fbpx

إعادة تصميمها لأوروبا: تظهر هوندا CR-V 2023 الجديدة بتصميم قوي وقوة صديقة للبيئة

قفزة هجينة جريئة

Nova Honda CR-V
الصورة: هوندا

تحقق هوندا CR-V 2023 الجديدة كليًا دخولًا كبيرًا إلى أوروبا بتصميم جذاب ومقصورة فسيحة ومجموعة نقل هجينة مثيرة ونسخة كهربائية هجينة (PHEV). تعد أحدث إضافة إلى مجموعة سيارات الدفع الرباعي من هوندا بتجربة قيادة محسنة تجمع بين المزيد من الأداء الصديق للبيئة مع المظهر المذهل والحيوي. يمكنك تسميتها أجنبي عضوي. ربما تكون واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي العائلية.

هوندا CR-V وصل الجيل السادس ، الذي صعد إلى دائرة الضوء في حدث إعلامي خاص في أوفنباخ بألمانيا ، إلى الأراضي الأوروبية بقوة. تتمتع CR-V الجديدة بتصميم مطابق تقريبًا لنظيرتها في أمريكا الشمالية ، حيث تجلب معها بعض التغييرات المهمة تحت غطاء المحرك المصممة خصيصًا لتلبية احتياجات ورغبات السوق الأوروبية.

هوندا CR-V الجديدة
الصورة: هوندا

هوندا CR-V الجديدة نمت سيارة 2023 لتأخذ واجهة أمامية متينة ومميزة ، تتميز بشبكة جريئة وكبيرة محاطة بمصابيح أمامية أنيقة. يحصل كل نوع من نوعي توليد القوة المتوفرين في أوروبا على تصميم شبكي فريد خاص به. بينما تبدو التغييرات دقيقة ، تحتفظ المصابيح الخلفية بشكلها المألوف ولكنها تتميز برسومات داخلية جديدة لإضفاء لمسة عصرية. ومع ذلك ، سيلاحظ خبراء النموذج ميزات الجيل السابق في الإصدار الجديد.

الصورة: هوندا

الأكبر هو الأفضل حقًا عندما يتعلق الأمر بأبعاد الجديد CR-V. تتميز سيارة هوندا CR-V 2023 الجديدة بأنها أعرض وأطول وأطول ، مما يعني مزيدًا من الراحة للركاب. بالأرقام ، بفضل قاعدة العجلات الأطول التي تبلغ 4.06 سم (1.6 بوصة) ، هناك مساحة إضافية للساق الخلفية تبلغ 1.52 سم (0.6 بوصة) وما يصل إلى 18 في المائة من مساحة الصندوق ، اعتمادًا على التكوينات.

الصورة: هوندا
الصورة: هوندا

إنه بالداخل هوندا رفعت العرض في مجال الرفاهية. تنضح مقصورة CR-V الجديدة بأجواء أكثر فخامة من سابقتها. إلى جانب الزوايا الأمامية السفلية وغطاء المحرك المسطح ، توفر المقصورة الداخلية الفسيحة رؤية أفضل ، وتزيد من الشعور بالانفتاح وتوفر شعوراً بالأمان والطمأنينة لجميع الركاب.

لكن التغيير الحقيقي تحت الغطاء. على عكس الطراز الأمريكي ، الذي يوفر محركًا توربينيًا سعة 1.5 لترًا ، تتخطى CR-V الأوروبية محرك الاحتراق الداخلي التقليدي تمامًا لصالح بدائل صديقة للبيئة. يستخدم الخيار الهجين محرك غاز أتكينسون سعة 2.0 لتر يعمل بمحركين كهربائيين. لكنها لا تتوقف عند هذا الحد. قدمت هوندا أيضًا نسخة هجينة تعمل بالكهرباء لأوروبا ، والتي تجمع بين نفس وحدة الاحتراق ، ومحركين كهربائيين وحزمة بطارية أكبر توفر نطاقًا كهربائيًا فقط يصل إلى 82 كيلومترا (51 ميلا). لا تزال هودنا صامتة بشأن المواصفات الإضافية ، لكنها تعد بأن البطارية يمكن شحنها بالكامل في غضون 2.5 ساعة.

واحد جديد هوندا CR-V يمثل 2023 لأوروبا التزام هوندا بالتطور بما يتماشى مع متطلبات السوق ، حيث يقدم تصميمًا قويًا وأنيقًا ومقصورة داخلية أكثر فخامة ومجموعة نقل الحركة PHEV المتقدمة. من المتوقع أن يلفت هذا الابتكار الأنظار ويغير التروس في مشهد السيارات الأوروبي.

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.