فولكس فاجن ID. Cross هي سيارة T-Cross كهربائية شبه جاهزة للطرح في الأسواق، تعمل على منصة MEB+ الجديدة. وتَعِد السيارة بقوة 155 كيلوواط (211 حصان/208 أحصنة)، وتصل سرعتها القصوى إلى 420 كم/ساعة (وفقًا لاختبار WLTP)، و175 كم/ساعة (109 أميال/ساعة)، ومساحة تخزين واسعة بشكل مدهش (450 لترًا في صندوق الأمتعة + 25 لترًا في الأمام). عادت الأزرار العملية، وبيئة العمل البسيطة، والمواد التي تُضفي على السيارة مساحة معيشة أكثر من كونها مختبرًا، إلى دائرة الضوء.

The post Novi Volkswagen ID. Cross – električni T‑Cross, ki vrača prave gumbe appeared first on City Magazine.

زوّدت فولكس فاجن سيارة ID.3 في المملكة المتحدة بميزة جديدة: الدفع مقابل القوة. ستحصل على 150 كيلوواط (201 حصان) كخيار قياسي، ولكن للحصول على الجرعة الكاملة البالغة 170 كيلوواط (228 حصان)، عليك... الاشتراك. أهلاً بك في عالم السيارات حيث تُتاح لك حرية اختيار الأحصنة كما لو كنت تشاهد حلقات نتفليكس. لذا، بدأت فولكس فاجن بفرض رسوم اشتراك على كل قوة حصانية إضافية!

The post Volkswagen začel zaračunavati naročnino na dodatne konjske moči: Volkswagen ID.3 v Veliki Britaniji zaklene konje za naročnino 16,50 £/mesec appeared first on City Magazine.

أفادت إحدى وسائل الإعلام البريطانية الموثوقة أن فولكس فاجن ستوقف إنتاج ID.5، النسخة "الكوبيه" من ID.4، في عام 2027. في الوقت نفسه، ستودع طوارق أيضًا في عام 2026. في الخلفية: تحسين تشكيلة سياراتها والانتقال إلى الطرازات الكهربائية الأقل تكلفة ID.2 (حوالي 25000 يورو) وID.1 (حوالي 20000 يورو).

The post Volkswagen reže ID.5: kupejevski električni SUV naj bi šel v pokoj leta 2027 appeared first on City Magazine.

عندما يشيخ أصحاب الأساطير، عادةً ما يحصلون على كعكة وألبوم صور كلاسيكي، وربما دمعة عاطفية. لكن فولكس فاجن قدّمت بدلاً من ذلك إصدارًا خاصًا فائق السرعة لسيارتها GTI احتفالًا بالذكرى الخمسين - جولف GTI الإصدار 50. والنتيجة؟ قوة 325 حصانًا، وزمن لفة قدره 7:41.27 على حلبة نوربورغرينغ، أسرع سيارة فولكس فاجن إنتاجية على الإطلاق. من قال إن أزمة منتصف العمر لا تجلب المنافع؟

The post Najhitrejši Golf v zgodovini: Zakaj Golf GTI Edition 50 s 325 “konji” vozi kot hudič na Red Bullu? appeared first on City Magazine.

ثلاثة مفاهيم، ثلاثة شركاء، سوق واحد – الصين. ولكن على الرغم من كل هذه الإثارة، لا يزال هناك طعم مرير: فهل هذا دليل على الابتكار أم استسلام للهيمنة العالمية للسوق الآسيوية؟ لقد فقدت شركة فولكس واجن بوصلتها بالكامل واستسلمت للاختيار السلبي الداخلي.

The post Volkswagen po kitajsko: Trojček električnih vizij, ki bi jih zlahka vzeli za serijske modele – a bodo le kitajski appeared first on City Magazine.

تتواجد شركة فولكس فاجن في المشهد الكهربائي منذ بعض الوقت، ولكن مع مفهوم ID.Every1 الجديد، نجح الألمان في الوصول إلى المكان المهم حقًا - محفظة الأوروبي العادي. وإذا صدقنا التوقعات، فإن هذه السيارة الكهربائية الصغيرة اللطيفة ستكلف حوالي 20 ألف يورو في الإنتاج، وهو ما يضعها في حلبة السيارات ذات الأسعار المعقولة، حيث تدور المعارك على المشترين الذين يريدون التنقل الأخضر دون ضربة مالية مؤلمة. لكن هل ID.Every1 هو ما تحتاجه شركة فولكس واجن - ونحن جميعًا - حقًا؟ دعونا ننظر تحت غطاء هذه القصة.

The post Volkswagen ID.Every1 koncept: Električni malček, ki obljublja revolucijo za 20 tisočakov – a prihaja prepozno? appeared first on City Magazine.

كتبت فولكس فاجن أحد أهم الفصول في تاريخ السيارات بسيارتها جولف. ولكن حان الوقت الآن لعصر جديد: ستصل سيارة فولكس فاجن جولف Mk9 الكهربائية الجديدة، والتي تم تطويرها بالتعاون مع Rivian، في عام 2029. ما الذي يخبئه لنا؟

The post Razkrivamo: to je novi električni Volkswagen Golf Mk9, ki bo razvit v sodelovanju z Rivian in prihaja leta 2029 appeared first on City Magazine.

