوفر نسختان: بمحرك واحد ومحركين. يوفر المحرك المزدوج للدفع الرباعي المزود ببطارية من كربيد السيليكون قوة هائلة تبلغ 315 كيلووات (422 حصانًا). يتسارع هذا الوحش الصغير من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.7 ثانية فقط، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الكهربائية المدمجة.
أ زيكر اكس إنها ليست مجرد سرعة. ومع مدى يصل إلى 560 كيلومترًا لطراز الدفع الخلفي و512 كيلومترًا لطراز الدفع الرباعي، فهي الرفيق المثالي للرحلات الطويلة. تبلغ سعة البطارية 66 كيلووات في الساعة، وبالتالي فإن النطاق الحقيقي يبلغ حوالي 380 كيلومترًا.
التطبيق العملي؟ بالطبع! يوفر Zeekr X خيار أربعة أو خمسة مقاعد، مع مقاعد خلفية قابلة للطي كهربائياً. يتراوح حجم صندوق الأمتعة بين 362 لترًا و1,182 لترًا، مما يوفر مساحة كافية لجميع مغامراتك.
الداخل هو أعجوبة تكنولوجية حقيقية. السقف الزجاجي البانورامي مزدوج الطبقة، وشاشة كبيرة مقاس 14.6 بوصة، ومحطة شحن الهاتف اللاسلكي والإضاءة المحيطة، ليست سوى بعض من الميزات التي ستثير إعجابك.
والسعر؟ مفاجأة سارة! يتوفر طراز الدفع الخلفي الأساسي مقابل 25500 يورو. تبلغ تكلفة الطراز ذو الدفع الرباعي 28000 يورو.
سيكون Zeekr X متاحًا في السوق الصينية في يونيو، ويمكننا أن نتوقعه في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام. مع كل ميزاتها وسعرها المناسب، تعد Zeekr X سيارة واعدة حقًا في سوق السيارات الكهربائية. ولهذا السبب تعد واحدة من أفضل السيارات الكهربائية الصينية في القائمة.
#2: الصورة الرمزية 12: سيارة كوبيه رائعة حقًا
Avatr، رابطة السيارات الصينية بين شانجان، CATL و هواوي، كشفت النقاب عن طرازها الثاني من السيارات الكهربائية في ميونيخ أمس، إيذانًا بدخولها السوق الأوروبية. تتميز Avatr 12، وهي سيارة كوبيه أنيقة ذات أربعة أبواب تشبه سيارة سيدان، بشاشة عرض هالو على غطاء المحرك تسمح بالتواصل مع الأشخاص خارج السيارة.
بأبعاد مذهلة تبلغ 5020 ملم (197.6 بوصة) في الطول، و1999 ملم (78.7 بوصة) في العرض و1460 ملم (57.4 بوصة) في الارتفاع، توفر Avatr 12 خيارين لتوليد القوة. يتم تشغيل الدفع الخلفي بواسطة محرك كهربائي بقوة 230 كيلو واط (313 حصان [313 حصان]) ، بينما يستخدم الدفع الرباعي محركًا مزدوجًا بقوة 425 كيلو واط (578 حصان [578 حصان]) من هواوي. ويستمد كلا الطرازين الطاقة من بطارية بسعة 94.5 كيلووات في الساعة، مما يسمح بمدى يتراوح بين 650 كم (403 ميلاً) و700 كم (434 ميلاً).
الجزء الداخلي من هذه السيارة الكهربائية الصينية هو متعة للعيون. لوحة معلومات ممتدة مع شاشة عرض تمتد على العرض بالكامل وشاشة لمس مركزية حيث يمكنك العثور على جميع التطبيقات والإعدادات. يوجد فوقك سقف زجاجي كهربائي يمكنك التبديل بين الشفاف والمعتم.
يتم ضمان السلامة من خلال ما يصل إلى 29 جهاز استشعار، بما في ذلك ثلاثة أجهزة استشعار Lidar وكمبيوتر مركزي عالي الأداء، والتي تشكل نظام مساعدة القيادة Huawei Advanced Driving System (ADS) 2.0.
القليل من التاريخ للسياق: تأسست Avatr في عام 2018، وتم إطلاق نموذجها الأول – 11 (تُنطق “واحد واحد”) كروس أوفر EV – في الصين في عام 2022.
إن Avatr 12 ليست مجرد سيارة كهربائية أخرى في السوق. إنه رمز للابتكار والتكنولوجيا والتصميم الذي يأتي من الصين. إذا كنت تبحث عن سيارة تلفت الأنظار وتضع معايير جديدة، فإن Avatr 12 هي الخيار المناسب لك. وعلى الرغم من أنها ستسافر مسافة طويلة إلى أوروبا، إلا أنه لا يزال بإمكاننا توقع ذلك بعد عام 2025.
