إذا حلمتَ يومًا بسيارة فانكويش مع حقيبة غولف وكلب لابرادور، فاستيقظ. ألمح إيان كالوم على إنستغرام إلى أن سيارة شوتينج بريك "جاهزة تقريبًا" - وأن على المشترين الجادين التواصل. الجمال مع المساحة: لمَ لا؟
إيان كالوم، الرجل الذي رسم النسخة الأصلية استون مارتن قهر ونصف مهنة قضاها في تصحيح الذوق البريطاني للمنحنيات، والآن لديه منزله الخاص كالوم يفعل بالضبط ما نريده من أسطورة: يأخذ أيقونة ويجعلها أفضل وأكثر فائدة - وجذابة بلا خجل. مشروعه فانكويش 25 من آر-ريفورجد كانت بالفعل بدلة مصممة خصيصًا لسيارة V12 GT؛ والآن وضع كأس عربة على الطاولة - فرامل الرماية - وقال: إذا كنت مهتمًا، تعال إلى الصالون، ودعنا نتحدث..
إنستغرام، حيث تولد القوافل - كالوم أستون مارتن فانكويش 25 شوتينج بريك
وقد صرح كالوم علنًا بأن فانكويش 25 شوتينج بريك في الوقت الراهن "مفاهيمي بحت"وفي نفس الوقت أضاف دعوة: "إذا كنت مهتمًا بالتكليف، دعنا نتحدث..." (مرحباً@callumdesigns.comهذا يُترجم من دبلوماسية التصميم إلى: أظهر محفظتك، وسنريك المعطف. تكررت الإعلانات عدة مرات على المنصة؛ والتقطت وسائل الإعلام المتخصصة في السيارات الخبر، ومن المفهوم أن الإنترنت تأثر به.
"CALLUM Vanquish 25 Shooting Brake. حاليا مفاهيمي بحت. إذا كنت مهتمًا بالتكليف، دعنا نتحدث..." (انستغرام)
عرض هذا المنشور على Instagram
لماذا فرامل الرماية استنادًا إلى فانكيس
إن تحويل عربة CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake ليس مجرد محل تصويرأظهرت الرؤى السابقة أن مثل هذا الإصدار يحتاج إلى سقف جديد تمامًا و عربة مصنوعة الأبواب الخلفية - هيكل كلاسيكي مصنوع يدويًا. هذا أغلى ثمنًا، ولكنه أيضًا السبب وراء تميز هذه الأشياء. وقد أثبت CALLUM هذا النهج بالفعل مع سيارة Vanquish 25؛ والآن، يُوسّعون الشكل بشكل منطقي في اتجاه فضاء و التطبيق العملي - دون التضحية بالأناقة.
أساس: فانكويش 25 من آر-ريفورجد
لأن فرامل الرماية لا توجد أرقام رسمية حتى الآن، ومن العدل أن ننظر إلى أحشاء الكوبيه فانكويش 25، والتي من المحتمل أن تكون بمثابة أساس تقني. إنها تتوهج بجو محرك V12 سعة 5.9 لتر مع 580 حصان (432 كيلو واط)مع خيار ناقل الحركة ثلاثي السرعات (بما في ذلك ناقل حركة يدوي بست سرعات)، يصبح الهيكل بيلشتاين ممتصات الصدمات، مسار أوسع (+60 مم) و الكربون والسيراميك الفرامل. تم تقييمه: 0-100 كم/ساعة ~4.5 ثانية (0-62 ميلاً في الساعة) و الذروة ~322 كم/ساعة (200 ميل/ساعة)هذا ليس "ضبطًا"؛ إنه إعادة إتقان لوحة كلاسيكية رسمها نفس الرجل.
نعم، العالم يحب أستون مارتن – كالوم أستون مارتن فانكويش 25 شوتينج بريك
دعونا نتذكر أستون مارتن فانكويش زاغاتو شوتينج بريك:99 نسخة، كلها من كربون، V12 مع 580 حصان (432 كيلو واط) و 630 نيوتن, التسارع 0-100 كم/ساعة 3.5 ثانية (0-62 ميلاً في الساعة)إذا كان Zagato هو الذي حطم الإنترنت في عام 2019، فمن الواضح أن هناك واحدًا آخر، بنفس القدر من السحر بالنسبة لك. فرامل الرماية هناك جمهور. كالوم يعزف في هذا الصندوق المُضاء جيدًا.
