السيارات الكهربائية المفضلة الخفية: أكثر من 3 سيارات كهربائية تم تجاهلها والتي غزت أوروبا

هل تم تجاهل السيارات الكهربائية؟! وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، أصبح التنقل الكهربائي جزءًا من المشتريات الاعتيادية في العديد من دول الاتحاد الأوروبي بحلول عام ٢٠٢٤. حوالي 20 تسجيلًا جديدًا لـ % كان ذلك للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. تباطأ النمو بشكل رئيسي في البلدان التي خفضت فيها السلطات الدعم، بينما في بلدان مثل النرويج والدنمارك، كانت الحصص تصل بالفعل إلى 88 % أو 56 %القاسم المشترك للنماذج الناجحة هو النسبة بين السعر وسهولة الاستخدام والسلامة. ولذلك، أعددنا في مجلة سيتي مراجعةً خمس مركبات كهربائيةحيث يوجد اسمان مشهوران - إم جي 4 وLynk & Co 02 - بالإضافة إلى ثلاثة طرازات أقل عرضةً للحوادث. جميعها تقدم أداءً تنافسيًا ومدىً عمليًا و سلامة ممتازة (خمس نجوم على الأقل من Euro NCAP)مع الحفاظ على أسعار جذابة.

أكثر من 3 سيارات كهربائية تم تجاهلها تسيطر على أوروبا

MG4 – السيارة الكهربائية المدمجة المرجعية

المفضلة إم جي 4 انتهت عام ٢٠٢٤ كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أوروبا. حصلت جميع إصدارات الطراز على تصنيف Euro NCAP. خمس نجوميتضمن نظام MG Pilot نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام التحكم في الحفاظ على المساره. نموذج مع بطارية 64 كيلووات ساعة (سعة قابلة للاستخدام 61.7 كيلووات ساعة) يطور 150 كيلو واط (204 حصان) السلطة و 250 نيوتن متر عزم الدوران، التسارع إلى 100 كم/ساعة في 7.9 ثانية ويصل إلى السرعة القصوى 160 كم / ساعةوفقًا لدورة WLTP الرسمية، فإن النطاق هو 450 كم (المدى الحقيقي حوالي 360 كم)، والشحن ممكن باستخدام الطاقة 142 كيلو وات (10-80 % في 24 دقيقة)في سلوفينيا، يبلغ سعر الطراز الأساسي حوالي 33,000 يورو (حسب السوق)، لذا تُعدّ سيارة MG4 نقطة انطلاق للمقارنة. إنها بالتأكيد واحدة من السيارات الكهربائية التي لا ينبغي تفويتها.

Lynk & Co 02 - كهربائي اجتماعي حاصل على 5 نجوم من NCAP

علامة تجارية سويدية صينية لينك وشركاه رسخت مكانتها في أوروبا مع الطراز الهجين القابل للشحن 01، وفي أكتوبر 2024 قدمت أول طراز كهربائي بالكامل لها لينك وشركاه 02تعتمد السيارة على منصة Geely SEA وتستخدم 66 كيلوواط ساعة بطارية ليثيوم أيون (NMC). محرك خلفي واحد يُطوِّر 268 حصان (200 كيلو واط) و 343 نيوتن متر عزم الدوران، الذي يوفر التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية والسرعة القصوى 180 كم/ساعة. نطاق WLTP هو 445 كم (277 ميلاً)ويمكن استبدال البطارية بـ 150 كيلوواط يمكن لشاحن التيار المستمر شحن من 10 % إلى 80 % في 30 دقيقةكما أنها تتيح شحنًا بقدرة 22 كيلوواط/ساعة، وهو أمر نادر. ووفقًا لموقع Carscoops، يبدأ سعر الطراز من 35,495 يورو في إيطاليا، ومعظم الأسواق الأوروبية تقدمها مقابل 35,995 يورو.

