وحصلت السيارة السلوفينية لعام 2017 أيضًا على لقب السيارة الأوروبية لعام 2017. وحدث هذا للمرة الثانية على التوالي. تحقق من من تغلب على Alfa Romeo Giulia في نهاية الصورة وخلف أوبل أسترا على العرش.
سيتروين
ستكون أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من علامة DS الفاخرة لمجموعة PSA ، DS7 Crossback ، منافسًا مباشرًا لسيارتي Audi Q3 و Mercedes GLA الرياضية. تقول العلامة التجارية DS إنها مستوحاة من عالم الموضة الراقية. يجب اختيار جميع المواد ومعالجتها وتركيبها بعناية فائقة.
هل تحب السفر وأحيانًا تأخذ منعطفًا؟ إذاً فإن Citroën Spacetourer 4x4 هو الخيار الأمثل لك. إنها شاحنة حديثة مصممة للعائلات النشطة ، وهي ذات هيكل أعلى يبلغ ارتفاعه ستة سنتيمترات وتتوقع نموذج إنتاج جذاب.
ستجلب Citroën مفهوم Citroën C-aircross SUV إلى معرض جنيف للسيارات ، والذي ، بعد مفهوم Citroën Aircross العام الماضي ، يبشر بالوصول الوشيك لسيارة SUV صغيرة من هذه العلامة التجارية الفرنسية الشهيرة. إذا كان مفهوم العام الماضي يعتمد على طراز C4 Cactus ، فإن هذه المجموعة من "الشفاه" المجعدة تستند إلى C3 الجديدة.
المهندس المعماري الإيطالي لوكا أنيلي مفتون بالماضي ، وورشته متخصصة في صناعة الدراجات حسب الطلب. من بين أشياء أخرى ، صنعها أيضًا من الدبابات ، لكنه صنعها مؤخرًا من Citroën 2CV أو spačka (1949-1990) ، كما أطلقنا بمودة على طراز Citroën الشهير مع حصانين ، مما حشد العديد من السلوفينيين وكان أيضًا أنتجت في Cimos في Koper ، أو حتى في وقت سابق في Tomos. تم دمج قناعه مع الجزء الخلفي من دراجة ثلاثية العجلات دونيسيلي دومو ذات الشهرة نفسها ، وتم إنشاء دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية بباريس 2CV ، والتي ستسعد جميع عشاق الرجعية المتعصبين.
في معرض باريس للسيارات هذا العام (1-16 أكتوبر 2016) ، بالإضافة إلى الجيل الجديد من طراز C3 ، ستعرض Citroën أيضًا سيارة مفهوم Citroën Cxperience ، التي تعلن عن إرشادات التصميم المستقبلية لهذه العلامة التجارية الفرنسية. يبلغ طولها 4.85 مترًا بدون عمود B (مما يخلق إحساسًا بمزيد من الرحابة في الداخل) ، والتي يريدون من خلالها سد الفجوة في فئة السيارات الأكبر حجمًا ، والتي تمتلئ الآن بطراز C5 ، وهو بالفعل جاهزة للاستبدال ، ونموذج DS5. هل ستروين تعيد إحياء تجربة العملاء؟
يجلب الجيل الجديد تمامًا من Citroën C3 إلى قطاع سيارات المدينة الصغيرة المرح اللطيف والمستقبلي الذي قابلناه بالفعل مع Citroën C4 Cactus. وهكذا ، تواصل Citroën القصة الناجحة للنموذج ، الذي تم إنتاجه في ما يصل إلى 3.5 مليون وحدة منذ عام 2002. ويعلن عن نموذج هجوم مثير للاهتمام ، حيث يريد كسب القلوب بشكل أساسي بقدر معين من الجرأة.
Citroën C4 Picasso و C4 Grand Picasso لهما مظهر جديد. التغيير الخارجي ليس جذريًا ، فهو أكثر من مجرد تصحيحات تجميلية ، ولكن أسهل طريقة للتعرف على الجيل الجديد هي تقليم الكروم حول مصابيح الضباب والتأثيرات ثلاثية الأبعاد للمصابيح الخلفية ، بينما تكشف النظرة الداخلية عن العديد من الابتكارات التقنية ، خاصة في مجال السلامة.
تعد Citroën DS ، أو "الضفدع" كما نسميها ، واحدة من أكثر السيارات شهرة في العالم. أصبحت الآن سيارة Citroën الشهيرة من الستينيات مجرد تاريخ ، ومؤقت قديم ، ولكن بفضل المصمم الفرنسي Jean-Louis Bui ، يمكننا أن نتخيل كيف سيبدو الجيل التالي من هذا الطراز الشهير إذا كانت السيارة ذات التصميم الخالد في عام 1955 ، عندما خرجت من خط التجميع لأول مرة ، قبل عقود من المنافسة ، المصنعة اليوم.
إذا قلنا أن مفهوم Citroën Cactus M كان نوعًا من الخلف لسيتروين مهاري من عام 1968 ، فإن Citroën E-Mehari هي نسخة حديثة أصيلة من الطراز الأسطوري ، وهو أكثر من مجرد نسخة محدثة من سابقتها. من المحتمل أن يكون هذا واحدًا لديه "العملاء" الأكثر تنوعًا ، لأنه من ناحية كانت سيارة ترفيهية ، ومن ناحية أخرى "فيزيائي" يقودها مزارعون وجنود. المشتق الحديث هو كابريوليه متعة بأربعة مقاعد بمحرك كهربائي ينضح بالانتعاش والاختلاف.
مثلما لا يمكن للصبار أن يعيش في الجفاف والحرارة ، لا يمكن لدراسة Citroën Cactus M العيش في المياه الحية ، لأن السيارة مقاومة للماء. إنه مفهوم مفعم بالحيوية ينضح بالروح الحرة لطراز Méhari الأسطوري ، الذي يُعتبر أحد أكثر السيارات روعة وبساطة لهذه العلامة التجارية الفرنسية ، وقد نشأ عن طراز C4 Cactus ودراسة Aircross أخرى ، والتي تم تقديمها في شنغهاي معرض السيارات في أبريل.
هذه المرة ، من الواضح أن Citroën ستهاجم سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض بخبرتها الخاصة ، حيث أنها لم تعتمد على "مقاولين" خارجيين في إنتاج Aircross. السيارة الرياضية ذات المفهوم الرياضي ، التي تثير الإعجاب بمظهرها الخارجي المبتكر ، قد استعارت بعض "التحركات" من C4 كاكتوس ، والمقصورة الداخلية ، وإن كانت بسيطة ، لكنها من الناحية التكنولوجية ، من عالم آخر. ومع ذلك ، فهي مركبة هجينة يمكنها القيادة لمسافة تصل إلى 50 كيلومترًا على الكهرباء وحدها.