إذا تساءلتَ يومًا عن نوع السيارة التي سيختارها رجلٌ يملك ميدان رماية خاصًا به، ويعمل خبير نبيذ، فالجواب هنا: سيارة رينج روفر "أوفرفينش هولاند آند هولاند إديشن". إصدار محدود من 25 قطعة، ومزودة بكريستال أكثر من متوسط متاجر موناكو.
أوفر فينش هولندا وإصدار هولندا رينج روفر إنه جديد ذروة لعبة لمن لا يذهبون إلى البحر في عطلة نهاية الأسبوع، بل إلى أرض الصيد مع ساعي بريد خاص بهم. صُممت بالتعاون بين شركة أوفر فينش، الشركة البريطانية الرائدة في تعديل سيارات رينج روفر، وشركة هولاند آند هولاند لصناعة الأسلحة، التي تُتقن فن صناعة الأسلحة المرموقة منذ عام ١٨٣٥.
هذا هو الأساس رينج روفر إس في أحدث جيل من L460، وفي الإصدارات الممتدة (LWB)يبلغ طولها حوالي 5,258 ملم، وعرضها 2,003 ملم، وارتفاعها 1,870 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,197 ملم - مما يعني أنها تشغل مساحة تقارب مساحة المرآب الريفي الذي ستركنها فيه.
المسلسل يقتصر على 25 نسخة حول العالمكل قطعة مُصنّعة يدويًا حسب رغبة العميل. إذا كنت مهتمًا بالرقم ٢٦، فأنت تفوت فرصة رائعة - ولكن لا تستهن أبدًا بعميل معتاد على طلب المنتجات "حسب الطلب".
الخارج: اللون الأخضر البريطاني للسباقات وإطارات مقاس 23 بوصة
قامت شركة Overfinch وHolland & Holland بتجهيز سيارة Range Rover بـ سباقات خضراء بريطانية، من النوع الذي يعمل كخيمة صيد مصقولة للأوليغارشيين تحت سماء إنجلترا المهددة. في المقدمة قناع آلي بلمسة نهائية مزدوجة، حيث تم نقش شعار Holland & Holland بشكل خفي، وحوله شرائح زخرفية تمنح السيارة مظهرًا أرستقراطيًا تقريبًا.
على الوركين نجد عجلات مزورة متعددة الأضلاع مقاس 23 بوصة (23 بوصة)، مصممة خصيصًا لهذا الإصدار. بالطبع، لديهم أغطية مركزية ذاتية المحاذاةأن شعار H&H يظل شامخًا حتى بعد رحيلك لفترة طويلة.
فتحات تهوية جانبية من الألومنيوم من طراز Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover أنها تحمل نقشًا محفورًا بدقة مخطوطة ملكية، النمط الذي تستخدمه شركة هولاند آند هولاند على بنادقها الأسطورية. يُكمل الجزء الخلفي كل شيء. خط إضاءة كامل مضاء بشعار أوفرفينش وتشطيب سفلي أنيق. تبدو كسيارة رينج روفر ورثت نصف مملكة.
الداخل: البنادق والكريستال وجسر وير
تبدأ القصة الحقيقية عندما تفتح الباب. قمرة القيادة مُجهزة بـ قشور الجوز الفرنسية ذات المسام المفتوحة، والتي من خلالها الشهير مخطوطة "هولاند آند هولاند" الملكية على عناصر الفولاذ المقاوم للصدأ عالية اللمس.
تحتوي وحدات التحكم المركزية الأمامية والخلفية على شعار النبالة الهولندي المزخرف والمطلي بالذهب، عجلة القيادة مغطاة بقشرة الجوز، ذراع التروس وهي مصنوعة من المعدن ومطلية بـ قبضة خشبية مصنوعة يدويًاهذا هو أحد أذرع التروس القليلة التي يمكن وصفها بأنها "تشبه البندقية".