العرض العالمي الأول الذي لاقى إعجاب عشاق السيارات: قدمت فولكس واجن سيارة فولكس فاجن جولف جي تي آي كلوبسبورت الجديدة في نوربورغرينغ. على استعداد لركوب لالتقاط الأنفاس؟ واصل القراءة!

The post Novi Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024: legenda na steroidih appeared first on City Magazine.

يمثل VW ID.7 Pro أحدث إنجاز في تطوير السيارة الكهربائية لشركة VW. بفضل المحرك الكهربائي الجديد تمامًا والديناميكيات الهوائية المحسنة والوظائف المتقدمة، فإنها تضع معايير جديدة في فئتها.

The post VW ID.7 Pro: najboljši evropski električni avto 2024 appeared first on City Magazine.

حصلت رؤية فولكس فاجن للمستقبل الكهربائي على وجه جديد - سيارة ID.7 Tourer. يعد هذا النموذج المبتكر بمزيج من التقاليد والتكنولوجيا الحديثة. في الأساس، إنها سيارة فولكس فاجن باسات الكهربائية!

The post Električna revolucija: Volkswagen ID.7 Tourer prihaja na ceste – to je pravi električni karavan appeared first on City Magazine.

تم الكشف عن CUPRA Tavascan الجديدة كليًا ، وهي تعرض على الورق تصميمًا مذهلاً وأداءً مثيرًا للإعجاب. ومع ذلك ، بالمقارنة مع منافسيها ، هل توفر ما يكفي من القوة والمدى لإحداث انطباع رائع دائم؟ دعنا نلقي نظرة فاحصة على الأرقام ونرى ما إذا كانت خروفًا يرتدي ثياب الذئب.

The post Elektrificirajoča CUPRA Tavascan: najlepši električni avtomobil ali ovca v volčjih oblačilih? appeared first on City Magazine.

تتميز النسخة الأحدث من سيارة فولكس فاجن ID.3 الهاتشباك الكهربائية الجديدة بتغييرات طفيفة في التصميم وتكنولوجيا محسنة، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه المحدث وأنظمة المساعدة المتقدمة. لكن يبدو أنها أصبحت أكثر شبهاً بموديل كوبرا بورن، إذ اعتمدت بعضاً من مميزاته ومواده.

The post Novi Volkswagen ID.3 (2024): subtilna prenova brez evolucije appeared first on City Magazine.

لدينا - السيارة السلوفينية لعام 2022 ، والتي أقيمت هذه المرة في نسختها الثلاثين. وهكذا ، في اليوبيل الثلاثين النهائي لاختيار السيارة السلوفينية لعام 2022 ، اخترنا تويوتا للفوز بسيارة Yaris Cross SUV المدمجة.

The post To je Slovenski avto leta 2022 appeared first on City Magazine.

وكما يوحي الاسم نفسه، فإن الغرض من سيارة Tiguan Allspace الجديدة هو توفير مساحة إضافية وأبعاد أكبر أو أطول. فهو يسد الفجوة بين تيغوان وسيارة طوارق الرياضية متعددة الاستخدامات الأكبر والأكثر فخامة. لذا فهو الخيار الصحيح لأولئك الذين أعجبوا بسيارة تيغوان، ولكنهم ما زالوا يريدون بضعة سنتيمترات إضافية أكثر.

The post Novi Tiguan Allspace: imeti večjega ali manjšega Tiguana? appeared first on City Magazine.

البيوت المتنقلة الكلاسيكية كبيرة الحجم وضخمة جدًا، والبيوت المتنقلة غير عملية وليست مرنة بدرجة كافية. ماذا تختار؟ العربة الصغيرة الجديدة من فولكس فاجن كاليفورنيا، وهي مركبة مصممة لعشاق التخييم. سبعة مقاعد، وما يصل إلى خمسة أسرة، وسقف قابل للطي ونسختين من خط سير الرحلة. كل هذا مع طراز الشاطئ الأساسي، والذي، مثل الجيلين الآخرين من "كاليفورنيا" من الجيل السادس، سيتم تشغيله في البداية بواسطة وحدة ديزل TDi، ثم بمحرك بنزين لاحقًا.

The post Novi Volkswagen California – “kamper” za vse ljubitelje kampiranja appeared first on City Magazine.

في عام 2016، ستصل أقوى سيارة جولف في تاريخ علامة فولكس فاجن التجارية الشهيرة إلى الطرقات وصالات العرض بالقرب منك. وتولد السيارة قوة 420 حصانًا (309 كيلو وات)، وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر، وتنقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع. نعم... GTI تهز سراويلها بالتأكيد.

The post Golf R400 appeared first on City Magazine.

تعتبر سيارة فولكس فاجن T (الناقلة) الأكثر أسطورية على الإطلاق في جيلها السادس، حيث تحمل معها كل الميزات الجيدة المعروفة للأجيال السابقة وتضيف الذكاء الإلكتروني لأخواتها الحديثة. التصميم ليس ثوريًا، وهذا هو الصواب وما يتوقعه العملاء. أسطورة في فئتها من السيارات!

