في عصر السيارات التي تتنافس مع الفائض التكنولوجي، تعود تويوتا إلى الأساسيات. إنها تقدم سيارة Toyota IMV 0 - وهي شاحنة صغيرة تراهن على البساطة والأداء الوظيفي، وكل ذلك بسعر حوالي 10000 يورو.
إذا رأى جيريمي كلاركسون سيارة تويوتا IMV 0، فمن المحتمل أن يلاحظ بروح الدعابة المميزة له: "إنها مثل السوشي - بسيطة ورائعة". من المتوقع أن يتم إطلاق سيارة IMV 0 في تايلاند تحت اسم Hilux Champ، وهي مبنية على المنصة القوية لسابقتها Hilux. تم تصميم الشاحنة بطريقة بسيطة: يتضمن الطراز الأساسي أربع عجلات ومنصة غواص مسطحة وكابينة ببابين، بدون ملحقات حديثة مثل الشاشات أو الراديو أو مقياس سرعة الدوران. ومع ذلك، تسمح تويوتا بالتخصيص لأولئك الذين يريدون المزيد من الراحة.
السعر المبدئي، حوالي 10.000 يورو، يجعل IMV 0 جذابًا للغاية للمشترين الحساسين للسعر. التصميم الداخلي متواضع، ولكنه مصمم مع أخذ المرونة في الاعتبار. وتخطط تويوتا لوحدات معيارية يمكن ربطها بالجزء الخلفي من السيارة، مما يسمح بتحويلها إلى مقهى متنقل أو كشك DJ أو مكان إقامة للسفر.
من حيث التكوينات، توفر IMV 0 نظام دفع خلفي ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وعلبة تروس يدوية بـ 5 سرعات. 137 حصان. لقد تم تصميمه مع وضع الترقيات في الاعتبار، بما في ذلك الأماكن المعدة مسبقًا للملحقات مثل الأسرّة الجانبية أو رفوف الأمتعة. بفضل تصميمها العملي وتركيزها على الأداء الوظيفي، تعد السيارة خيارًا جذابًا لرجال الأعمال وأولئك الذين يبحثون عن جهاز بسيط ولكنه فعال.
تقدم IMV 0 تجربة قيادة مباشرة تسلط الضوء على طبيعتها الوعرة بدلاً من الفخامة. وهي مصممة لنقل البضائع على الطرق غير المطورة، حيث تعطي الأولوية للمتانة والتطبيق العملي.
وكما يقول أحد حكيمي السيارات: "في بعض الأحيان يكون القليل هو الأكثر حقًا". في الوقت الذي تتميز فيه السيارات بشاشات عرض رقمية ومحركات هجينة، تتخذ سيارة Toyota IMV 0 طريقًا مختلفًا، حيث تقدم سيارة أساسية ولكنها عملية للغاية. مثالي لأولئك الذين يقدرون البساطة ولا يريدون إضاعة المال على الملحقات غير الضرورية.
