في عصر تحقق فيه السيارات الكهربائية إنجازات جديدة، وحيث يجد حتى المدافعون الأبديون عن البنزين مثل جيريمي كلاركسون أنفسهم على مفترق طرق من الإعجاب، تأتي هنا سيارة بورش تايكان توربو جي تي موديل 2025. هذه السيارة أنيقة للغاية لدرجة أنه يمكنك قيادتها حول ميونيخ دون الحاجة إلى ذلك. ضمير مذنب في الشوارع، لكنه في الوقت نفسه متفجر للغاية بحيث يتفوق بسهولة على كل نجم على السجادة الحمراء - وفي أقل من 2.1 ثانية.
متى بورش ينطق الكلمات "الأقوى" و"الأسرع"، نقطع آذاننا حتى قبل أن نقول "السيارات الكهربائية مملة". تايكان توربو جي تي عام 2025 يفوق كل التوقعات ويضع معيارًا جديدًا في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة. مع ما يصل إلى 1092 حصانًا (نعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح، أي ما يقرب من عشر سيارات متوسطة مجتمعة)، تصل هذه السيارة إلى 96 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 2.1 ثانية إذا اخترت حزمة Weissach خفيفة الوزن.
بالإضافة إلى كونها أقوى سيارة تايكان على الإطلاق، فإن سيارة Turbo GT هي أيضًا أقوى سيارة بورش في تلك الثواني العشر مع تعزيز الطاقة لمدة 10 ثوانٍ في وضع الهجوم. فترة. لا مزيد من الأسئلة. لو كان كلاركسون هنا، لربما قال: "هذا سريع جدًا لدرجة أنني أستطيع السفر عبر الزمن وأطلب من نفسي أن أترك فين ديزل بمفرده."
إطلاق التحكم في تايكان توربو جي تي يطلق العنان للقوة الكاملة التي تبلغ 1092 حصانًا في ثانيتين، مما يعني أن Turbo GT ينطلق إلى 97 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 2.2 ثانية - أو أسرع بمقدار 2.1 ثانية إذا اخترت حزمة Weissach خفيفة الوزن. نعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح، وهذا أسرع من قبول كلاركسون لتحدي السباق. وهذا أسرع بما يصل إلى عُشري ثانية من سيارة Taycan Turbo S، وهو ما يعني في عالم السيارات الفرق بين "رائع!" و"كيف يكون هذا ممكنًا بحق الجحيم؟". للوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة (124 ميلاً في الساعة)، تحتاج سيارة Turbo GT إلى 6.6 ثانية فقط، أو حتى أقل من 6.4 ثانية مع حزمة Weissach. أما بالنسبة للسرعة القصوى، تبلغ سرعة Turbo GT 290 كم/ساعة (180 ميلاً في الساعة)، أو حتى 305 كم/ساعة (190 ميلاً في الساعة) مع باقة Weissach، وهي سريعة بما يكفي لتحصل على تصريح إقلاع في المطار المحلي.
تخيل هذا: أنت عند إشارة المرور، يتحول الضوء إلى اللون الأخضر، وتضغط على البنزين كما لو كنت تحاول الإمساك بالطبق الأخير في البوفيه الذي سيغلق خلال دقيقتين. في الوقت الذي لا يزال زملائك المسافرين يتساءلون عما إذا كانوا قد أوقفوا الغاز في المنزل، فأنت بالفعل على الجانب الآخر من الأفق، تاركًا حاجز الصوت خلفك وترسل بطاقات بريدية من المستقبل. مع باقة Weissach، حتى لحية كلاركسون يمكن أن تشعر بنسيم منعش قبل أن يعرف أن السباق قد بدأ بالفعل.
ولأن بورشه أدركت أن القوة لا شيء بدون تحكم، فقد قدمت أيضًا ديناميكيات هوائية استثنائية ومواد خفيفة الوزن ونظام تعليق متطور تايكان توربو جيT مثل راقصة الباليه التي تتعاطى المنشطات – أنيقة ولكنها سريعة بشكل خطير. توفر حزمة Weissach نظامًا غذائيًا إضافيًا من ألياف الكربون وتتخلص من المقاعد الخلفية لصالح الخفة.
إن سيارة Taycan Turbo GT ليست مجرد سيارة، بل هي نظرة إلى المستقبل وفي نفس الوقت بيان بأن المستقبل الكهربائي ليس مشرقًا فحسب، بل أيضًا ممتعًا للغاية. وعلى الرغم من أنهم قرروا في بورشه اتباع مسار مستقبلي، إلا أنهم مع النموذج توربو جي تي أثبت أن هذا الطريق مرصوف بالأدرينالين الخالص والأناقة المذهلة. أيضا لموديل 911؟!
قد يبدو السعر المبدئي البالغ 231.995 دولارًا (حوالي 206.000 يورو) مبلغًا فلكيًا، ولكن عندما تفكر في الحصول على سيارة يمكنها تجاوز ظلها وتترك كلاركسون عاجزًا عن الكلام للحظات، يبدو الأمر تقريبًا وكأنه صفقة رابحة. بورش تايكان تيربو جي تي 2025 إنها ليست مجرد سيارة كهربائية أخرى؛ هي خطوة حاسمة نحو مستقبل السيارات، حيث تجتمع السرعة والقوة والتصميم المستدام معًا في رقصة مثالية بين التكنولوجيا والعاطفة. سيكون كلاركسون فخورًا، وربما فخورًا بما يكفي ليبتكر محطة شحن كهربائية في المنزل. من يدري، كل شيء ممكن في عالم بورش تايكان توربو جي تي، حتى إقناع أكبر المتشككين في السيارات الكهربائية.