أهم خبر لعام ٢٠٢٥ هو النجاح في اختبارات السلامة. Euro NCAP هو النموذج. 02 تم تصنيفها ضمن أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة أمانًا بتقييم 5 نجوملقد حقق 90 % لحماية الركاب البالغين, 87 % للأطفال, 83 % لحماية مستخدمي الطرق المعرضين للخطر و 89 % للمساعدة في السلامةتُبرز بيانات الاختبار استقرار مقصورة الركاب وأنظمة فعّالة لتجنب الاصطدام. كما تدعم شركة Lynk & Co مفهوم مشاركة السيارات - حيث يُمكن للمالك تحديد سعر الإيجار عبر التطبيق، وتُساعد العائدات في تغطية تكاليف السيارة. إنها بلا شك إحدى السيارات الكهربائية التي لا ينبغي تفويتها، أو هي المفضلة لدينا.

السيارات الكهربائية 2025 – المفضلة الخفية لعام 2025

BYD Atto 3 – سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بأسعار معقولة مزودة ببطارية Blade

الصينية بي واي دي أتو 3 (المعروفة أيضًا باسم Yuan Plus) موجودة في أوروبا منذ عام 2023 وهي واحدة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة القليلة ذات المواصفات القياسية بطارية شفرة LFP. يذكر الموقع الأوروبي الرسمي لشركة BYD Auto NZ أن السيارة قيد التطوير 150 كيلو واط (204 حصان) السلطة و 310 نيوتن متر عزم الدوران يصل إلى تتسارع إلى 100 كم/ساعة في 7.3 ثانيةويزود الأسطول بالمدى 420 كممجهزة بأنظمة متطورة قياسية، مثل نظام تحذير مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع الكبح التلقائي، ونظام مراقبة النقاط العمياء. وتكتمل العملية بفضل وظيفة من المركبة إلى الحمولة (V2L) مع طاقة خرج تبلغ 3.3 كيلو وات (تمكن من تشغيل الأجهزة الكهربائية)، وشحن تيار متردد بقوة 11 كيلو وات و شحن تيار مستمر يصل إلى 89 كيلو وات، مما يسمح بـ 10–80 % في حوالي 37 دقيقة. وفقًا لقاعدة بيانات EV، فإن السعة القابلة للاستخدام هي 60.5 كيلوواط ساعة، نطاق WLTP 420 كم ونطاق حقيقي حول 330 كم. السعر في هولندا كان ~39,690 يورو، في ألمانيا 37,990 يوروهالسلامة هي إحدى المزايا الرئيسية: حصلت BYD Atto 3 على تصنيف Euro NCAP خمس نجوم، تحقيق 91 % لحماية البالغين, 89 % للأطفال, 74 % للمساعدة في السلامة و 69 % للمشاركين المعرضين للخطر.

BYD Dolphin – سيارة هاتشباك مدمجة ذات أمان مثير للإعجاب

أصغر عضو في عائلة BYD في أوروبا، دولفين، هي سيارة هاتشباك كهربائية تستهدف المشترين الذين يبحثون عن بديل اقتصادي ومتطور تقنيًا. يستخدم نظام الدفع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (شفرة) مع القدرة القابلة للاستخدام 60.5 كيلوواط ساعة. يتطور المحرك الكهربائي الموجود على المحور الأمامي 150 كيلو واط (204 حصان) و 310 نيوتن متر عزم الدوران (تقريبًا. 229 رطل-قدم)، وهو ما يكفي للتسارع إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 7.0 ثانية والسرعة القصوى 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة)وفقًا لدورة WLTP الرسمية، فإن النطاق هو 427 كم (265 ميلاً)، والمدى الحقيقي للقيادة المشتركة هو حوالي 350 كم (217 ميلاً).