أغطية المقاعد جلد مبطن من Bridge of Weir مع حواف دقيقة وخياطة متباينة. شارات H&H مطلية بالمينا مدمجة في مساند الظهر، وفوقها زخارف صيد مطرزة، الذين يجعلون كل رحلة إلى المدينة تبدو وكأنها رحلة إلى ميدان الرماية.
ربما تكون الأبواب هي الجزء الأكثر دراماتيكية في المقصورة: تطعيمات من خشب الجوز مع "ماسات" محفورة يدويًا على المقدمةكعقب بندقية فاخرة مزدوجة الماسورة، يُرافقها صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ بنقش مخطوطة ملكية. تُكمل ألواح الجري المضيئة والتفاصيل المعدنية الدقيقة أجواء الفخامة الهادئة والواثقة.
هم متاحون ثلاثة مجموعات من الألوان الداخلية من لون لندن تان الكامل مع لمسات خضراء (أخضر هاريس/أخضر بالمورال) إلى تقسيمات ثنائية اللون بين المقاعد الأمامية والخلفية. في جميع الأحوال، ينطبق الأمر نفسه: إذا بدا هذا مبالغًا فيه بالنسبة لك، فهذه السيارة ليست لك.
"هذه ليست مقصورة سيارة، هذه صالة نادي صيد نسي أنه يحتوي على أربع عجلات قيادة."
الصناديق المرافقة: صندوق كشريط وترسانة
الجزء الأكثر إثارة رينج روفر أوفر فينش هولاند آند هولاند إيديشن مخفية خلفك. يمكنك طلب اثنين في صندوق السيارة. صناديق المرافقة - حقيبة أمتعة مصممة لتكون بمثابة مزيج من "نادي ريفي" متنقل وترسانة أسلحة سرية.
تحتوي العلبة العلوية على درج قابل للسحب على اليسار لـ زجاجتين من الشمبانيا، وعلى اليمين، درجان مزدوجان مع مجموعة من ملحقات Holland & Holland: كؤوس شمبانيا من الكريستال لثمانية أشخاص، وفتاحة على شكل قرن الغزال، وسدادة فضية، وأواني صينية، ومناديل مزينة بأحرف اسمية، وأدوات مائدة كاملةإذا كنت لا تزال تقدم مشروباتك في أكواب بلاستيكية بعد هذا، فقد اشتريت السيارة الخطأ.
الحرف الصغير يهتم بالجزء الأكثر أهمية من المهمة: أسفل شكل إدراج الجوز مع بلاط هولندا وهولندا هل هناك مساحات ل بندقيتين، وفي الخلف توجد حجرات لـ ثمانية أكواب ويسكي، واثنان من دوارق الكريستال، ومصباحان كبيران من القصدير على شكل رصاصات البندقية.
أي شخص، بعد كل هذه الأكواب والأباريق والزجاجات، لا يزال يدعي أن هذه مجرد "سيارة للطرق الوعرة" ربما يكذب على نفسه - أو أنه في الحقيقة يحب تنظيم النزهات.
المحرك: محرك V8 سعة 4.4 لتر للهروب السريع من أرض الصيد
ولكن تحت الجلد، هذا الشخص الخاص لا يزال موجودًا رينج روفر SV P615. وهذا يعني محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر، الذي يتطور 615 حصان (452 كيلوواط، 606 حصان) و 750 نيوتن متر (553 رطل-قدم) من عزم الدوران.
الأرقام تستحق سيارة سيدان فائقة: 0-100 كم/ساعة في 4.5 ثانية و من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.3 ثانية، السرعة القصوى هي 261 كم/ساعة (162 ميلاً في الساعة) - وهو ما يعتبر بالنسبة لسيارة رياضية فاخرة تزن نحو 2.7 طن بمثابة هجوم ثلاثي على بروتوكول الدولة.
القيادة بالطبع الدفع الرباعي (AWD)وعلبة التروس ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، قادرة على السحب حتى 3500 كجم المقطورات - في حالة كنت تفكر في إحضار حصان أو مقطورة ذات طابقين للأصدقاء الإضافيين في رحلة الصيد.
