بورش: الشركة الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية الفاخرة – إلا أنها لا تقول ذلك بصوت عالٍ

وسرعان ما أصبحت سيارة بورش تايكان، التي ظهرت لأول مرة في عام 2019، واحدة من أكثر سيارات السيدان الكهربائية شعبية في السوق. بفضل أدائها المتميز وتصميمها الفاخر، أصبحت أول سيارة كهربائية تتحدى هيمنة تيسلا حقًا. وفي عام 2020، باعت بورشه أكثر من 20 ألف سيارة تايكان، وكانت هذه بداية رائعة للطراز الجديد. وفي عام 2021، ارتفعت مبيعات تايكان إلى أكثر من 41000 وحدة، وهو ما يمثل نموًا يزيد عن 100% في عام واحد (المصدر: داخلEVs). في عام 2022، باعت بورشه أكثر من 34000 سيارة تايكان، مما يشير إلى تباطؤ طفيف في النمو، لكنه لا يزال عامًا ناجحًا للغاية (المصدر: غرفة أخبار بورش).

سيؤدي وصول سيارة ماكان الكهربائية الجديدة إلى زيادة عدد السيارات الكهربائية التي تبيعها بورشه. تحظى سيارة ماكان بشعبية كبيرة باعتبارها السيارة الثانية في العائلة، ومن المؤكد أنها ستجذب المزيد من المشترين بنسختها الكهربائية وتساعد السيارات الكهربائية على تحقيق أكثر من نصف إجمالي مبيعات بورشه.

على الرغم من أن سيارة تايكان تتصدر المجموعة، إلا أنها ليست السيارة الكهربائية والهجينة الوحيدة في مجموعة بورشه. وفي السنوات الأخيرة، اكتسبت نماذج أخرى أيضًا إصدارات كهربائية، مثل بورشه كايين إي-هايبريد وبورشه باناميرا إي-هايبريد. كايين إي-هايبريد هي سيارة دفع رباعي هجينة تجمع بين الأداء والكفاءة، مما يجعلها خيارًا شائعًا لعشاق سيارات الدفع الرباعي (المصدر: غرفة أخبار بورش). تقدم باناميرا E-Hybrid نفس الفخامة والأداء الذي توفره باناميرا التقليدية، ولكن مع تأثير أقل على البيئة (المصدر: جلوب نيوزواير).

دعونا نرى كيف يمكن مقارنة مبيعات النماذج الكهربائية بنماذج البنزين الكلاسيكية. على سبيل المثال، تعد بورش ماكان وكاين من بين الطرازات الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية. في عام 2022، ستبيع بورش ماكان حوالي 80 ألف وحدة، وبورش كايين حوالي 95 ألف وحدة، بينما ستصل بورش 911 إلى حوالي 38 ألف وحدة مباعة (المصدر: غرفة أخبار بورش). بالمقارنة مع هذه الأرقام، فإن مبيعات تايكان التي تجاوزت 34000 وحدة تظهر أن النماذج الكهربائية بدأت بالفعل في اللحاق بالركب وتجاوز شعبية بعض النماذج التقليدية.

وماذا يعني هذا بالنسبة لسيارة بورش 911 الشهيرة؟ كان العديد من الأصوليين يشعرون بالقلق من أن الكهرباء قد تؤثر على روح وأداء هذه السيارة الرياضية الأسطورية. ومع ذلك، فإن هذه المخاوف لا أساس لها من الصحة. لقد أثبتت بورشه قدرتها على الجمع بين التقاليد والابتكار. ستواصل بورشه 911 الجديدة تقديم تجربة القيادة الحقيقية التي يعرفها ويحبها المتحمسون. إن استخدام الكهرباء لا يعني أنهم سوف ينسون أمر محركات البنزين، لكنهم سيخلقون تعايشًا بين العالمين، الأمر الذي سيجلب بالتأكيد أفضل ما في كليهما. على الرغم من أن بورشه لم تعلن رسميًا عن تاريخ إطلاق محدد، فمن المتوقع أن تصل أول سيارة 911 كهربائية بالكامل إلى الطرق في عام 2030 تقريبًا. وحتى ذلك الحين، تركز بورشه على جعل الطرازات الأخرى تعمل بالكهرباء وتحسين تكنولوجيا البطاريات والأداء لضمان بقاء السيارة 911 الكهربائية في حالة جيدة. ليس فقط أن تكون صديقًا للبيئة كبديل، ولكن أيضًا رمز رياضي حقيقي كما نعرفه اليوم.

بالرغم من بورش قد لا ترغب في أن تصبح معروفة للجميع، فقد أصبحت واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية. إن التزامهم بالجودة والأداء والابتكار واضح في كل نموذج يقدمونه. ولا تقلقوا، ستبقى سيارة بورش 911 رمزاً للسيارات الرياضية، بغض النظر عما إذا كانت تحتوي على محرك بنزين أو كهربائي تحت غطاء المحرك. إذًا، هل بورش هي بالفعل علامة تجارية للسيارات الكهربائية بالكامل؟ حسنًا، إذا لم يفعل ذلك بعد، فهو في طريقه!