#3: NIO ET5T: العربة العائلية المثالية
NIO ET5T هو أكثر من مجرد طراز جديد في خط NIO للسيارات الكهربائية الذكية. تتميز عربة المحطة الكهربائية المبتكرة هذه بأداء استثنائي ورحابة استثنائية وتكنولوجيا متقدمة. مع إمكانية التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4 ثوانٍ فقط ، ومساحة داخلية واسعة تصل إلى 1300 لتر من الحجم الإجمالي ونظام AQUILA Super Sensing المتقدم للمساعدة في القيادة ، تم تصميم NIO ET5T لأولئك الذين لا يريدون للتخلي عن الرحابة والتطبيق العملي لعربة ستيشن واغن في نفس الوقت ولكنهم يبحثون عن بديل صديق للبيئة وعالي الأداء. في نفس الوقت ، هذه سيارة للعائلات. ويعرف الصينيون بالضبط من يخاطبون. هؤلاء هم رجال العائلة الذين يقودون فولكس فاجن باسات اليوم!
يتميز NIO ET5T بالجيل الثاني من لغة تصميم NIO ، التي تجمع بين الديناميكا الهوائية الأنيقة والصورة الديناميكية. بطول 4790 ملم وعرض 1960 ملم وارتفاع 1499 ملم وقاعدة عجلات 2888 ملم ، تتكيف ET5T مع الاحتياجات اليومية للعائلات الحديثة. في الوقت نفسه ، يتيح إمكانية تركيب صندوق الأمتعة بسعة حمولة 75 كيلوجرامًا. وهو أمر ضروري للعائلات.
بفضل فتحة السقف الزجاجية البانورامية المصممة بذكاء والتي تبلغ مساحتها 1.35 مترًا مربعًا والقادرة على التعتيم الذكي والحماية ضد 99.99% من الأشعة فوق البنفسجية، تضمن ET5T قيادة مريحة ومشرقة.
داخل، NIO ET5T تقدم تقنية متطورة مثل PanoCinema، التي توفر تجربة رقمية ذكية مع مجموعات ألوان 256*256 ونظام صوت محيطي 7.1.4. ومع نظام المعلومات والترفيه المتصل N-Box ونظارات NIO Air AR الاختيارية، يمكن للسائقين والركاب الاستمتاع بتجربة سينمائية خاصة.
كما أنها توفر مساحة داخلية فسيحة، حيث يبلغ إجمالي طول المقعد 1857 ملم، ومقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مستقل، ويبلغ إجمالي حجم صندوق الأمتعة 1300 لتر، والتي يمكن توسيعها عن طريق خفض غطاء صندوق الأمتعة.
NIO ET5T يتميز بنظام القيادة ثنائي المحرك القوي المثبت من NIO ، والذي يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 4 ثوانٍ فقط. بفضل الخصائص الديناميكية الهوائية المتقدمة (Cd0.25) والتوزيع المثالي للوزن بنسبة 50:50 ، يضمن ET5T الثبات والتحكم في جميع ظروف القيادة.
مع 33 جهاز استشعار عالي الأداء ونظام LiDAR المتقدم، ET5T يقدم المساعدة والقيادة الذكية التي تتيح للسائقين أن يكونوا أكثر وعياً بمحيطهم ومواقفهم على الطريق.
تم تصميم ET5T وفقًا لأعلى معايير السلامة في أوروبا والصين، مع هيكل هجين قوي من الفولاذ والألمنيوم يوفر أقصى قدر من الحماية للركاب. وهي مجهزة بسبع وسائد هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية مركزية توفر أمانًا إضافيًا.
يتوفر NIO ET5T بعشرة ألوان خارجية، بما في ذلك NIO 2023 Sunlight Gold وستة ألوان داخلية. النموذج متاح بالفعل لاختبار القيادة والطلب في الصين، بأسعار تبدأ من 37.839.89 يورو لإصدار البطارية بقدرة 75 كيلووات في الساعة و28.951.33 يورو لإصدار BaaS (البطارية كخدمة أو تأجير). ومن المتوقع التسليم في أوروبا في الربع الأخير من عام 2023. وبطبيعة الحال، ستكون الأسعار في سوق الاتحاد الأوروبي مختلفة.
مع طراز ET5T هذا، أظهرت NIO أن عربة المحطة الكهربائية ليست ممكنة فحسب، ولكنها أيضًا عملية ومريحة ومتعددة الاستخدامات للعائلات الحديثة. بفضل التصميم والابتكار الذي يتطلع إلى المستقبل، تعد ET5T حقًا سيارة للمستقبل. ولهذا السبب تعد واحدة من أفضل السيارات الكهربائية الصينية في القائمة.
