أي محطة شحن منزلية لسيارة كهربائية يجب أن أختارها؟ / S1E5 MPEA

إن شراء محطة شحن لسيارتك الكهربائية سوف يسير جنبًا إلى جنب مع شراء سيارتك الجديدة، لذلك قمنا بجمع بعض المعلومات. أولاً، أساسيات التنقل الكهربائي! يتم قياس حجم بطارية السيارة الكهربائية بالكيلوواط/ساعة. متوسط السيارات الكهربائية متوسطة المدى لديها مكان ما 60 كيلو واط ساعة بطارية كبيرة (Cupra Born، ID.3). تستهلك السيارات الأكبر حجمًا والأكثر تكلفة حوالي 80 كيلووات ساعة (ID.4). وهناك أيضا أولئك الذين لديهم 100 كيلوواط ساعة أو أكثر (مرسيدس بنز EQS). يبلغ متوسط استهلاك السيارة الكهربائية (نحن نتحدث عن المتوسط في جميع الفصول، وفي درجات حرارة مختلفة) 20 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر. تستهلك السيارات الأصغر حجمًا حوالي 18 كيلووات ساعة، بينما يمكن لسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا والأثقل وزنًا و"الأكثر" أن تستهلك 22 كيلووات ساعة وأكثر.

الفيديوهات: ما هي محطة الشحن المنزلية للسيارة الكهربائية التي يجب عليك اختيارها؟!

لذا إذا كان لديك سيارة ببطارية 60 كيلو واط ساعة، سوف تقوم بذلك في المتوسط بشحنة بطارية واحدة حوالي 300 كيلومتر. هذه هي الحسابات التقريبية التي تشكل الأساس لاختيار محطة الوقود المنزلية. مع هذا الأخير، فإن الوقت المطلوب لشحن بطارية ذات حجم معين هو أمر مهم.

1. محطة شحن، وهي جزء من معدات كل سيارة كهربائية

تحتوي كل سيارة على شاحن إضافي يسمح لك بشحنها من منفذ منزلي كلاسيكي، والذي يمكنك أيضًا توصيل المكنسة الكهربائية أو معالج الطعام به. ومن خلال هذا المنفذ، يتم شحن البطارية بمعدل 2.3 كيلووات ساعة تقريبًا في الساعة. وهذا يعني أنك سوف تقود سيارة مع 60 كيلو واط ساعة شحنت البطارية في 24 ساعة. بالنسبة للسيارات الكهربائية الأصغر حجمًا التي تحتوي على بطارية تبلغ قوتها حوالي 25 كيلووات ساعة، ستكون محطة الشحن هذه كافية، حيث يمكنك شحن السيارة في 10 ساعات.

2. شاحن محمول، شاحن عالمي

إذا كان المرآب الخاص بك يحتوي على مقبس صناعي قمت بالفعل بتوصيل أجهزة عمل أكثر تطلبًا وإهدارًا (خلاطات الخرسانة) به وله مرحلة واحدة ومصهر 32 أمبير، فستتمكن من شحن سيارتك من هذا النوع من المقابس بمعدل 7.4 كيلووات في الساعة. هذا النوع من التثبيتات يتواجد بشكل رئيسي في المباني الحديثة. في هذه الحالة، سيكون بإمكانك شراء محطة شحن "محمولة" يمكنك استخدامها لشحن سيارتك في المنزل وأثناء التنقل. يمكنك تخزينه بسهولة في صندوق سيارتك قبل القيام برحلة طويلة.

باستخدام هذا الشاحن "المحمول" بقوة 7.4 كيلو وات في الساعة، ستتمكن من شحن البطارية الفارغة لسيارتك التي تبلغ قوتها 60 كيلو وات في الساعة في حوالي 8 ساعات. سواء أثناء الليل أو أثناء العمل.

يعد خيار الشحن هذا أحد الخيارات الأفضل لأن السيارة تشحن بسرعة نسبيًا، ولكن في نفس الوقت ببطء كافٍ للحفاظ على البطارية بشكل مثالي. أما عن صيانة البطارية أو التعامل مع البطارية فسوف نتحدث عنها في المقال التالي.

ملاحظة أخرى عاجلة جدًا. لجميع الذين لا يملكون سيارة كهربائية بعد ولا يعرفون عنها شيئًا.