الاعتدال صعودًا أو هبوطًا، يبلغ الاستهلاك المشترك وفقًا لمعايير WLTP حوالي 11.1–12.0 لتر/100 كم (تقريبا 19.7–23.8 ميلًا للغالون), وهو أمر صحيح تمامًا بالنسبة لمنزل على عجلات يعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو والذي لا يمتد بالضبط إلى كبسولة يابانية من حيث الديناميكية الهوائية.
هام: Overfinch في هذه النسخة لم تتدخل في الميكانيكا مع رينج روفر أوفرفينش هولاند آند هولاند إيديشن، لا مزيد من القوة، ولا عوادم رياضية، ولا طموحات سباق. كل ما يهم هو الجمال، والملمس، والتذكير بساعات النقش الطويلة في كل مرة تلمس فيها المقبض.
كم تكلفة نادي السفر؟
نعم، أنت مهتم بالسعر. إذا سألت، فالإجابة واضحة، ولكن مع ذلك.
أساسي رينج روفر SV LWB P615 في الولايات المتحدة يكلف حوالي 246,000 دولارتتقاضى شركة Overfinch حوالي 1000 دولار أمريكي مقابل تحويل Holland & Holland Edition. 180,000 جنيه إسترليني، والتي ترجمتها المقالة تقريبًا 240,000 دولار. مظهر خارجي ثنائي اللون أضف حوالي 40,000 دولار, صناديق المرافقة ولكن تقريبا 65,000 دولارفي المجموع يمكننا الاعتماد على حوالي 600,000 دولار لمواصفات مُدقّقة تمامًا. اليورو المُطبّق.
وفي وقت كتابة هذا المقال، قام أربعة عملاء على الأقل في الولايات المتحدة بحجزها بالفعل، وهو ما ينقل حقيقة بسيطة: إن عالم الأشخاص الذين يشترون بنادق هولاند آند هولاند هو عالم حيث لا يعد دفع نصف مليون دولار لشراء سيارة رانج روفر بالضرورة سبباً لإعادة لم شمل الأسرة.
لمن هذه الرينج روفر؟
هذه السيارة ليست مخصصة لمالك سيارة Range Rover "النموذجي" الذي يقود سيارته إلى المركز التجاري يوم الجمعة. رينج روفر أوفر فينش هولاند آند هولاند إيديشن صُممت لهواة جمع السيارات، وأصحاب ساحات الصيد، وهواة جمع النبيذ، وليس فقط لمتاجر النبيذ. لمن يسمعون كلمة "SUV" بمعنى "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" وليس "رياضية".
إنها بداية أيضاً. شراكة لمدة خمس سنوات بين Overfinch وHolland & Holland، والتي ستتبعها إصدارات محدودة من سيارات ديفندر، وطرازات هيريتيج، وحتى إكسسوارات نمط الحياة. لذا، يُعد هذا الإصدار أول بطاقة في رحلة جديدة من الفخامة البريطانية الفاخرة على عجلات.
النتيجة: غير ضروري، ولكن رائع
هل هذا شراء عقلاني؟ بالطبع لا. لكن العقلانية لم تكن قط سببًا في ابتكار أروع السيارات. رينج روفر أوفر فينش هولاند آند هولاند إيديشن هو أحد تلك المشاريع التي تجمع بين عالمين - أسلحة فاخرة وسيارات دفع رباعي فاخرة - في مكانٍ باهظ الثمن ولكنه جذاب للغاية. إذا كانت فكرة وجود صندوق خلفي يخفي حقيبة سلاح وقضيبًا كريستاليًا تُثير اشمئزازك، فأنت محظوظ: هناك سيارة رينج روفر "عادية" تناسبك. ولكن إذا كانت الفكرة تُثير دهشتك، فهذه على الأرجح سيارة رينج روفر الأكثر روعةً، والتي لا داعي لها على الإطلاق، وبالتالي فهي رائعة في عصرنا.
