طوّرت برابوس أفخم سيارة دفع رباعي، وأضافت إليها لمسةً من الجاذبية والصلابة: المزيد من الكربون، وعزم الدوران، والإضاءة، والمزيد من الإبهار في لحظة. والنتيجة؟ برابوس 700 (رولز-رويس كولينان الفئة الثانية) التي لا تمر مرور الكرام، بل تتألق.
برابوس 700 مرتكز على رولز رويس كولينان السلسلة الثانية ويختبئ تحت الصفائح المعدنية الموقرة محرك V12 مزدوج التوربو مع الحجم 6,749 سم³، جرح على 515 كيلو واط (700 حصان) و 950 نيوتن متر (701 رطل قدم). التسارع إلى 100 كم / ساعة ينتهي في 5.0 ثانية، ثم يضرب ثقافيا في حدود الإلكترونيات 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة)هذه ليست سيارة خارقة - هذه كسوف حضري فائق الفخامة مع عزم الصاروخ.
التصميم: عندما تسيطر ألياف الكربون على خزانة الملابس
واحد جديد وايدستار يمنح طقم الجسم الممتد المصنوع من ألياف الكربون "ذات الهيكل المكشوف" عالية اللمعان سيارة كولينان مظهرًا ظليًا بنبض سريع: مصد أكثر عدوانية، إضاءة LED متكاملة، إدخال الكربون على غطاء المحرك ورفارف الرفارف التي تقول شيئًا واحدًا فقط: "من فضلك انظر إلي". نعم، حتى في الليل.
عجلات يمكن استخدامها للقهوة - في حبوب البن
تحت حامل الامتدادات مونوبلوك إم "الإصدار البلاتيني" 24 بوصة (10J x 24 أمامي، 12J x 24 خلفي). الإطارات هي متسلسلة 295/30 R24 الجبهة و 325/30 R24 في الخلف؛ كانت السيارة المعروضة في العرض الأول تبدو أكثر مسرحية 355/25 ZR24 خلف. سبورت اكسترا تنخفض وحدة التعليق الهوائي تقريبًا 25 ملم (1 بوصة)لجعل الكتلة أقل حجما والمظهر أكثر جمالا.
المحرك والصوت: V12 مع نكهة موسيقية
برابوس عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع اللوحات النشطة هو جزء أساسي من الوصفة - بين "العودة إلى المنزل" و "أوركسترا كاملة V12" تضغط على الزر. عند القيام بذلك، يتدفق نظام نقل الحركة بأكمله موتول زيوت التشحيم عالية الأداء، والتي تتناسب بشكل جيد مع علامة "تحفة فنية". عقاب سيادي لكل نفق.
الكابينة: فيردانت شادو - شقة بنتهاوس على عجلات
الداخلية تحفة في الظل "الظل الأخضر" مُبطَّن بـ "صدَفَة" نمط مثقب لتكييف هواء المقعد ومبطن بحشوات كربونية في "ظل رمادي" اللمسة النهائية. هناك أيضًا عتبات أبواب مضيئة ودواسات من الألومنيوم وقفل مغطى وحتى لوحة مطابقة برابوس ويكندر الحقيبة - لأنه من المهم أن تشعر أمتعتك بالحب أيضًا.
المصباح الأمامي في الشبك وسحر رولز رويس الآخر
من قال أن برابوس تتفوق على رولز رويس؟ سلسلة كولينان الثانية يحمل ذخيرة مألوفة تحت جلده - من أقنعة "البانثيون" المضيئة و المصابيح الأمامية LED إلى المشهور رحلة السجادة السحرية شعورٌ يتجاهله المُعدّل. والنتيجة مزيجٌ من الأرستقراطية الخالصة وأسلوب بوتروب.
النسب الرقمي: سلسلة الكتل للرفاهية الفائقة
لأنه القرن الحادي والعشرين، برابوس 700 مجهزة جواز سفر المنتج الرقمي على اتحاد أورا بلوكتشين - كرمز غير قابل للاستبدال (NFT) ستفهمه جدتك بالفعل: إثبات للأصالة والملكية، يُحفظ بشكل خاص ويسهل الوصول إليه. قدّمت برابوس هذا لـ تحفة النماذج من عام 2025 فصاعدا.
كم؟ باختصار: "كولينان مزدوج"
إذا كنت تريد "الحقيقي"، فهو متاح كـ سيارة مخصصة بالكامل أو كما برنامج التحسين لموجوداتك الحالية سلسلة كولينان الثانيةمعرض برابوس 700 في ألمانيا تم تصنيفه على أنه 914,787.03 يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة) على التوالى 768,728.60 يورو (بدون ضريبة القيمة المضافة) - مليون سبب مقنع لتنظيف المرآب.
البيانات الفنية (ملخص): برابوس 700 (رولز رويس كولينان السلسلة الثانية)
- محرك: V12، توربو مزدوج، 6,749 سم³
- قوة: 515 كيلو واط (700 حصان)
- عزم الدوران: 950 نيوتن متر (701 رطل قدم)
- 0–100 كم/ساعة: 5.0 ثانية (0–62 ميلاً في الساعة)
- السرعة القصوى: 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة) - محدودة إلكترونيًا
- العجلات/الإطارات: 24″ مونوبلوك م; 295/30 R24 أمام، 325/30 R24 أو 355/25 R24 الخلفي (اعتمادًا على التكوين)
- الاستهلاك (WLTP، مجتمعة): 16.1 لتر/100 كم; ثاني أكسيد الكربون 366 جم/كم.
الاستنتاج: برابوس 700
برابوس 700 هو، بصراحة، أكثر مما ينبغي - ولكن بأكثر الطرق متعةً ممكنة. يستقل سيارة رولز رويسالسجادة السحرية"، يضيف إطار من الكربون، مقاس 24 بوصة وقوة 700 حصان، وتحوّلها إلى سجادة حمراء متدحرجة تمتد أينما تقود. الأرقام كبيرة، لكن روح السيارة تبقى ناعمة كالوسادة المضادة للتوتر: تسير بسرعة، بصوت عالٍ (إن أردت ذلك)، وببصمات حرفية أكثر من سترتك المفضلة المصممة حسب الطلب. الأسعار؟ "فن" أكثر من "شراء"، وهو ما تؤكده الأرقام الإجمالية/الصافية المنشورة رسميًا، ولكن في المقابل تحصل أيضًا على شجرة النسب الرقمية حول blockchain وإمكانية تحدث Cullinan الخاص بك بلهجة بوتروبإذا كنت تبحث عن الدقة، فابحث في مكان آخر. ولكن إذا أردت كولينان كما شوهد من الفضاء، BRABUS تكتب لك عرضًا بالفعل.