التراث: ما جاء أولاً قهر
إبداعي V12 فانكويش بدأت في عام 2001 مع 460 حصان (343 كيلو واط) و حوالي 306 كم/ساعة (190 ميلاً في الساعة). فانكويش س (2004) ذهب إلى 520 حصان (388 كيلو واط) و رسميًا 201 ميل في الساعة (324 كم/ساعة)، كانت التسارعات في النطاق ~4.6-4.9 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة (0-97 كم/ساعة)لماذا ذكر هذا؟ لأن إعادة تفسير كالوم ليست مجرد إضافة أنيقة، بل تطور منطقي لأفضل أعمال عصر نيوبورت باجنيل.هنا)
كم تكلفة "نعم أريد"؟
قائمة الأسعار ل فرامل الرماية لا وجود لها بعد. لكن لدينا توجه: فانكويش 25 مدرج في بعض وسائل الإعلام مع القاعدة 450,000 جنيه إسترليني (باستثناء مركبة المانح والضرائب)، في مكان آخر مع £550.000 (مع تضمين الأساس). بالنسبة للدفعات الصغيرة، المحاسبة تشبه التاريخ: يعتمد الأمر على من يجلب النبيذمن المتوقع أن يؤدي تصميم عربة النقل إلى رفع التكلفة قليلاً.
ما الذي يمكن توقعه بشكل واقعي
نظرية العمل (حتى ينشر CALLUM التفاصيل الفنية): فرامل الرماية سوف يتولى معظم الحزمة فانكويش 25 - لذا فإن محرك V12 بسعة تقريبية تبلغ 12 حصانًا. 580 حصان (432 كيلو واط)، اختيار هيكل وعلبة تروس محسّنة - مع الإضافة الثلث الأخير الفريد (السقف/البوابة)، جذع أكثر فائدة، وربما يكون له تأثير أكثر ضررًا على قلب الجار. كل هذا، بالإضافة إلى حقيقة أن منزل كالوم يستقبل بالفعل "استفسارات جادة".
لماذا لا يعتبر هذا "وهمًا"؟
لقد قامت شركة CALLUM بتسليم مشاريع في السنوات الأخيرة من فانكويش 25 إلى نفسه سكاي EV - والأهم من ذلك - أنه قادر معتمد الحلول والإنتاج الحقيقي في دفعات صغيرة بالتعاون مع شركاء مثل R-Reforgedهذه القصة لديها بالفعل العمود الفقري؛ فرامل الرماية لذا، يُرجَّح أن يكون "متجرًا صغيرًا" أكثر منه بكسلًا. لذا، يُمكن توقع سيارة CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake.
الاستنتاج: كالوم أستون مارتن فانكويش 25 شوتينج بريك
استون مارتن فانكويش 25 شوتينج بريك من كالوم هو المعادل في عالم السيارات لبدلة رسمية بجيوب شحن. يبدو الأمر كفرًا حتى ترى خط الجناح الخلفي الذي يتدفق إلى فتحة سقف ممتدة بالكامل. فتحة - دون الشعور بـ"ما بعد البيع". لأنه يتعلق بـ عربة مصنوعة فكرة واقعية ومُثبتة، هذا مشروعٌ يُشبه الطريق، وليس مجرد حلمٍ على إنستغرام. لا أرقام؟ حقًا. لكن الهندسة المعمارية - V12، 580 حصان (432 كيلو واط), ~4.5 ثانية إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة), ~322 كم/ساعة (200 ميل/ساعة) - مُطوّرة بالفعل في سيارة كوبيه، ويمكن تحويلها بسهولة إلى سيارة ستيشن واغن. مال؟ 450,000–550,000 جنيه إسترليني هذا هو الإطار قبل أن يضيف "شوتينغ بريك" خاصته؛ لم يقل أحد إن الكمال رخيص، لكنهم قالوا إنه نادر. وهنا تأتي الندرة مع الفائدة - حذاء عطلة نهاية الأسبوع، أو كلب، أو لمجرد ثقة المالك بنفسه. إذا كنتَ مغرمًا، فإن "كالوم" ينتظر النداء بالفعل؛ وإن لم يكن كذلك، فاستعد لمشاهدة هذا في مجموعة غير مألوفة تمامًا - في المسار أمامك.