#4: XPeng G6 – العملاق العائلي
XPeng G6 تم الكشف عن XPeng G6 في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل، وسرعان ما أصبحت تشكل تهديدًا حقيقيًا لطراز Y من Tesla. بدأ الإنتاج في مايو وستبدأ المبيعات في 29 يونيو. تم التخطيط لعمليات التسليم الأولى بالفعل في شهر يوليو، وهو ما يعني شيئًا واحدًا فقط: لا تقلل من شأن سرعة التنين الصيني!
مدعومًا ببنية 800 فولت SiC، يوفر G6 شحنًا سريعًا بشكل لا يصدق، مما يضيف نطاقًا يصل إلى 300 كيلومتر في 10 دقائق فقط من الشحن السريع بالتيار المستمر. والأمر أشبه بمحاولة تناول وجبة صينية ساخنة عملاقة خلال ساعة واحدة - وهي مهمة مستحيلة (تقريبًا). لم تصدر الشركة بعد معلومات حول سعة البطارية، لكن التقارير الواردة من الصين تشير إلى أن G6 سيكون متاحًا بخيارين للبطارية: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 66 كيلووات في الساعة وبطارية ثلاثية (NMC) بقدرة 87.5 كيلووات في الساعة.
ما الذي يثيرك أكثر؟ لذا، لا داعي للقلق الآن بشأن فقدان البطارية أثناء الرحلات الطويلة. توفر سيارة G6، بخلايا بطاريتها 3C، نطاقًا يصل إلى 755 كيلومترًا. يمكنك الاختيار بين طراز ذو محرك واحد بقوة 292 حصانًا وطراز ذو محركين بقوة تصل إلى 480 حصانًا. إنه مثل وجود عودين من الخيزران بدلاً من واحد. ضعف القوة، ضعف المتعة!
خطت XPeng خطوة أخرى إلى الأمام مع G6 ودمجت تقنية صب الجسم المصنوعة من الألمنيوم بكميات كبيرة في الأمام والخلف ، مما يعني المزيد من الأمان ، وتحسين NVH وتحكم أفضل في السيارة. من قال أن المنتجات الصينية مصنوعة للاستخدام مرة واحدة فقط؟
على الرغم من أن XPeng G6 مصنوع للسوق الصينية، إلا أنه لن يقتصر عليه. ومن الواضح أن هناك خطط للمبيعات خارج الصين قيد التنفيذ، مما يعني أننا قد نرى قريباً تنانين صينية على طرقاتنا أيضاً.
وأخيرًا وليس آخرًا، تؤكد XPeng باستمرار على موقفها القوي بشأن الأمن. لم يتم تصميم سيارة G6 لتلبية أعلى معايير السلامة في أسواق السيارات الرئيسية في العالم فحسب، بل إنها أيضًا أول طراز للعلامة التجارية يعتمد على بنية تقنية SEPA2.0. إلى جانب أداء الكمبيوتر العملاق المركزي X-EEA 3.5، يوفر هذا أساسًا قويًا لتقنية XNGP ADAS المتقدمة ومقصورة ذكية تتميز بنظام التشغيل Xmart OS 4.0.
في الختام: خذها ، تسلا! كما يقولون ، التنين النائم ليس أقل خطورة. مع وصول XPeng G6 ، أيقظ التنين الصيني قوته حقًا!
#5: Leapmotor C11: مثير للاهتمام وسعره صادم
بفضل مدى طويل جدًا يصل إلى 650 كيلومترًا (CLTC)، يمكن لـ Leapmotor C11 أن يأخذك إلى أبعد من أي سيارة دفع رباعي كهربائية أخرى في السوق. ومع وقت تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.94 ثانية فقط، لن تضحي بالسرعة من أجل المدى.
Leapmotor C11 تتميز أيضًا بمقصورة موسيقية متنقلة تحتوي على ملايين الفروق الصوتية، إلى جانب 12 مكبر صوت تم ضبطها بخبرة وستة مؤثرات صوتية لخلق بيئة قيادة غامرة. ومع 23 وظيفة ذكية للمساعدة في القيادة، بما في ذلك نظام مساعدة القيادة الذكي Leapmotor Pilot، يمكنك الاستمتاع بقيادة آمنة وخالية من التوتر.
لكن الأمر لا يتعلق فقط بالتكنولوجيا - تقدم C11 أيضًا مواد وتكنولوجيا عالية الجودة. يوفر نظام التعليق المستقل الخاص بها تجربة قيادة فاخرة ومريحة ويمكن التحكم فيها. ومع الهيكل المدرع عالي القوة المصنوع من الفولاذ 76.2 % عالي القوة و 17.4 % من الفولاذ المشكل على الساخن ، يمكنك أن تشعر بالأمان على الطريق.