الشحن فعال: على مقبس أحادي الطور محلي أو عبر شاحن تيار متردد بقوة 11 كيلو وات تستغرق عملية الشحن الكاملة حوالي 6 ساعات ونصف، بينما شاحن تيار مستمر بقدرة 88 كيلو وات يسمح بالشحن من 10 % إلى 80 % في حوالي 40 دقيقة. يدعم BYD Dolphin أيضًا الوظيفة من المركبة إلى الحمولة (V2L) مع طاقة خرج قصوى تبلغ 3.3 كيلو وات.

السلامة من أهم مزايا هذا الطراز. حصل على تقييم Euro NCAP في عام ٢٠٢٣. أعلى خمس نجوم؛ لقد حقق 89 % لحماية البالغين, 87 % للأطفال, 85 % لمستخدمي الطرق المعرضين للخطر و 79 % لأنظمة الأمن. أشاد برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي (Euro NCAP) بثبات مقصورة الركاب في حالة الاصطدام الأمامي، وفعالية تشغيل كاميرات تحديد السرعة ونظام مساعدة الحفاظ على المسار. وأبرز موقع Carwow البريطاني المستقل أن سيارة Dolphin حصلت على خمس نجوم، وتوفر مواصفات قياسية. سبع وسائد هوائية، أوتوماتيكي مساعد الضوء العالي, تحذير من إرهاق السائق، نظام تثبيت السرعة التكيفي، مراقبة النقطة العمياء، والحفاظ على المسار، وتحذير فتح الأبواب.

سوف يقدر المشترون أيضًا السعر المعقول نسبيًا: في ألمانيا، يبلغ سعر BYD Dolphin حوالي 32 990 €, na Nizozemskem pa 36 990 €. Zaradi kombinacije ugodne cene, أنظمة أمنية متقدمة و praktičnega dosega je Dolphin eden najbolj cenovno dostopnih in varnih električnih vozil v srednjem razredu.

Omoda E5 – novi igralec s visokimi varnostnimi ocenami

Pod znamko Chery nastopa Omoda E5, ki je novinec na evropskem trgu (jesen 2024). Vozilo je prejelo خمس نجوم na testu Euro NCAP, z rezultati 87 % za odrasle in otroke, 88 % za varnostne sisteme و 68 % za zaščito ranljivih udeležencev. Podvozje je izdelano iz visoko trdnostnega jekla, standardno pa so na voljo sistemi AEB, opozorilo za pešce in kolesarje ter asistenca pri vožnji v koloni. Omoda E5 uporablja baterijo 61 kWh in elektromotor s 204 hp (150 kW), kar omogoča pospešek do 100 km/h v 7,6 s in doseg 280 milj (450 km). Vozilo podpira 110 kW DC‑polnjenje, ki omogoča polnjenje od 0 % do 80 % v 30 دقيقة; proizvajalec navaja, da je polnjenje od 30 % do 80 % možno v samo 28 دقيقة. S ceno, ki naj bi se v Evropi gibala okrog 35 000 €, in bogato opremo (dvojni 12,3‑palčni zasloni, možnosti OTA‑posodobitev in glasovno upravljanje) je E5 resen konkurent uveljavljenim znamkam.

Zaključek: favoriti električne mobilnosti

Trg električnih avtomobilov v EU se razvija izredno hitro, vendar v poplavi modelov lahko spregledamo vozila z odličnim razmerjem med ceno, zmogljivostjo in varnostjo. Članek je izpostavil tri takšne skrite favorite – BYD Atto 3, BYD Dolphin in Omoda E5 – ki se lahko pohvalijo z zmogljivimi baterijami, hitrim polnjenjem, vrhunskimi ocenami Euro NCAP in konkurenčnimi cenami. Ob bok smo postavili tudi že uveljavljena modela MG4 in Lynk & Co 02, ki orjata ledino v razredu dostopnih električnih križancev. Za potrošnike, ki iščejo varen, dinamičen in cenovno dostopen električni avtomobil, bo leto 2025 ponudilo več odličnih možnosti kot kdaj koli prej.