اهتز سوق السيارات العالمي في عام 2020 بسبب أزمة كورونا. ومع ذلك، فإن النماذج التي ليست من بين النماذج الأكثر شعبية في سلوفينيا، ولكنها لا تزال متاحة، تظل في أعلى المبيعات. ولهذا السبب أيضًا قررنا مراجعة ذوق السيارات في العالم، والتحقق من الأبحاث وكتابة ماركات السيارات التي حققت أفضل أداء في عام 2020.
أنت لا تعرف أي منهم هم موديلات السيارات الأكثر مبيعا و العلامة التجارية الأكثر شعبية في العالم في 2020؟ لقد قمنا بتجميع قائمة العشرة الأوائل بالنسبة لك!
مجموعة فولكس فاجن كان لها أكبر حصة في السوق، في حين أنها لديها تويوتا لا تزال السيارة الأكثر رواجًا في العالم: تظل تويوتا كورولا الطراز الأكثر مبيعًا في العالم. كما أن هذه العلامة التجارية هي الأكثر نجاحًا من حيث المبيعات بين جميع ماركات السيارات.
يمكنك أيضًا شراء سيارة تويوتا كورولا في سلوفينيا وهي الوحيدة في عرض جميع التجار السلوفينيين بسعر أعلى قليلاً 17 ألف يقدم جميع أنظمة المساعدة ونظام تثبيت السرعة بالرادار وكاميرا الرجوع للخلف. (تويوتا كورولا سيدان 1.6. VVT-i لونا). السمات التي تقنع عالميا.
الاختبار: تويوتا كورولا الجديدة
وسمة السعر والمعدات وجودة تويوتا التي يضرب بها المثل والصيانة وقيمة ما بعد البيع هي التي وضعت تويوتا كورولا في المركز الأول على مستوى العالم. مع هذا النموذج، يتحول الناس إلى مشترين واقعيين للغاية، وهذا على نطاق عالمي، بغض النظر عن الجنسية والخلفية الثقافية. إن سمات تويوتا تقنع المشتري "العالمي" العملي والعقلاني.
في التحليل المثير للاهتمام الذي وجدناه على الصفحات محللي السوق Focus2move، لن نفحص فقط مجموعة الشركات المصنعة التي كانت الأفضل من حيث المبيعات في العام الماضي، ولكننا سنرى أيضًا العلامات التجارية والنماذج الفردية في العالم التي خففت محافظ المشترين أكثر من غيرها.
مجموعة فولكس فاجن هو في الأعلى قبل المجموعات تويوتا و تحالف رينو نيسان.
لبدء هذا الجزء من تحليل السوق، دعونا نفكر في حقيقة أن السوق العالمية لمركبات "الركاب" الخفيفة في عام 2020 كانت 80.26 مليون من المركبات المباعة في جميع أنحاء العالم.
سنين 2020 هي مجموعة فولكس فاجن أنهت السيارة في صدارة السوق وحققت حصة سوقية بلغت 11.6 بالمائة مع بيع 9.31 مليون سيارة (ناقص 14.5 بالمائة مقارنة بعام 2019). في السنوات الأخيرة، أصبح لديهم انتشار عالمي كبير أثناء إدارة محفظة علاماتهم التجارية بشكل جيد.
مجموعة تويوتا في المركز الثاني مع 8,90 بيع مليون وحدة في العام 2020. وزادت حصتهم بنسبة 0.1 في المئة.
القائمة الأعلى لمجموعات مصنعي السيارات العالمية لعام 2020.
