في غضون أيام قليلة، ستقود هيونداي سيارة Hyundai i30 المحدثة إلى حد ما، ولكنها مثيرة للاهتمام للغاية، والتي تم إطلاقها في هذا الجيل في عام 2012. وبعد ثلاث سنوات، قرر المصممون والمهندسون أن الوقت قد حان لإجراء بعض التصحيحات التجميلية الطفيفة.
هيونداي
عندما تبدأ الشركات المصنعة، ومعها النماذج التي كانت تعتبر متوسطة قبل بضع سنوات فقط، في الظهور بطريقة إيجابية للغاية وتقديم الكثير من المحتوى والتصميم الحديث، فإن القطاع الذي يحدث فيه هذا يقترب من نقطة الغليان. وهذا هو بالضبط ما حدث مع هيونداي i20 الجديدة، حيث إنها تتقدم بسنوات ضوئية عن الذاكرة غير البعيدة في شكل طراز Getz، ولكن من ناحية أخرى، فهي قريبة جدًا من منافستها الأوروبية مما يجعلها تشعر بالقلق بحق.
لقد كانت هيونداي لاعباً "كبيراً" في السوق الأوروبية لعدة سنوات، واستناداً إلى طراز i20 الجديد، فإن طريقها لا يزال آخذاً في الصعود. النموذج الجديد، الذي كان يُطلق عليه اسم Getz ويمثل نموذجاً أكثر متوسطاً ومتوسطاً من الفئة B، من حيث التصميم، فهي تتقدم بسنوات ضوئية عن سابقتها، ولكنها في الوقت نفسه تقدم أيضًا محتوى أكثر واقعية.
Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.
وفي الخريف، ستقدم هيونداي للمشترين سيارة i20 جديدة تمامًا، والتي ستتمتع بمظهر أكثر نضجًا بالإضافة إلى أبعاد أكبر، كما ستوفر للركاب مساحة أكبر ومحتوى جديدًا. ومن بين هذه المعدات، تجدر الإشارة إلى المعدات التي لا تُرى غالبًا في هذا القطاع، مثل فتحة السقف البانورامية وكاميرا الرجوع للخلف وأضواء LED.
كشفت شركة هيونداي عن الصور الأولى للدراسة الجديدة التي تحمل اسم Intrado. تمثل السيارة النموذجية رؤية للتنقل المستقبلي. وهذا يشير إلى حد ما إلى وجود اتجاه في مجال سيارات الدفع الرباعي الحضرية.