فولكس واجن T-Roc هنا! كانت حملة فولكس واجن طويلة بشكل غير عادي، حيث أزعجونا بسيارة T-Roc لفترة طويلة، وقد رأينا هذا المفهوم في وقت مبكر من عام 2014. ومؤخرًا، سلطت الأضواء على ابن عمها سيات أرونا، ولكن بطريقة ما لم يكن هناك مثل هذا الحماس كما هو الحال عندما تم الشعور بسيارة T-Roc الجديدة التي تم تقديمها. لذا فلا عجب أن تتألق سيارة T-Rock عند الإطلاق وتطغى تمامًا على سيارات الكروس أوفر الحضرية الأخرى. وبغض النظر عن أي شيء، فهي مجرد أول سيارة دفع رباعي من ماركة فولكس فاجن.
فولكس فاجن
أعلن مسؤولو فولكس فاجن خلال معرض بيبل بيتش كونكور ديليجانس، وهو معرض للسيارات الكلاسيكية والتصورية في كاليفورنيا، أن سيارة فولكس فاجن بولي، ذات الطابع الهيبي، ستعود إلى الطرقات عام ٢٠٢٢. تجمع هذه السيارة بين التاريخ العريق والنظرة الثاقبة للمستقبل، حيث ستعمل بالكهرباء فقط. وهو ما سيُرضي الجيل الجديد من الهيبيين.
هناك سيارات سيدان كلاسيكية وهناك سيارات رياضية. وتوفر الطرازات الأولى مساحة كبيرة ومستوى أعلى من الراحة، في حين توفر الطرازات الأخيرة تصميمًا رياضيًا وديناميكيات قيادة رياضية. تقدم شركة فولكس فاجن الآن طرازًا جديدًا يجمع بين العالمين ويسمى Arteon. تتميز هذه السيارة الرياضية "غران توريزمو" بتصميم مذهل، ومساحة واسعة، ومجموعة من أنظمة المساعدة، والاتصال التفاعلي، والمحركات الفعالة والقوية. يقع الطراز Arteon فوق طرازات Passat ولا يعد بديلاً مباشرًا لطراز Passat CC، حيث أنه أكبر حجمًا في جميع الأبعاد تقريبًا.
يعد الصخب والضجيج في مراكز المدن مثيرًا للاهتمام أيضًا، لأنه يوجد دائمًا شيء ما يحدث. ولكي تكون متحركًا ورشيقًا وذكيًا قدر الإمكان في هذا الدرندج، فمن الأفضل أن يكون لديك أحد الصغار في متناول اليد. الحجم مهم جدًا في المدينة، وفي هذه الحالة، بالطبع، الأصغر هو الأفضل. إليك أفضل سيارات المدينة لعام 2017.
وأخيرًا وصلنا. فولكس فاجن بولو الجديدة هي الجيل السادس من هذه الأسطورة الحضرية، التي ظهرت في أحدث إصداراتها عام ٢٠٠٩. لقد تغير العالم خلال تلك الفترة، وتطورت بولو بلا شك. إمكانية الحصول عليها بقوة ٢٠٠ حصان وشعار GTI خير دليل على ذلك. منذ البداية!
أفضل سيارة عائلية، وهو القرار الذي لم يكن سهلاً في السنوات الأخيرة، حيث أن هناك الكثير من الخيارات في السوق. خاصة في عام 2017، عندما أصبح بإمكان المشترين الاختيار بين سيارات ستيشن واغن والسيارات متعددة الأغراض وسيارات الدفع الرباعي. ولهذا السبب أيضًا، كان علينا أن ننظر في العديد من اختبارات المقارنة في فئات مختلفة لأفضل السيارات العائلية وأن نضع في القائمة تلك التي ظهرت في مرتبة عالية للغاية في مثل هذه الاختبارات في معظم الأوقات. نقدم لكم مجموعة مختارة من أفضل السيارات العائلية لعام 2017.
لقد اقترب وقت الإجازات واللحظات الخالية من الهموم، والتي ستكون سيارة VW California أكثر من مناسبة لها. لقد تم تحقيق ذلك بالفعل من قبل عدد كبير من عشاق العطلات الذين يقومون الآن بملء Instagram بصور تجاربهم.
Pisalo se je leto 1976 in svet je spoznal prvega tako imenovanega ''hot hatcha'', Golfa GTI. Vse, kar je sledilo po tem, je seveda zgodovina, ostaja pa dejstvo, da so v teh štirih desetletjih avtomobili zrasli in prevozili dolgo pot proti napredku. In tako je tudi za dedka Golfa GTI prišel dan, da spozna svojega pravkar rojenega in nekajkratnega pravnuka z imenom Volkswagen up! GTI.
لا تشتري سيارة جديدة لمجرد أن جارك اشترى سيارة جديدة. أو لأن سيارتك القديمة لديها أكثر من 100000 كيلومتر على عداد المسافات. يجب عليك شراء السيارات الجديدة في المقام الأول لأسباب تتعلق بالسلامة، والتي أصبحت أكثر أمانًا من جيل إلى جيل مع مجموعة من وسائل مساعدة القيادة التكنولوجية الجديدة. السيارات الأكثر أمانًا لا تحمي الركاب فقط من خلال الحلول التقنية مثل الوسائد الهوائية، ولكنها تساعد أيضًا السائق على تجنب الحوادث ومنعها.
لم تتمكن شركة فولكس فاجن من الوصول إلى فيل السيارات في شنغهاي خالي الوفاض. هناك أظهروا مفهومهم الكهربائي الثالث من سلسلة ID المسمى Volkswagen ID Crozz. تعد سيارة الكروس أوفر الجذابة إعلانًا عن نموذج كهربائي ميسور التكلفة، وهو نوع من الخلف الكهربائي لسيارة الجولف.
تعد سيارة فولكس فاجن آرتيون هي الابتكار الرئيسي لشركة فولكس فاجن في معرض جنيف للسيارات. سيارة السيدان الفاخرة الجديدة هي خليفة طراز CC. إنها تحافظ على خطوط الكوبيه وهي أكثر شهرة من باسات، لكنها لا تزال تحافظ على شعبيتها.
قدمت فولكس فاجن مفهومًا مثيرًا للاهتمام يسمى Sedric في جنيف. وهذا يبشر بمستقبل العلامة التجارية المستقلة والكهربائية. وفيها ستبحثون عن المقود والدواسات عبثا، لأنها مركبة من المستوى الخامس، أي أعلى مستوى من استقلالية السيارة، والذي يسمح بالغياب التام للسائق. ويريد الألمان الوصول إلى هذا المستوى بحلول عام 2025.