- مجموعة فولكس فاجن: 11.6 بالمائة، 9.31 مليون (-14.5 بالمائة)
- مجموعة تويوتا: 11.1 بالمائة، 8.90 مليون (-12 بالمائة)
- تحالف رينو نيسان: 9.9 بالمائة، 7.95 مليون (-20.5 بالمائة)
- هيونداي-كيا: 8.1 بالمئة، 6.52 مليون (-10.4 بالمئة)
- المحركات العامة: 7.7 بالمئة، 6.26 مليون (-13.2 بالمئة)
- هوندا موتور: 5.6 بالمئة، 4.50 مليون (-14.1 بالمئة)
- مجموعة فورد: 5.2 بالمائة 4.15 مليون (-18.3 بالمائة)
- شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA): 4.9 بالمائة، 3.90 مليون (-16.8 بالمائة)
- مجموعة دعم البرامج والإدارة: 3.6 بالمائة، 2.91 مليون (-22 بالمائة)
- مرسيدس دايملر: 3.2 بالمائة، 2.55 مليون (-12.2 بالمائة)
حصلت على المركز الثالث تحالف رينو نيسان مع بيع 7.95 مليون نسخة (-20.5 بالمائة)، يلي ذلك هيونداي-كيا، والتي وصلت إلى المركز الرابع أيضًا بفضل الإجراءات الممتازة ضد الوباء في كوريا الجنوبية بـ 6.52 مليون (-10.4 بالمائة)، وهو أقل انخفاض في المبيعات بين أكبر 10 مجموعات منتجة.
المحركات العامة وظلت في المرتبة الخامسة في عام 2020، حيث خسرت 13.2 بالمئة عن العام الماضي وبيعت 6.26 مليون وحدة. قبل عشر سنوات بالضبط، في عام 2010، كانت هذه المجموعة الأمريكية رائدة عالميًا بفضل مجموعتها الكبيرة من العلامات التجارية.
الشركة المصنعة اليابانية هوندا موتور احتلت المرتبة السادسة بمبيعات بلغت 4.50 مليون (-14.1 بالمائة). المجموعة تتبع معقلالذي يحتل المركز السابع بـ 4.15 مليون (-18.3 بالمائة).
مجموعة جديدة ستيلانتس، والتي تم إنشاؤها من خلال دمج مجموعات من المنتجين هيئة الرقابة المالية و دعم البرامج والإدارة، ستجمع بين المصنعين الثامن والتاسع الحاليين في العالم ومن المتوقع أن تنشئ رابع أكبر مجموعة في جميع أنحاء العالم بحصة سوقية مجمعة تبلغ 8.5 بالمائة. منذ أن أصبح الاندماج رسميًا في 16 يناير 2021، فإننا نعتبر مبيعاتهم للعام السابق بشكل منفصل. في الواقع، بلغت مبيعاتهم 3.90 مليون FCA (-16.8 بالمائة FCA) أو PSA بـ 2.91 مليون (-22 بالمائة).
على حافة قائمة العشرة الأوائل هي سيارة مرسيدس دايملر المرموقة، والتي باعت 2.55 مليون سيارة في عام 2020 وسجلت انخفاضًا بنسبة -12.2 بالمئة.
تويوتا هي رقم 1 بين جميع ماركات السيارات
سنين 2020 إنها تويوتا كعلامة تجارية مستقلة للسيارات حصة 10.1% بمبيعات بلغت 8.06 مليون دولار بعد اتساع الفجوة مع متابعيها خلال أزمة كوفيد-19. معا مع كيا, مرسيدس و إلى سيارات بي إم دبليو كانت واحدة من الأقل تأثراً أفضل 10 علامات تجارية في جائحة فيروس كورونا. لقد خسرت 12.2 بالمئة مقارنة بالعام السابق. في السنوات الأخيرة، تقلبت حصة السوق بين الأصغر 9.2 بالمائة (في عامي 2016 و2017) وبحد أقصى 10 بالمئة (في 2019) وتبلغ الآن 10.1 بالمئة.
بالإضافة إلى ذلك، يمكننا دائمًا رؤية الاسم نفسه في هذا التصنيف لأفضل ماركات السيارات مبيعًا في العالم منذ عام 2010 تويوتا. يستفيد اليابانيون من استراتيجية تركيز أقوى مجموعة طرازات في العالم في علامة تجارية واحدة. في حين قامت الشركات المصنعة الأخرى بدمج علامات تجارية مختلفة لتغطية شرائح متعددة من العملاء، إلا أنها كذلك تويوتا نشرت استراتيجية العلامة التجارية الواحدة بشكل طفيف فقط، v لكزس فئة السيارات الفاخرة وفي دايهاتسو فئة السيارات الصغيرة ورخيصة الثمن. لكن الإستراتيجية الأساسية هي علامة تجارية قوية واحدة!
