اليوم، وجدت الصور الرسمية الأولى لنسخة ستيشن واغن من الفئة C طريقها إلى الإنترنت. إن CT، كما يوحي اسمها الرسمي، أطول بعشرة سنتيمترات من سابقتها، وعلى الرغم من نموها، فإن علامة التبويب على المقياس الآن يظهر 65 كجم أقل. بالمقارنة مع سابقتها، فهي أيضًا أكثر سخاءً من حيث المساحة المخصصة للركاب في الصف الثاني، حيث توجد الآن مساحة أكبر للركبتين بمقدار 45 ملم.
وكما يتبين من الصور الرسمية، فإن نسخة الواغن أنيقة العربات الرياضية، حصلت على ظهر ديناميكي للغاية. وهي تحمل الآن أمتعة إضافية بمقدار خمسة لترات (490 لترًا) مقارنة بالطراز الذي حلت محله، في التكوين الأساسي، وعشرة لترات أخرى عند طي المقاعد لأسفل، حيث تزداد المساحة إلى 1,510 لتر.
وفي الوقت نفسه، هناك مساحة أكبر للركبتين في الصف الثاني من المقاعد، أكثر تهوية ولكنها موجودة أيضًا في منطقة الكتف والرأس.
كما هو متوقع، اكتمل نطاق المحرك ورثت من نسخة سيدانمما يعني أنه في بداية رحلة السوق، ستتوفر نماذج معينة فقط، ولكن لاحقًا ستتوفر العديد من إصدارات المحرك الأخرى، بحيث الاختيار متنوع حقًا. سيتم تمثيل القاعدة في البداية بواسطة الإصدار سي تي 200، والذي سيتم تشغيله بواسطة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولد قوة 132 كيلووات أو 180 حصان، ومن جانب الديزل سيكون هناك محرك ديزل سعة 2.1 لتر في النسخة سي تي 220 بلوتيكوالتي ستكون قادرة على 125 كيلووات أو 170 حصانًا، وسيتم وضعها في مكان أعلى الإصدار C250 بلوتيكوالتي ستطور 148 كيلووات أو 201 حصان.
نفس القصة، كما هو الحال مع المحركات، سيتم كتابتها أيضًا بواسطة C مع حزم المعدات وقائمة المعدات الإضافية، والتي ستكون غنية بما يكفي للقطاع ويتم وضعها أيضًا بسعر. سيتم معرفة المزيد من المعلومات حول النموذج في الأيام المقبلة.
![مرسيدس-C-كلاس-استيت-6[6]](https://i0.wp.com/citymagazine.si/wp-content/uploads/2014/05/Mercedes-C-Class-Estate-66.jpg?w=396&h=264&ssl=1 "مرسيدس-C-كلاس-استيت-6[6]")
![مرسيدس-C-كلاس-استيت-7[6]](https://i0.wp.com/citymagazine.si/wp-content/uploads/2014/05/Mercedes-C-Class-Estate-76.jpg?w=797&h=531&ssl=1 "مرسيدس-C-كلاس-استيت-7[6]")