توفر حزمة بطارية الوحدة الكبيرة C11 المطورة ذاتيًا مراقبة البطارية في الوقت الفعلي والإنذار المبكر مع الحماية النشطة المستمرة عبر السيارة والسحابة. بفضل نظام إدارة البطارية الذكي المزود بتقنية الذكاء الاصطناعي، يمكنك التأكد من أن جهاز C11 الخاص بك يعمل بأعلى أداء. وأنه سيكون قادرًا على حماية كيمياء البطارية بشكل صحيح. لذلك يجب تبريد البطارية أو تسخينها. وبالطبع حمايته عند الشحن.
يتوفر C11 في عدة تكوينات، وتبدأ الأسعار من 155.800 يوان صيني، وتم تحويلها إلى حوالي 21.500 يورو لإصدار Comfort وتصل إلى 32.000 يورو لإصدار أداء الدفع الرباعي. دعنا نذكر فقط أن هذا المبلغ يمثل ثلث سيارة أوروبية مماثلة. إذا وصل Leapmotor C11 إلى أوروبا، فيمكننا أن نتوقع سعرًا يبلغ حوالي 30.000 يورو للإصدار المبتدئ وحوالي 45.000 يورو للإصدار الأفضل تجهيزًا. وبطبيعة الحال، هذه هي الأسعار بالنسبة للصين! في الاتحاد الأوروبي، ستكون السيارة التي تصل إلى 50% أكثر تكلفة، إذا كانت متوفرة.
بينما توجد بعض الميزات في القائمة الاختيارية مقابل رسوم إضافية. مثل المقاعد الجلدية Nappa ومقابض الأبواب والتعرف على الوجه بتقنية Ai ، تقدم C11 مجموعة رائعة من الميزات القياسية. بفضل مداها الرائع وسرعتها وفخامتها ، تعد Leapmotor C11 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية ذكية تستحق الاهتمام بها عند شرائك لسيارتك التالية. بالطبع ، ما دامت تصل إلى أوروبا أو الولايات المتحدة.
#6: Nio EC7: السيارة العائلية الأكثر أناقة
ليس EC7 هي سيارة دفع رباعي كهربائية أنيقة تتميز بأداء مذهل وميزات متقدمة. تتميز بتصميم كوبيه مع خط سقف مائل وبروز خلفي أطول ويبلغ طولها 4968 ملم وعرضها 1974 ملم وارتفاعها 1714 ملم. وهي ترتكز على قاعدة عجلات يبلغ طولها 2960 ملم وتتميز بمعامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.23 فقط، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الديناميكية الهوائية في السوق. وقد تم تجهيز EC7 بجناح خلفي نشط لمساعدتها على تحقيق هذا الرقم المثير للإعجاب.
تحت "غطاء المحرك"، يتم تشغيل EC7 بواسطة نظام دفع كهربائي ثنائي المحرك يوفر قوة قصوى تبلغ 644 حصانًا (480 كيلوواط) و850 نيوتن متر من عزم الدوران المستمر. وهذا يسمح لسيارة EC7 بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية فقط، وفقًا لادعاءات Nio. وهي متوفرة بثلاثة خيارات لحزمة البطاريات – 75 كيلووات في الساعة، و100 كيلووات في الساعة، و150 كيلووات في الساعة – مع نطاق يتراوح بين 490 كم إلى 940 كم بشحنة واحدة، وفقًا لدورة CLTC الصينية. وهو بالطبع رقم أكثر من رائع ويتفوق حتى الآن على موديلات تسلا.
تتميز EC7 بميزات فاخرة، بما في ذلك السقف الزجاجي البانورامي المزدوج لعزل الصوت والحرارة. تسمح تقنية Nio الكهربائية القابلة للتعديل (EC) بخمسة مستويات من النفاذية القابلة للتعديل، مما يسمح للضوء الطبيعي بالترشيح إلى المقصورة أو توفير حماية كاملة للخصوصية عند الحاجة. تم تجهيز EC7 أيضًا بنظام تحكم في المناخ ثلاثي المناطق ونظام صوتي متميز مزود بـ 23 مكبر صوت ومقاعد خلفية مدفأة.
تتلقى Nio طلبات مسبقة لـ EC7 في الصين، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في مايو 2023. وتبدأ الأسعار من 70.100 دولار للطراز الأساسي مع بطارية بقدرة 75 كيلووات في الساعة، بينما يبدأ سعر بطارية 100 كيلووات في الساعة بسعر 78.447 دولارًا $. سيارة كروس أوفر صينية فاخرة من المتوقع أن يتم طرحها للبيع في أوروبا العام المقبل. ونحن جميعا نتطلع إلى ذلك. ولهذا السبب تعد واحدة من أفضل السيارات الكهربائية الصينية في القائمة.
