سيتم إطلاق أول اختبار لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في نهاية يونيو 2025 في أوستن (تكساس) مع حوالي عشر مركبات وتطبيق جوال مخصص - تطبيق RoboTaxi. وتشير التقارير إلى أن شركة تسلا قد أكملت بالفعل الاختبارات الداخلية لنظام تطبيق RoboTaxi، وفي هذه الأثناء، تنتشر معلومات تفيد بأن الشركة تقوم بتجميع أسطولها الخاص من سيارات Tesla Model Y المستعملة لهذه الخدمة، والتي يقال إنها أول سيارات أجرة ذاتية القيادة. وتشير خطط إيلون ماسك الطموحة إلى أن تيسلا قد تستخدم هذه الخدمة للتنافس مع مقدمي خدمات مثل أوبر أو حتى استبدالهم في المستقبل.
تطبيق RoboTaxi – تجريبي في أوستن في يونيو: أكد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك أن الشركة ستطلق خدمتها التي طال انتظارها روبوت تاكسي بدأت الاختبارات على الطرق العامة بالفعل في نهاية شهر يونيو من هذا العام، وتحديدًا في مدينة أوستن، تكساس. كشف ماسك في مقابلة مع CNBC أنهم سيقودون السيارة في البداية حول أوستن حوالي 10 مركبات تسلا ذاتية القيادة، والتي ستوفر النقل الذاتي في منطقة محدودة من المدينة - في "الأجزاء الأكثر أمانًا" الأماكن، كما قال. بعد البداية الناجحة، من المتوقع أن تقوم شركة تسلا بتوسيع أسطولها بسرعة: ومن المقرر أن يزيد عدد المركبات إلى نحو ألف مركبة خلال بضعة أشهر.. في البداية، من المحتمل أن يظلوا موجودين في المركبات سائقي السلامة من أجل السيطرة، حيث تؤكد شركة تسلا على طرح الخدمة بشكل تدريجي وآمن. في المرحلة الأولية، سيتم استخدام النماذج الموجودة (من المفترض الموديل Y)، ولكن على المدى الطويل، تخطط تسلا أيضًا لمشاريع خاصة المركبات ذاتية القيادة ذات المقعدين بدون عجلات قيادة ودواسات، لذلك سيارة أجرة إلكترونيةوالتي من المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج في عام 2026.
عرض هذا المنشور على Instagram
تطبيق RoboTaxi هو مستقبل التنقل
كشفت شركة Tesla عن معاينة لتطبيق RoboTaxi القادم لتأجير السيارات في ربيع عام 2025. تُظهر لقطة الشاشة واجهة المستخدم على الهاتف الذكي والتي يمكن للمستخدم من خلالها طلب سيارة أجرة Tesla ذاتية القيادة، على غرار خدمات Uber - مسار القيادة على الخريطة والمعلومات حول السيارة القادمة مرئية. وقد أجرت شركة تسلا بالفعل اختبارات مكثفة داخليًا: ووفقًا للشركة، فقد أكمل الموظفون في أوستن وسان فرانسيسكو حتى الآن أكثر من 1500 رحلة باستخدام تطبيق الاختبار، حيث غطوا ما يقرب من 24000 كيلومتر في ما يسمى بوضع "FSD Supervised".
تهدف هذه الاختبارات الداخلية إلى التطوير والتحقق برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) وقد قمنا بتطوير تطبيقات الهاتف المحمول لروبوتاكسي قبل تقديم الخدمة للجمهور العام. أكد إيلون ماسك في مؤتمر الأعمال الأخير أن تطبيق روبوتاكسي جاهزة للاستخدام على نطاق أوسع، وستكون الجولة الأولى من الخدمة في أوستن متاح عن طريق الدعوة فقط لمستخدمين محددين قبل توسيع نطاقه ليشمل عامة السكان.
القيادة الذاتية، أو FSD، هي جزء من حلول أخرى. أوبتيموس، سبيس إكس - كلهم يستخدمون أنظمة ذكية اصطناعيًا. في الخلفية، هناك تقنية مماثلة لتلك الموجودة في Groq AI.
Cybercab – ستكون أول سيارة Tesla Model Y
روبوت تاكسي مخصص و"أسطول من سيارات تسلا المستعملة": تستعد شركة تسلا أيضًا لخدمتها المستقبلية من خلال تشكيل أسطولها الخاص من المركبات. منذ عام 2019، كانت شركة تسلا موجودة في الولايات المتحدة منع العملاء من شراء سياراتهم بعد انتهاء عقد الإيجاركما أعلن ماسك في ذلك الوقت أن المركبات المسترجعة سيتم استخدامها في شبكة سيارات الأجرة الآلية القادمة: "لا يمكنك شرائهم مرة أخرى، نريدهم مرة أخرى" وقال ماسك في عام 2019، متوقعًا بثقة "مليون سيارة أجرة روبوتية على الطرق العام المقبل". ورغم أن هذا التوقع الجريء لم يتحقق، فقد استعادت تسلا عدة آلاف من المركبات المرتجعة بعد انتهاء عقد الإيجار بين عامي 2019 و2023 - وخلال هذه الفترة، تم تأجير ما مجموعه 1000 مركبة على مستوى العالم. حوالي 314000 تسلا، وهو ما يعادل 4.4 % من إجمالي المركبات التي تم تسليمها. وبدلاً من تخزينها لاستخدامها في أسطول سيارات الأجرة الآلية الفاشلة، قامت شركة تسلا بإعادة شراء معظم هذه المركبات المستعملة. أعيد بيعها بربح.
ستصل سيارة Cybercab إلى الطرقات في عام 2026. وستكون سيارات الأجرة ذاتية القيادة في البداية من طراز Tesla Model Y.
