إذا كنت قد تصفحت الإنترنت مرة واحدة على الأقل خلال السنوات العشر الماضية (أو شاهدت فيديو عن "مستقبل التكنولوجيا")، فمن المحتمل أنك سمعت الوعد: التوصيل بواسطة الطائرات بدون طيار. هذه المدينة الفاضلة الطائرة، حيث تصل طرد يحتوي على هاتف آيفون أو بوريتو مباشرة من السماء، دون تأخير، ودون خطأ بشري، ودون السؤال "هل ترك البريد هذا حقًا عند الباب؟" هذا هو Zipline.
من الناحية الفنية، ينبغي لنا أن نكون هناك بالفعل. أطلقت أمازون برنامج Prime Air في عام 2013 وسط ضجة كبيرة. وتبعتها شركة جوجل (أو بالأحرى شركة ألفابت) بـ "Wing"، ثم شركة UPS بـ "Flight Forward"، ثم شركة Flytrex، وشركة Dronamics، وعدد قليل من الشركات الأصغر حجماً. الجميع لديهم نفس الهدف: ثورة في التسليم. بعد عشر سنوات؟ مازلت تنتظر الساعي الذي فاتك الشارع. ثم يظهر خطوط الانزلاق.
ماذا حدث؟
حسنا، الكثير. وبينما لا تزال الشركات العملاقة تتخطى العقبات (اقرأ: اللوائح، والخدمات اللوجستية، والسلامة، والواقع)، فإن شركة واحدة، خالية تماما من الضوضاء والعروض الهوليوودية، قد عبرت بالفعل خط النهاية. اسمه زيبلاين. وإذا لم تسمع عنه بعد - فهذا ليس خطؤك. إنهم مشغولون للغاية بإنقاذ الأرواح ولا يستطيعون القفز في المؤتمرات التقنية.
الطيران ضد الواقع: لماذا لا تزال معظم الطائرات بدون طيار لا تحقق أهدافها؟
قبل أن ننتقل إلى الفائز، دعونا نلقي نظرة على المنافسة. على سبيل المثال، لا تزال خدمة Amazon Prime Air قيد الاختبار. لديهم طائرة بدون طيار ضخمة وصاخبة تحوم فوق الأرض وحزمة أسقطه من ارتفاع 15 متراً. في ظل الظروف المثالية. في الطقس المشمس. لا يوجد ريح. في تكساس. عظيم.
تستخدم شركة Wing (من Alphabet) طائرات بدون طيار أصغر حجمًا لتوصيل المنتجات في ضواحي مختارة في أستراليا والولايات المتحدة. إن تقنيتهم مثيرة للإعجاب - فهي عبارة عن هجين بين الطائرة والمروحية، هادئة ودقيقة. مشكلة؟ التغطية محدودة إلى حد مثير للسخرية. معظمنا لا يعيش هناك.
لقد اتخذت شركة UPS بالفعل بعض الخطوات الملموسة مع Flight Forward - خاصة في قطاع المستشفيات. لكن هذا يشبه إلى حد كبير "خدمة البريد السريع الحاصلة على ترخيص"، وليس حلاً للمستخدم اليومي.
فلايتريكس؟ طعام. في الولايات المتحدة الأمريكية. في بعض المدن. مع حبل فولاذي. إنه شيء ما، لكنه لا يزال بعيدًا عن الثورة.
ولكن كل هذه المحاولات تتعثر عند نقاط متشابهة: طائرات بدون طيار كبيرة للغاية، وضوضاء عالية، وبنية أساسية معقدة، وتكاليف مرتفعة للغاية، وبيروقراطية مفرطة، و- دعونا نواجه الأمر - خوف المستخدم من سقوط شرائحه من الهواء مباشرة في الأدغال.
ثم يأتي بعد ذلك خط الانزلاق. لا بالوعود. مع الحقائق.
لا يأتي مفهوم Zipline من وادي السيليكون، حيث يصرخ الجميع "بالاضطراب"، بل من حاجة أكثر واقعية: كيفية توصيل الدم والأدوية إلى المناطق النائية في رواندا. لا يوجد طرق. لا يوجد وقت. لا تنازلات.
