تعتبر سيارة Mercedes-Benz Vision EQS بمثابة لمحة من مرسيدس للمستقبل القريب، والذي يمكننا القول بأنه جذاب للغاية. إنها مليئة بالتكنولوجيا، وجذابة للغاية للعين، ومداها وقوتها تجعلنا أكثر حماسًا.
مرسيدس بنز
تم تقديم سيارة مرسيدس كوبيه الجديدة للطرق الوعرة Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé بشكلها العدواني. الخطوط مغرية، والقوة الكامنة تحت الغطاء أكثر من ذلك.
Mercedes-Benz EQV bo dokazal, da je lahko tudi v segmentu luksuznih kombijev električni pogon povsem konkurenčen.
حصلت مرسيدس بنز الفئة A أخيرًا على نسختها "الغاضبة" التي تحمل التصنيف A45 S. ومن الواضح على الفور أنها البطل المطلق وفي نفس الوقت الملك في فئة وزن الوسط للسيارات الرياضية - أو بالأحرى "العائلة" فئة "هوتاتش" - هاتشباك عائلية. تهانينا - مرسيدس بنز!
Mercedes-Benzova ikona, 'oglati' razred G je vstopil v svoja srednja leta – upihnil je že 40 svečk, njegove začetke pa lahko najdemo v takrat še špartanskem terencu – in v vsem tem času je postal najbolj luksuzen terenec, ki se lahko spopade s še tako zahtevnim terenom!
GLB je oznaka, ki je pri Mercedes-Benzu še nismo zasledili – gre za povsem nov model, kompaktni SUV, ki si večino svojega DNK-ja deli z Mercedes-Benzom razreda A.
Mercedes-Benz se je odzval na izziv, ki mu ga je pred časom postavil BMW z modelom X7 in pripravil celovito prenovo modela GLS. In prvi vtisi govorijo o tem, da se je “titan” vrnil na prestol.
Mercedes-Benz je predstavil avtomobil, ki smo ga tako zelo pogrešali v njihovi prodajni gami – terenca, ki je hkrati igriv, a tudi možat. Tako kot nekoč njegov predhodnik GLK, ki je sicer delil mnenja o njegovi obliki, a hkrati imel veliko privržencev, ki so vselej ob njegovi pojavi dvignili palec.
Mercedes-AMG A 35 je eden izmed bolj zanimivih tako imenovanih 'hot hatchov' oziroma športnih avtomobilov s prisekanim zadkom. Le ti so pri nas bolj priljubljeni kot limuzinske karoserijske izvedenka, kljub temu pa nas je kar nekaj, ki radi pogledamo tudi po izrazitejši 'zadnji plati' avtomobila.
ظهرت أحدث سيارات مرسيدس-بنز كوبيه بجسم أكثر هيمنة وخط كوبيه أكثر إغراءً. مؤخرتها أكثر جاذبية، ومقصورتها الداخلية أكثر فخامة مما اعتدنا عليه حتى الآن.
برابوس ومرسيدس بنز يسيران جنبا إلى جنب مثل البنزين والاحتراق. لذلك، عندما قدمت مرسيدس-بنز الجيل الجديد من الفئة-G الأسطورية، رفعت شركة برابوس عن سواعدها وقدمت على الفور ترقية "حزمة" قوية. ولكن هذا لم يكن كافيا، لأنهم هذه المرة توصلوا إلى ترقية أخرى وأطلقوا عليها اسم Brabus 800 Widestar.
الأفضل يأتي في النهاية هو فلسفة مرسيدس-بنز، التي تقول وداعًا للفئة S الحالية بطريقة "مبهرة"، وفي الوقت نفسه، ترسل أحد أكثر المحركات الأسطورية إلى التاريخ - محرك التوربو المزدوج V12 الشهير. الذي ظل في أنف النجم لأكثر من 16 عامًا. محرك يعد في بعض النواحي الأخير من نوعه.