وفقا للوكالة رويترز أضافت الشركة ترقيات للبرامج (مثل الوظيفة FSD، والذي يُباع عادةً بحوالي 8000 دولار(وغيرها من ترقيات القدرة المدفوعة) وبيعها إلى مشترين جدد بسعر أعلى بكثير مما كانوا ليحققوه من خلال شراء مستخدمي التأجير القدامى. كانت هذه الممارسة، على الرغم من كونها غير عادية، قانونية وأثبتت ربحيتها لشركة تسلا - وفي الوقت نفسه حافظت على الانطباع بين بعض المستثمرين بأن الشركة كانت تستعد بسرعة لعصر سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
في نوفمبر 2024، رفعت شركة تسلا بهدوء حظر إعادة الشراء وبدأت الشركة في السماح لعملاء التأجير بإعادة شراء المركبات مرة أخرى، مما يشير إلى أن الشركة غيرت استراتيجيتها بسبب التأخير في تقديم سيارات الأجرة الروبوتية وانخفاض الطلب على المركبات المستعملة. ومع ذلك، قامت شركة تسلا بإطلاق RoboTaxi لأول مرة توفر العديد من المركبات بمفردها - سيتم إجراء البرنامج التجريبي في شهر يونيو في أوستن باستخدام مركبات شركة تسلا وليس مركبات العملاء الخاصة.
تسلا وأوبر: منافسان أم ناقلان مشتركان للتنقل الجديد؟
تعليقات ماسك وأوبر: أكد إيلون ماسك في مقابلة أن ليس لدى شركة تسلا أي خطط للشراكة مع منصات موجودة مثل أوبر أو شرائها - بدلاً من ذلك، يريد إنشاء نظام كامل شبكة روبوتاكسي خاصة بنا. وقال إنه يتصور مستقبلًا حيث "بدلاً من الاتصال بـ Uber، يمكنك الاتصال بـ Tesla ذاتية القيادة"، الذي يأخذك إلى وجهتك دون الحاجة إلى سائق بشري. يزعم ماسك أن تيسلا لديها "ملايين المركبات القادرة على القيادة الذاتية"لذلك يرى فرصة لأصحاب سيارات تسلا الحاليين انضم إلى أسطول RoboTaxi و يؤجرون سياراتهم عندما لا يستخدمونها. - مشابه لمفهوم AirBnB في عالم أماكن الإقامة. وتعني هذه الرؤية الخاصة بـ "اقتصاد المشاركة" للسيارات أن مالكي سيارات تيسلا يمكنهم كسب المال عن طريق تأجير سياراتهم بينما تدير تيسلا المنصة والتكنولوجيا.
ستتنافس شركة تسلا بشكل جدي مع شركة أوبر.
أعربت شركة أوبر عن استعدادها للعمل مع تيسلا في الماضي، لكن رئيسها التنفيذي دارا خسرو شاهي يعترف بأن ماسك "يريد أن يسلك طريقه الخاص مع مشروع RoboTaxi"، وهو ما يضع أوبر في رأيه في مكانة المستقبل منافس تسلا في مجال النقل الذاتي. لقد تخلت شركتا أوبر وليفت عن تطوير تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بهما، وركزتا على الشراكات (على سبيل المثال مع وايمو)، في حين تراهن تيسلا على تكنولوجيتها وبنيتها التحتية.
في يونيو – سنرى المستقبل ونختبر – تطبيق RoboTaxi
ومن المتوقع أن يشكل الإطلاق المتوقع لخدمة RoboTaxi في أوستن في شهر يونيو المقبل اختبارًا مهمًا لشركة Tesla، التي ركزت كل جهودها على القيادة الذاتية في السنوات الأخيرة. وأكد ماسك أن "الأشياء الوحيدة التي ستهم على المدى الطويل هي الاستقلالية والروبوت (روبوت "أوبتيموس")"، مشيرا إلى أنه يرى مستقبل قيمة الشركة في سيارات الأجرة الروبوتية والذكاء الاصطناعي. ويحذر المحللون من أن تسويق المركبات ذاتية القيادة يمثل تحديًا كبيرًا من الناحية التكنولوجية والتنظيمية والمالية. وتقوم هيئة التنظيم الأمريكية NHTSA بالفعل بالتحقيق في سلامة نظام FSD الخاص بشركة Tesla وأرسلت إلى الشركة أسئلة مفصلة فيما يتعلق بخدمة robotaxi المخطط لها، وخاصة فيما يتعلق بالتشغيل في ظروف الطقس السيئة وبدون سائق.
أول الروبوتات المنزلية ستكون السيارات. وربما، لديك بالفعل سيارتك متوقفة في المنزل.
وفي أوستن، لا تزال تسلا بحاجة إلى التصاريح المحلية المناسبة، وستقوم في البداية بتوفير المراقبة داخل السيارة. وعلى الرغم من التحديات، فإن الإطلاق الناجح لروبوتاكسي يعني نقطة تحول في مجال التنقل - مع أسطول ذاتي القيادة وملايين المستخدمين الذين يطلبون الرحلات من خلال التطبيق، من المحتمل أن تتمكن تسلا لقد أحدثت تحولاً في سوق النقل حسب الطلب. وتراقب الصناعة بترقب ما إذا كانت شركة تسلا ستتمكن من إثبات في النصف الثاني من عام 2025 أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها موثوقة وآمنة بما يكفي لعامة الناس - وإذا فعلت ذلك، فقد يمثل ذلك بداية منافسة جديدة لشركات عملاقة مثل اوبر، وخطوة أقرب إلى تحقيق تنبؤات ماسك الجريئة بشأن مستقبل خالٍ من السائقين البشر على طرقنا.