من عام 2016 إلى اليوم، طائرات بدون طيار طار أكثر من 160 مليون كيلومتر، أجرى مئات الآلاف من عمليات التسليم، وأنقذ آلاف الأرواح - وكل هذا دون وقوع حادث واحد يتضمن أشخاصًا.
كان نظامهم الأول، المنصة 1، أشبه بشيء من أفلام جيمس بوند: طائرة بدون طيار ثابتة الجناح يتم إطلاقها باستخدام شريط مطاطي يسقط حزمة (تحتوي على أدوية) بالمظلة، ثم تعود إلى المحطة الأساسية بحبل شد كبير. مجنون؟ نعم. هل يعمل؟ قطعاً.
لكن التحفة الفنية الحقيقية قادمة الآن - منصة Zipline 2.
كيف يبدو مستقبل التوصيل؟
المنصة 2 هي رقصة مستقبلية بين التكنولوجيا وسهولة الاستخدام والجماليات. إنه هجين طائرة بدون طيار مع مراوح عائمة تطلق روبوتًا صغيرًا مستقلًا - Zip - من داخله. يطفو هذا الرمز البريدي على الأرض، ويوجه نفسه باستخدام أجهزة استشعار بصرية، ويفتح الجزء السفلي، ويسقط العبوة بدقة طبق العشاء، ويعود إلى الأعلى. لا اهتزاز. لا هبوط صعب. لا، آهم، بوريتو مدمر.
يبلغ وزن النظام بأكمله 25 كيلوغرامًا، وهو مصنوع في معظمه من ألياف الكربون ومواد الرغوة. وتتحرك بسرعة 112 كم/ساعة، ويبلغ مداها حوالي 30 كيلومترًا، والأفضل من ذلك كله - هادئ. هادئ جدًا لدرجة أنه لا يوقظ حتى كلب الحي.
مستخدم؟ اطلب عبر التطبيق. في غضون دقائق، يظهر خط Zipline على ارتفاع 100 متر فوقك، ويسقط Zip الحزمة ويطير بعيدًا. لا يوجد تفاعل. بدون أن يشرح للبريد مكان الباب.
لماذا ينجحون بينما يفشل الآخرون؟
- دقة - يمكن للرمز البريدي التسليم إلى مربع محدد من الأرض. ليس من الضروري أن "يوافق".
- الصمت - بينما لا يزال معظم المنافسين يطنون مثل طائرة هليكوبتر محمومة، يسعى Zipline إلى الصمت مثل النينجا.
- أمان - التكرارات في النظام تسمح بالطيران حتى في حالة فشل اثنين من المراوح. في حالة الطوارئ، يتم فتح المظلة.
- تجربة المستخدم - لا حاجة للتواصل مع شركة الشحن، ولا "أوقات وصول تقديرية"، فقط: اطلب، استلم، استمتع.
- الاستخدام الحقيقي - لم يبدأوا بتسليم القهوة، بل بتسليم الإمدادات المنقذة للحياة. المنفعة > الربح.
هل سنحصل على ذلك أيضًا؟
إن تسليم الطائرات بدون طيار ليس جاهزًا في كل مكان بعد. ولن يحل ذلك المشاكل اللوجستية في المدن ذات الكثافة السكانية العالية، حيث تعتبر كل شرفة بمثابة فوضى جوية. لن يحل محل الشاحنات الصغيرة للطرود الأكبر حجمًا.
ولكن حيث يكون الأمر منطقيًا - في المناطق الريفية، والتسليمات العاجلة، والأغذية المحلية - فإن المستقبل موجود بالفعل. إن الانزلاق بالحبال ليس هو المستقبل. الخطوط الانزلاقية هي الحاضر. نحن ننتظر فقط للقبض عليها.
النتيجة: ليس كل شيء سيسقط من السماء. ولكن شيئا ما سوف يحدث.
إن تسليم الطائرات بدون طيار ليس مجرد أسطورة. إنه ليس الحل العالمي المناسب للجميع. ولكن كما يظهر في فيلم Zipline، فإنه في السياق المناسب، ومع التكنولوجيا المناسبة، ومع القليل من الدعاية الإعلامية، فإنه يمكن أن ينجح. وتسليم. في بعض الأحيان الحياة. في بعض الأحيان بوريتو.
ونعم - كلاهما مهم.
