ريفيان R3: مفاجأة مدمجة لجميع محبي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية

ريفيان R3 إنها تتبع فلسفة أخيها الأكبر R2، ولكنها تحتل أبعادًا أصغر، مع قاعدة عجلات أقصر بمقدار 135 ملم. على الرغم من حجمها الأصغر، ستكون R3 متاحة في نفس تصميمات مجموعة نقل الحركة مثل R2، بما في ذلك المحركات الفردية والثنائية والثلاثية، وتعد بسعر معقول مقارنة بسعر R2 المقدر بـ 45000 $.

تضفي R3 نفسًا من الهواء المنعش على مجموعة ريفيانا، التي اشتهرت حتى الآن بسيارات البيك أب الأكبر والأثقل وسيارات الدفع الرباعي. بفضل تصميمها الذي يذكرنا بسيارة الهاتشباك المرتفعة، تفتح سيارة R3 الباب أمام شريحة جديدة من سوق السيارات الكهربائية التي تهيمن عليها تسلا حاليًا. ومن خلال هذا الطراز، تستهدف ريفيان أولئك الذين يبحثون عن سيارة كهربائية أصغر حجمًا ولكن لا تزال مليئة بالمغامرة.

سيكون R2 وR3 متاحين بنوعين مختلفين من البطاريات. ستسمح الحزمة الأكبر بمدى يزيد عن 482 كيلومترًا (300 ميلًا) بشحنة واحدة وتسارعًا من 0 إلى 97 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في أقل من 3 ثوانٍ للحصول على أسرع تكوين لمجموعة نقل الحركة.

أحد مصادر الإثارة هو R3X، وهي نسخة رياضية من R3 تعد بأداء يشبه سيارات الرالي مع عجلات أكبر وهيكل مرتفع. ومن خلال هذا الطراز، تجذب ريفيان جمهورًا أوسع، بدءًا من المغامرين ووصولاً إلى أولئك الذين يريدون القيادة الديناميكية في سيارة كهربائية.

لا تزال تفاصيل المواصفات، مثل النطاق والسعر، غير واضحة، ولكن مع هذه الخطوة، تثبت Rivian مرة أخرى التزامها بالابتكار ورغبتها في التكيف مع الاحتياجات المختلفة للعملاء في سوق السيارات الكهربائية. على الرغم من أنه لا يزال أمامنا سنوات قليلة قبل إنتاج R3، إلا أن الإعلان عنها يعد بالتأكيد خبرًا مثيرًا لعالم السيارات الكهربائية.

ريفيان R3 يمثل تطورًا مثيرًا للاهتمام لشركة معروفة بسياراتها الكهربائية القوية. بفضل أبعادها الأصغر وسعرها المعقول المعقول وتصميمها الجذاب، تم تصميم R3 لتناسب مجموعة واسعة من العملاء الذين يبحثون عن التنقل المستدام دون أي تنازلات. مع إطلاقها، لا تمهد ريفيان الطريق لمغامرات كهربائية جديدة فحسب، بل تضع أيضًا معايير جديدة في عالم السيارات الكهربائية الذي يتطور بسرعة.