دخلت سيارة Ford Territory 2025 السوق الصينية بواجهة أمامية مُعاد تصميمها ومجموعة نقل حركة هجينة مصممة للتنافس مع BYD. تعد الأبعاد المتزايدة والتكنولوجيا الجديدة والملحقات مثل نظام التعرف على الوجه بسيارة دفع رباعي حديثة للعملاء المتطلبين. حتى الآن فقط في الصين.
عندما يتعلق الأمر بسيارات الدفع الرباعي، يبدو أن كل مصنع لديه شيء جديد يقدمه. منطقة فورد 2025 ليست استثناء. مع واجهة أمامية معاد تصميمها، وطول إضافي يبلغ 55 ملم، ومجموعة نقل حركة هجينة، تهدف السيارة إلى التنافس مع BYD سريعة النمو في السوق الصينية. وعلى الرغم من أن معظمهم لن يعترفوا بذلك، فإن منطقة فورد تستهدف السوق الآسيوية أكثر، ولا يسعنا نحن الأوروبيين إلا أن نتساءل. لماذا؟ لأننا نحب سياراتنا فورد ذات لمسة من السحر الأوروبي والأمريكي، والإقليم ليس كذلك. لكن يكفي هذا – فلندخل في التفاصيل!
تصميم خارجي جميل
من الخارج، التغيير الأكبر هو الواجهة الأمامية الجديدة كليًا، المستوحاة من سيارات الدفع الرباعي الحديثة مثل تويوتا كورولا كروس. لم تعد الآن أكثر اتساقًا فحسب، بل أصبحت أيضًا ديناميكية - مثالية لأولئك الذين يريدون شيئًا مختلفًا ولكنهم لا يزالون مقيدين. القناع الجديد عبارة عن مزيج من الشقوق البيضاوية، مصحوبة بأضواء رئيسية جديدة ذات تصميم أكثر وضوحًا. لقد حصل الجزء السفلي من المصد على تغييرات في شكل ملحقات جديدة تساهم في الحصول على مظهر قوي.
بالإضافة إلى ذلك، هناك حواف مُعاد تصميمها خصيصًا لكل طراز. وبينما أصبح طول السيارة الآن أطول قليلاً – 4,685 ملم – إلا أن الأبعاد الأخرى لم تتغير. يبلغ العرض المذهل 1,935 ملم والارتفاع 1,706 ملم، مما يمنح السيارة مظهرًا عريضًا ومنخفضًا مميزًا. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون دائمًا عن المساحة، توفر تيريتوري 448 لترًا من مساحة الأمتعة، والتي تزيد إلى ما يصل إلى 1422 لترًا عند طي المقعد الخلفي لأسفل. مثير للإعجاب جدًا لسيارة الدفع الرباعي من هذه الفئة.
تقول فورد إنها قامت بتحسين التفاصيل الداخلية وإضافة مساند رأس جديدة لمزيد من الراحة. لكن الجوهرة الحقيقية هي قائمة الأشياء التكنولوجية الجيدة. بدءًا من نظام التعرف على الوجه الذي يضمن تكيف السيارة مع رغبات المالك، وحتى نظام تقليل الضوضاء النشط المتقدم، لاسلكي شحن الهاتف الذكي، وكاميرا الرجوع للخلف، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والفرملة الأوتوماتيكية، والتحذير من وجود المركبات في النقطة العمياء.
باختصار، لم تعد Ford Territory مجرد سيارة دفع رباعي عادية، بل أصبحت الآن منصة تكنولوجية حقيقية. بالطبع، هذا يجلب الكثير من المرح، خاصة لعشاق التكنولوجيا الذين لا يستطيعون تحمل أنظمة المعلومات والترفيه القديمة.
فورد إكسبلورر 2025 الجديدة: العصر الرقمي على الطريقمزيج مثير للاهتمام من محرك البنزين والكهرباء
من المؤكد أن أكبر ابتكار هو إدخال محرك هجين إضافي. يوفر الجمع بين محرك البنزين EcoBoost سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا (110 كيلووات) والمحرك الكهربائي بقوة 82 حصانًا (60 كيلووات) قوة إجمالية تبلغ 218 حصانًا (160 كيلووات). ويتم تشغيل المحرك الكهربائي بواسطة بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات من تصنيع شركة CATL الصينية. بالرغم من معقل لم تكشف بعد عن بيانات حول سعة البطارية أو نطاقها في الوضع الكهربائي بالكامل، يمكننا أن نفترض أنها ستتنافس مع موديلات BYD الحالية.
بالنسبة لأولئك منكم الذين ليسوا مستعدين للكهرباء، ستستمر فورد في تقديم النسخة التقليدية 170 حصان (125 كيلوواط) و 265 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني أنه يمكنك اختيار إصدار مخصص دون الحاجة إلى التخلي عن محرك البنزين الكلاسيكي.
هل إقليم فورد مناسب للاتحاد الأوروبي أيضًا؟!
بالرغم من منطقة فورد 2025 يبقى تخصصًا صينيًا في الوقت الحالي، ولا يمكن تجنب السؤال: هل سيكون هذا النموذج مناسبًا للطرق الأوروبية؟ في أوروبا، تركز فورد على سيارات الدفع الرباعي الأخرى مثل فورد كوجا وفورد إكسبلورر الكهربائية الجديدة كليًا، لكن الإقليم يجلب مزيجًا مثيرًا للاهتمام من الرحابة والتكنولوجيا الهجينة. إن منافستها مع BYD أمر يمكن نقله بسهولة إلى السوق الأوروبية حيث تحقق BYD نجاحات هنا أيضًا.
قد لا يبدو أن المنطقة تستحق المبادلة بأوروبا فورد كابريولكن نظرًا للطلب على الفضاء والتكنولوجيا، قد يكون هذا إضافة مثيرة للاهتمام لأولئك الذين يبحثون عن شيء مختلف. ولا يزال السعر غير معروف، لكننا نتوقع أن ينافس الطرازات المماثلة في السوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة المدى. قد لا تكون هذه السيارة ثورية، ولكنها مثال كلاسيكي للسيارة التي ترضي الجماهير - ومن يدري، فقد تجد مكانًا لها على الطرق الأوروبية.