The post Volkswagen Transporter (T) – Oče “kombijev” pripravljen na sveže hipije appeared first on City Magazine.

ستكشف فولكس فاجن النقاب عن سيارة باسات alltrack المستوحاة من الطرق الوعرة في جنيف، والتي ستحصل على القدرة المتوقعة على الطرق الوعرة، وخلوص أرضي أكبر، ونظام الدفع الرباعي القياسي دائمًا. سيكون لدى المشترين خيار بين محركين يعملان بالبنزين TSI وثلاثة محركات ديزل 2.0 TDI وناقل حركة أوتوماتيكي DSG. يمكننا أن نتوقع ظهور سيارة فولكس فاجن باسات alltrack في صالات العرض في سبتمبر.

The post Novi volkswagen passat alltrack – terenski passat za avanturistične očete appeared first on City Magazine.

سيتم تقديم سيارة فولكس فاجن توران الجديدة رسميًا خلال أيام قليلة في معرض جنيف للسيارات. ولكن، لأن فولكس فاجن تثير استغرابنا بالفعل وتزيد التوتر قبل العرض الرسمي، فقد أظهرت لنا فولكس فاجن توران الجديدة وأعلنت عنها أيضًا بالصور الأولى. يمكننا أن نستنتج أن سيارة فولكس فاجن توران الجديدة تلخص المبادئ التوجيهية لإخوانها وبالتالي تدخل في أحذية تصميم الجيل الأخير من جولف وباسات، بالإضافة إلى سيارة فولكس فاجن شاران المجددة التي تم تقديمها منذ بعض الوقت. سوف تصل سيارة توران الجديدة إلى الطرق السلوفينية في خريف عام 2015.

The post Novi volkswagen touran – v vseh pogledih boljši in sodobnejši (2015) appeared first on City Magazine.

تعد فولكس فاجن شاران واحدة من تلك السيارات التي أثبتت وصفتها الممتازة من خلال أرقام المبيعات الجيدة. وبما أن التميز في عالم السيارات لا يزال بحاجة إلى التحسين، فقد أعدت شركة فولكس فاجن عدداً من التحديثات الفنية لسيارة شاران الجديدة التي تريد من خلالها أن تتبوأ مكانة رائدة في فئتها. تؤكد فولكس واجن شاران الجديدة أن الوصفات الجيدة تحتاج فقط إلى القليل من التغيير والتبديل لجعلها أفضل.

The post Osveženi volkswagen sharan – izboljšan odlični recept appeared first on City Magazine.

انطلق الجيل الثامن من فولكس فاجن باسات، أو كما تُطلق عليها الشركة B8، في الأسواق. ورغم تشابه أبعادها، إلا أنها توفر مساحة أكبر في المقصورة، ووزنًا أخف، ومحركات أقوى وأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود، ومجموعة واسعة من أنظمة المساعدة والتقنيات المتقدمة. وبالمقارنة مع B7 السابقة، فهي أرخص قليلاً.

The post Novi VW Passat – svež veter v poslovnih krogih appeared first on City Magazine.

كشفت فولكس فاجن عن الشكل النهائي لسيارة باسات، المُعلن عنها خريف هذا العام، والتي ستُقدم تحديثًا خارجيًا مميزًا، مع العديد من الابتكارات الجديدة تحت غطاء المحرك. تشمل السيارة مصابيح LED جديدة وعدادات رقمية بالكامل تحت غطاء المحرك، بالإضافة إلى محرك TDI سعة 2.0 لتر بقوة 240 حصانًا، ونسخة هجينة مع 50 كيلومترًا من القيادة الذاتية الكهربائية.

The post VW passat B8 – vremenska napoved za jesen: velika možnost vetra passat appeared first on City Magazine.

بعد فترة طويلة من الترقب ونشر العديد من الأخبار التشويقية حول سيارة بيتل ديون، أعلن المصنع الآن أن سيارة بيتل المستوحاة من الطرق الوعرة قد حصلت للتو على الضوء الأخضر للإنتاج التسلسلي، ومن المتوقع أن تنطلق على الطرق في عام 2016. ومن المتوقع أن تكون سيارة ديون أغلى بحوالي ثلاثة آلاف يورو من إصدارات بيتل الكلاسيكية المماثلة.

The post Z VW Beetlom Dune na plažo ali na smučanje appeared first on City Magazine.

بعد دراسة سيارة الجولف فائقة الأداء، أكدت شركة فولكس فاجن إنتاجها التسلسلي لسيارة جولف R400.

The post VW Golf R400 – Zverina v ljudski podobi appeared first on City Magazine.

تقوم شركة فولكس فاجن بإعداد سيارة كوبيه متوسطة الحجم بأربعة أبواب NMC، والتي ستقود إلى جانب سيارتي مرسيدس CLA وBMW 4 Series GT في نهاية العام.

The post Volkswagen cilja na pomanjšanega CC-ja appeared first on City Magazine.