من حيث المبدأ، يتم شحن بطارية السيارة الكهربائية بنسبة 80 في المائة فقط من سعتها، وذلك بشكل أساسي للحفاظ على عمر البطارية. نقوم بشحن البطارية إلى 100% فقط قبل رحلة طويلة مخططة، وحتى ذلك الحين قبل ساعة أو ساعتين فقط من المغادرة. القاعدة هي أن البطارية يجب أن تتحمل أقصى قدر من الحمل أقل عدد ممكن من المرات.

نظرًا لأننا عادةً ما نقوم بشحن بطارية السيارة إلى 80 بالمائة فقط، فإن وقت شحن البطارية يتم تقصيره.

3. محطة شحن منزلية كلاسيكية بسعة 11-22 كيلووات ساعة للسيارة الكهربائية

تسمح معظم السيارات الكهربائية بالشحن بتيار ثنائي الاتجاه يصل إلى 11 كيلووات ساعة، وبعضها يصل إلى 22 كيلووات ساعة. ومع ذلك، فإن معظم الصمامات أو التركيبات "الرئيسية" على التيار ثلاثي الطور يمكنها التعامل مع ما يقرب من 14 - 15 كيلووات ساعة، لذلك فإن القليل منها فقط سيكون قادرًا على الشحن في المنزل باستخدام خيار 22 كيلووات ساعة. باستخدام محطة شحن تشحن بسرعة 11 كيلووات في الساعة، ستتمكن من شحن سيارة ببطارية 60 كيلووات في الساعة في 4-5 ساعات. وهذا يعني أنك ستكتسب ما يقرب من 65 كيلومترًا من المدى لكل ساعة من الشحن.

هناك شيئان يجب مراعاتهما عند استخدام شاحن السيارة الكهربائية المنزلي هذا:

• المرة الأولى: أهم شيء عند اختيار محطة شحن منزلية هو أن تسمح محطة الشحن بالاتصال بشبكتك عبر "وحدة موازنة الحمل" الخاصة وبالتالي تضبط سرعة الشحن بشكل ديناميكي وفقًا للاستهلاك المتزامن للكهرباء في شقتك أو منزلك. وإلا، إذا تجاوز الاستهلاك 14-15 كيلووات ساعة، مع تشغيل الغسالة وموقد الحث وشاحن السيارة في نفس الوقت، ستصبح الشبكة محملة بشكل زائد وسيفشل المصهر الرئيسي. لذلك، يجب أن تكتشف محطة الشحن الخاصة بك أحمال الشبكة وتتكيف مع هذه الأحمال، مما يقلل من طاقة شحن السيارة إذا لزم الأمر.
• المرة الثانية: يجب أن تسمح محطة الشحن المنزلية للسيارة الكهربائية بموازنة الشبكة، ولكنها لا تحتاج إلى الاتصال بالإنترنت. يتم ضبط معظم الإعدادات المتعلقة بشحن البطارية، مثل جداول الشحن وما شابه ذلك، على السيارة نفسها، والتي تكون متصلة بالإنترنت دائمًا، لذلك سيكون من غير الضروري تمامًا ضبط هذا على محطة الشحن نفسها.

إذا لم تكن السيارة الكهربائية هي السيارة الأساسية لعائلتك، فإننا لا نرى حتى ضرورة لتثبيت واحدة. 11 كيلوواط ساعة محطات الشحن، لأنه لديك دائمًا مركبة أخرى تحت تصرفك. ومع ذلك، إذا كنت تخطط لاستخدام سيارة كهربائية باعتبارها سيارتك "الأولى"، فسيكون هذا النوع من محطات الشحن ضروريًا للراحة فقط. بالطبع، كل هذا يعتمد على مدى وسعة بطارية سيارتك.

يمكنك مشاهدة سلسلة حلقات الفيديو على مجلة City Magazine Slovenia، وقناة T2 info، وجميع قنوات Jan Macarol الاجتماعية. من المقرر أن يتم عقد الدورة كل يوم أحد من الساعة 6 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، وتستمر في الفصل الدراسي الخريفي.

بودكاست: سيارتي الكهربائية الأولى

لمتابعة السلسلة، انضم إلى جان ماكارول على مجتمع الفيسبوك والقنوات الأخرى عبر الإنترنت حيث ستشارك في إنشاء هذا المحتوى.