تستعد شركة تسلا لاتخاذ الخطوة التي وعدت بها منذ أكثر من عقد من الزمان: لا سائق، ولا سيطرة، فقط السيارة والذكاء الاصطناعي. في يونيو 2025، سيتم إطلاق أول خدمة Tesla Robotaxi ذاتية القيادة بالكامل في أوستن بولاية تكساس. إيلون ماسك يعد بثورة في مجال التنقل - ولكن هل العالم مستعد؟ إذن - سيارة تسلا سايبركاب في يونيو 2026!
إيلون ماسك
باع إيلون ماسك تويتر لنفسه مقابل 45 مليار دولار. لكن لا داعي للذعر، فهذا مجرد "تغيير عائلي" بين شركاته. هدف؟ لتحويل X إلى أكبر منصة للذكاء الاصطناعي في العالم. X لديه مالك جديد!
تسلا 2025: ما ستفعله تسلا في عام 2025 - الروبوتات، والقيادة الذاتية، ومستقبل خالٍ من الوقود الأحفوري
تدخل شركة تسلا عام 2025 بخطة طموحة - عشرة ملايين مركبة، وروبوتات أوبتيموس البشرية، والتوسع العالمي في البنية التحتية للطاقة، وزيادة النشاط في مجال الذكاء الاصطناعي. إنها شركة لم تعد مجرد شركة مصنعة للسيارات الكهربائية، بل أصبحت مهندسة أنظمة المستقبل.
إسقاط تسلا؟ وجدت شركة تيسلا، الرائدة في مجال التنقل الكهربائي وواحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم، نفسها تحت حصار الجماعات الأناركية التي تريد تدميرها. في 29 مارس/آذار، يخططون لأكبر تحرك لهم حتى الآن - الاحتجاجات أمام جميع وكلاء تسلا البالغ عددهم 277 في الولايات المتحدة والعديد من الوكالات الأخرى حول العالم. ولكن ما هو السبب الحقيقي وراء هذا الهجوم على رمز الابتكار والتقدم التكنولوجي؟
هل إيلون ماسك هو في الحقيقة ساتوشي ناكاموتو؟! العالم مليء بالأسرار التي ترقص مثل الظلال على حافة وعينا، وهي الأسرار التي تدعونا إلى كشفها، ولكنها تظل بعيدة المنال. ومن بين هذه المعلومات هوية ساتوشي ناكاموتو، مهندس البيتكوين، الثورة الرقمية التي هزت أسس النظام المالي. في هذا الفضاء الشاسع من التكهنات، حيث تختبئ الحقيقة خلف حجاب من عدم الكشف عن الهوية، يظهر اسم إيلون ماسك في كثير من الأحيان - وهو رجل صاحب رؤية تجمع حياته بين العبقرية والغرابة والطموح الهائل. هل يمكن أن يكون ماسك، الرجل الذي ربط الأرض بالنجوم والإنترنت، هو نفسه الذي أعطى العالم أموالاً لامركزية؟ تتطرق هذه المقالة إلى هذه المسألة بدقة علمية وأناقة أدبية وسعي دؤوب إلى الحقيقة.
في السياسة والاقتصاد وحتى الفن، كل شيء مسموح به - من التلاعب إلى الوعود الجريئة التي تبدو وكأنها نصوص أفلام الخيال العلمي. كثيرا ما تذكرنا تصريحات ترامب و"صدماته" بأساليب إيلون ماسك، الذي من خلال وعده باستعمار المريخ، لم يقم بإنشاء إمبراطورية تكنولوجية فحسب، بل أجبرنا على الإيمان بالمستحيل. ولكن هذا ليس شيئا جديدا. على مر التاريخ، كان العديد من الزعماء يطرحون مطالب تبدو سخيفة ــ ثم يلبونها أو حتى يتجاوزونها.
وفي خطاب ألقاه مؤخراً، أعلن مارك زوكربيرغ العودة إلى "جذور حرية التعبير" على منصتي فيسبوك وإنستغرام. ووعد بالقضاء على مدققي الحقائق، وتبسيط سياسات المحتوى وتقليل الرقابة. ولكن هل تمثل هذه التغييرات اعترافًا بالتأثيرات السياسية السابقة والرقابة على بعض الأصوات؟ هل يمكن أن يكون زوكربيرج مسؤولاً جنائياً عن دعمه المزعوم للرقابة التي أسكتت أصواتاً معينة؟
أثار إيلون ماسك موجة من الغضب والتحليل الإعلامي والنقاش السياسي في ألمانيا بتغريدة بسيطة. ما الذي تكشفه هذه الحادثة عن فهمنا لحرية التعبير، وتأثير المليارديرات على الرأي العام، وطبيعة وسائل التواصل الاجتماعي؟ لقد حان الوقت للتفكير بعمق في من له الحق في الكلام ومن يضع حدود الخطاب.
استخدم إيلون ماسك، صاحب الرؤية والممول الرئيسي لشركة OpenAI المبكرة، دافعه وأمواله لتمهيد الطريق لمنظمة وعدت بجعل الذكاء الاصطناعي يخدم البشرية. واليوم، يعد نفس الرجل من بين أشد منتقدي الشركة. ما الخطأ الذي حدث؟
عندما كان السائقون الأوروبيون لا يزالون متمسكين بمحركات الديزل ولم يشعر صحفيو السيارات بالثورة القادمة، كان إيلون ماسك والصين يخططان بالفعل لسيارات المستقبل - بثلث الأجزاء فقط. هل الفهم السيئ للتكنولوجيا هو المسؤول عن تراجع صناعة السيارات الأوروبية؟ دعونا نرى لماذا صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي في تراجع.
إيلون ماسك ليس مجرد ثوري في مجال السيارات الكهربائية. وتمتد ابتكاراتها إلى أبعد من ذلك: من الذكاء الاصطناعي والسيارات ذاتية القيادة إلى الإنترنت اللامركزي والتدفق الحر للمعلومات. ولا تعتمد رؤيته للمستقبل على أسس البنية التحتية القديمة، ولكنها تبني عصرًا تكنولوجيًا جديدًا ومستقلًا حيث سيكون الذكاء الاصطناعي في مركز كل شيء. ما هي الأجندة الحقيقية لكل مشروع من مشاريع إيلون ماسك؟
في الساعات الأولى من يوم 10 سبتمبر، وبعد عدة أسابيع من التأخير، أقلعت كبسولة SpaceX Dragon من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، وعلى متنها أربعة رواد فضاء خاصين في مهمة Polaris Dawn التاريخية. هذه هي الخطوة الأولى نحو استكشاف الفضاء المدني الرائد، حيث سيحاول الطاقم أول سير في الفضاء المدني التجاري. تم تصميم هذه المهمة الطموحة لتكون الأولى من ثلاث مهمات ضمن برنامج بولاريس الممول من الملياردير جاريد إسحاقمان.