تحاول العديد من ماركات السيارات جذب الانتباه بمساعدة الدراسات المستقبلية التي ستشكل القمة التكنولوجية للسيارات في السنوات القادمة. في الغالبية العظمى، تكون الكهرباء في المقدمة باعتبارها وسيلة الدفع المركزية أو على الأقل المساعدة، وفي مجال التكنولوجيا المتقدمة، حتى الأمثلة الأولى مع أنظمة القيادة الذاتية.
بالإضافة إلى الدراسات التي سبق ذكرها يوم الجمعة لامبورغيني الأول سيارة خارقة هجينة بالاسم النجم و أودي كوبيه بأربعة أبواب بناءً على النموذج TT تسمى سبورت باكيمكننا القول أن الدراسات التي يتم إجراؤها في الصالون هي أعظم الاهتمام وسائل الإعلام والزوار، محلي الصنع. وفي جميع الدراسات، كما هو متوقع، تأتي الكهرباء في المقدمة، حيث تقدم النماذج المقدمة مجموعات مختلفة من القيادة الكهربائية أو الهجينة بالإضافة إلى النهج المتقدمة في التصميم والتكنولوجيا.
رينو تقدم Eolab بمزيد من التفاصيل
بالإضافة إلى السيارة الهجينة الإضافية Renault Eolab التي تم تقديمها مؤخرًا، والتي تم تقديمها بمزيد من التفصيل في المعرض، هناك دراستان مثيرتان للاهتمام أجرتهما PSA، وهما بيجو إكسالت 2.0، وهي سيارة سيدان كوبيه بأربعة أبواب، والتي قد تشير إلى خليفة لسيارة 508 المحدثة التي تم تقديمها أيضًا في المعرض.
اقرأ أكثر: معرض باريس للسيارات 2014: أكثر من 100 عرض أول للسيارات
تم تقديم الدراسة لأول مرة منذ أشهر في معرض بكين للسيارات، وهو معرض أوروبي للسيارات. الإصدار 2.0 وتختلف عن هذا في أن السيارة لها تشطيب مختلف، ويمكن التعرف عليها من خلال لونها الرمادي غير اللامع الخاص، كما يقولون - لون الحرير. إنهم يدورون تحت غطاء المحرك محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 196 كيلو وات ومحرك كهربائي معًا نظام نقل الحركة الهجين 4 تنتج 250 كيلوواط (340 حصان) ويتم تشغيله بواسطة جميع العجلات الأربع.
تميز شركة Citroën طراز DSe عن الباقي من خلال DS الإلهي
يأتي منتج جديد آخر ساخن بنفس القدر من معسكر سيتروين ويسمى دي إس الإلهي، ويمثل انفصال العلامة التجارية (DS) عن بقية مجموعة طرازات Citroën. لا تعلن شركة DS divine عن طراز محدد قادم في مجموعة مركبات DS، ولكن دراسة لسيارة هاتشباك رياضية أصغر حجمًا، والتي يتم تمثيل تخصصها بواسطة زوجين من الفريدين أبواب جانبية ذات فتح جانبي وأعلى، والسيارة أيضًا على طراز فورد بي ماكس بدون كلاسيكي العمود ب. إنه يدور تحت الغطاء محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر يولد قوة 199 كيلو وات و330 نيوتن متر من عزم الدوران، وبمساعدة الديناميكية الهوائية المتقدمة والتكنولوجيا، فإنه ينبعث منه فقط 145 جرامًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
بيجو تراهن على إكسالتا وكوارتز
ولم تتوقف شركة PSA عند هذا الحد، حيث كشفت بيجو أيضًا عن طراز جديد آخر في المعرض. دراسة مركبة كروس أوفر الكوارتز، الذي على الرغم من تذكيره بعام 2008 في التصميم، إلا أنه يبدو كما لو أنه جاء عبر آلة الزمن من حوالي عقدين من الزمن في المستقبل. يُقال إنها تُشير إلى إرشادات التصميم المستقبلية للعلامة التجارية، ومن المتوقع أن يكون أول طراز من هذا النوع عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مبنية على طراز 308. كروس أوفر بثلاثة أبواب بطول 4.5 متر، والتي تعتمد على عجلات مقاس 23 بوصة، وتحت غطاء المحرك يوجد نظام نقل حركة هجين، بالاشتراك مع محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 199 كيلو وات ومحركين كهربائيين، معًا نطور أقصى قدر من القوة حوالي 368 كيلو واط أو 500 حصان، فقط على الكهرباء ولكن يمكنك مواصلات المسافة إلى 48 كيلومترًا.