قائمة أفضل ماركات السيارات مبيعا 2020
- تويوتا: 10.1 بالمئة، 8.06 مليون (-12.2 بالمئة)
- فولكس فاجن: 7.1 بالمائة، 5.73 مليون (-16.8 بالمائة)
- هوندا: 5.4 بالمائة، 4.33 مليون (-14.1 بالمائة)
- معقل: 5.2 بالمائة، 4.18 مليون (-18.3 بالمائة)
- نيسان: 4.7 بالمائة، 3.80 مليون (-19.5 بالمائة)
- هيونداي: 4.6 بالمائة، 3.71 مليون (-15.22 بالمائة)
- شيفروليه: 3.7 بالمائة 2.96 مليون (-22.4 بالمائة)
- كيا: 3.6 بالمائة، 2.69 مليون (-4.6 بالمائة)
- مرسيدس بنز: 3.0 بالمئة، 2.43 مليون (-8.4 بالمئة)
- بي ام دبليو: 2.6 بالمائة، 2.05 مليون (-8.4 بالمائة)
موديلات السيارات الأكثر مبيعا من 2010 إلى 2019 (رسوم متحركة)
أفضل 10 موديلات سيارات مبيعًا لعام 2020
وهي ضمن قائمة السيارات الأكثر مبيعاً في العالم لعام 2020 تويوتا كورولا في المقام الأول مع المبيعات 1.134.262 العينات، وهي أقل بنسبة 8.8 في المائة عن العام السابق. في مكان آخر تويوتا RAV4، وهو أحد النموذجين الوحيدين اللذين سجلا نموًا في المخطط، بمبيعات بلغت 971.516 وحدة (+1.9 بالمائة)، وذلك أيضًا بفضل القطاع الذي ينمو بشكل هائل.
يحتل الخطوة الثالثة هوندا CR-V (مركزان أكثر مما كانت عليه في عام 2019) مع بيع 705.651 وحدة (-13.2 بالمائة)، متجاوزًا سيارة هوندا سيفيك مع 697,945 وحدة (-16.3 بالمائة) وتقدمت على فولكس فاجن تيجوان في المركز الخامس بـ 607,121 (-18.8 بالمائة).
ويحتل المركز السادس تويوتا كامري مع بيع 592.648 وحدة (-13.2 بالمائة)، يليه نيسان سيلفي، والتي بـ 544.376 نسخة، ارتفعت بما يصل إلى 7 مراكز وسجلت أكبر نمو في الترتيب (+ 14.4 بالمائة) و فولكس فاجن جولفالتي احتلت المركز الثامن بـ 492.262 وحدة (-28.6 بالمائة).
في المركز التاسع من الترتيب هو النموذج الصيني فولكس فاجن لافيدا - نوع صيني باسات مع 463.804 وحدة (-13 بالمائة)، وهي الأخيرة التي تقريب هذا الترتيب هيونداي توسان مع 462.110 وحدة (-14.6 بالمائة).
والسلوفينيين؟
الأرقام الرسمية لعام 2020 ليست متاحة بعد حتى وقت كتابة هذا التقرير، لكننا نعتقد أنه على الرغم من العام الصعب، إلا أنها لم تتغير كثيرًا مقارنة بالماضي. في الأعلى توجد بالتأكيد فولكس فاجن ورينو وسكودا، التي هيمنت أيضًا على عقول السلوفينيين في العقود الأخيرة، وذلك بفضل الاستثمارات الأكبر في الإعلان في السوق. ولكن لأننا كذلك السلوفينيون حتى المشترين العقلانيين للغاية، في السنوات الأخيرة، قطعت طرازات تويوتا والشركة الشقيقة Hyundai-Kia بقوة في فطيرة الطرازات المهيمنة في سوقنا وتقوم بتغيير ذوق السلوفينيين ببطء. وهذه أيضًا علامة على أن السلوفينيين هم أمة سيارات حقيقية.
وفقًا لأحدث البيانات ليوم 11/2020، فإن الطراز الأكثر مبيعًا في سلوفينيا هو رينو كليو، تليها سكودا أوكتافيا. (بيانات 11/2020)