كيا مع أوبتيما الهجينة "الناعمة"
الكوريون، أو بالأحرى كيا، جلبوا إلى الصالون، بالإضافة إلى أوبتيما المحدثة، نسخة هجينة جديدة فقط أولئك الذين يسمعون الاسم ديزل هجين T. يتم تشغيلها بواسطة محرك ديزل CRDi سعة 1.7 لتر المألوف، والذي تم بالإضافة إلى الشاحن التوربيني الكلاسيكي تم إضافة شاحن كهربائي فائق على شكل صغير محرك كهربائي وبطاريات رصاص-كربون 48 فولت. وبالتالي، يمكن للسيارة الهجينة الخفيفة Optima السير على الطاقة الكهربائية فقط عند السرعات المنخفضة، وهو ما يساعد محرك CRDi المذكور أعلاه فقط. يهدف هذا إلى تحسين استجابة المحرك وأدائه مع تحسين الكفاءة أيضًا انخفاض الاستهلاك بنسبة 15-20 في المائة مقارنة بسيارات Optimas الديزل "العادية".
تويوتا تشوق لسيارتها الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة C
حتى اليابانيون لم يكونوا نائمين عندما يتعلق الأمر بتقديم الدراسات المتقدمة. تويوتا في الصالون بجانب الضوء دراجة ثلاثية العجلات i-Road جلبت أيضا دراسة نموذج التقاطع في القطعة C، استنادًا إلى سيارة أوريس، والتي ستدخل بها هذا القطاع المزدحم والمتنامي من المركبات في السنوات القليلة المقبلة. طول التقاطع 4.35 متروتشير هذه السيارة إلى اتجاهات التصميم المستقبلية للعلامة التجارية، وبفضل مركز ثقلها المنخفض وهيكلها الرياضي ونظام التعليق، فإنها ستجلب الكثير من متعة القيادة. لا تزال شركة تويوتا متحفظة إلى حد ما بشأن نظام نقل الحركة، وكل ما هو معروف هو أنه سيارة C-HR الهجينة، أيها نظام نقل الحركة إنه كذلك تمامًا نفس الشيء الموجود في الجيل القادم من بريوس.
إنفينيتي تستعد لسيارتها باناميرا
كشفت شركة إنفينيتي، العلامة التجارية الفاخرة للسيارات التابعة لشركة نيسان، عن نسختها من سيارة باناميرا في المعرض، أو سيارة سيدان كوبيه بأربعة أبواب، مع الاسم إلهام Q80. دراسة طولية يبلغ طوله 5.06 مترًا وارتفاعها مترين جيدين، على الرغم من مقصورة الركاب المريحة للركاب، في الارتفاع مثل الكوبيه 1.34 متر. الميزة الخاصة للتصميم هي باب "الانتحار" على طراز أوبل ميريفا و غياب العمود B، مما يعني مساحة مفتوحة كبيرة حقًا عند فتح الباب.
اقرأ أكثر: لامبورغيني أستيريون – أول لامبو هجينة رياضية فائقة
يتم توفير القيادة من خلال نظام هجين مدمج محرك V6 سعة 3.0 لتر محرك البنزين و محرك كهربائي، أيّ معًا، يطورون 404 كيلو وات أو 550 حصانًاوعلى الرغم من هذه القوة الهائلة، يُقال إن الانبعاثات تتحرك حوالي 100 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. كما سيحظى الطراز الذي من المتوقع رؤيته في صالات العرض وعلى الطرقات خلال السنوات المقبلة بالعديد من المزايا الخاصة من حيث التكنولوجيا المتقدمة، حيث من المتوقع أن يكون من أوائل الطرازات التي تقدم القيادة الذاتية الكاملة.
فولكس فاجن XL1 تحصل على محرك دوكاتي
في فولكس فاجن، في ظل الجيل الجديد من باسات، هناك المزيد نسخة هجينة قوية من طراز XL1، الذي يرقى إلى مستوى اسمه رياضة XL. إنه نموذج مشابه لنموذج XL1 المذكور أعلاه، ولكن تم إعطاؤه لمسة رياضية قليلاً وهو مخصص للمشترين الذين، بالإضافة إلى الاقتصاد الممتاز، يريدون ويحتاجون أيضًا إلى قدر معين من الرياضة.
اقرأ أكثر: Audi TT sportback – زوجان من الأبواب حتى لأصغر سيارة أودي كوبيه
وتأتي المفاجأة عندما تنظر إلى جدول البيانات الفنية، حيث ترى أن دور محرك الأقراص قد تم تكليفه محرك دوكاتي، الذي يقود دراجته النارية بطريقة مختلفة خفيف للغاية، ولكن الأمر يتعلق أقوى محرك إنتاج V2، والتي من 1.2 لتر من الحجم تنتج 147 كيلوواط. فهو يهتم بنقل الطاقة إلى الطريق ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات، ويدور المحرك طوال الطريق حتى 11 ألف دورة. يجب أن يكون هذا كافياً لوصول XL Sport إلى سرعة 100 كم/ساعة. يتسارع في 5.7 ثانية ويصل إلى أخير 270 كم/ساعة.
