شهدت BMW في السنوات الأخيرة حالة من التخبط والبحث عن هويتها. كانت i3 الأولى أشبه ببيضة فضائية جميلة، وi4 ممتازة، أما iX فتصميمها جريء لدرجة أن البعض ما زال ينظر إليها باستغراب. لكن الآن، ها هي الفئة الجديدة (Neue Klasse) قادمة. إنها ليست مجرد منصة جديدة، بل هي رهان BMW الشامل على المستقبل. وفي قلب هذه العاصفة، تبرز BMW i3M (الاسم غير رسمي بعد، لكننا نستخدمه لأنه يبدو مناسبًا). لن تكون مجرد سيارة كهربائية من الفئة الثالثة، بل ستكون سيارة تثبت أن حرف M يحمل معنى أعمق من مجرد صوت عادم مزعج.
انسَ الأقنعة الضخمة التي زيّنت الواجهات في السنوات الأخيرة. فئة جديدة تتميز السيارة بخطوط انسيابية تُذكّر بالطرازات الأسطورية من سبعينيات القرن الماضي، مع لمسة مستقبلية. وستكون سيارة BMW i3M Neue Klasse منخفضة الارتفاع، وعريضة من الخلف كعداء أولمبي، وعجلات قياس 21 بوصة تملأ كل ملليمتر من الرفارف.
ومن المثير للاهتمام أن الصور المعروضة لهذا النموذج والمتداولة على الإنترنت (بما فيها تلك التي تزين هذه المقالة) هي من إعداد كاتب هذه التدوينة. وبصفتي من عشاق تصميم السيارات، أنشر بانتظام تصاميم مستقبلية على حساباتي في إنستغرام. تضمين التغريدة و @throttlycom، حيث مع الفريق @citymagazineslo نستكشف آفاقًا جديدة في عالم الجماليات والديناميكا الهوائية. نتوقع تصميمًا ديناميكيًا هوائيًا جريئًا، حيث يوجه كل منفذ الهواء لتبريد البطاريات أو زيادة قوة الضغط السفلية. ستكون هذه سيارة متوترة في موقف السيارات، وكأنها على وشك الانطلاق في أي لحظة - أو على الأقل الخروج من مقبس الكهرباء.
عرض هذا المنشور على Instagram
تكنولوجيا وحشية: أربعة قلوب وألف "حصان"
هنا تبدأ الأمور بالجنون حقاً. تكهنات؟ لا مزيد. بي ام دبليو أكد فرانك فان ميل، رئيس قسم M، أنهم يختبرون بالفعل نماذج أولية مزودة بأربعة محركات كهربائية - محرك لكل عجلة. هذا ليس مجرد قوة "مربعة"، بل ثورة كاملة في التحكم.
- قوة: يمكن أن تصل قوة النظام إلى 1000 كيلوواط (1341 حصانًا / 1360 حصانًا متريًا). نعم، قرأت ذلك صحيحًا. هذا يعادل قوة أكثر من أربع سيارات BMW E30 M3 أصلية مجتمعة.
- تسريع: توقع أن يتجاوز عداد السرعة الرقمي 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في أقل من 2.5 ثانية. هذه أرقام قد تسبب انفصال الشبكية.
- السرعة النهائية: من المحتمل أن يتم تحديد سرعتها إلكترونياً عند حوالي 280 كم/ساعة (174 ميل/ساعة) لمنع البطاريات من الذوبان مثل الآيس كريم في منتصف شهر يوليو.
قلب الوحش BMW i3M: سحر البطارية الجديد
بي إم دبليو مع الفئة الجديدة تتخلى الشركة عن الخلايا المسطحة وتتحول إلى خلايا بطاريات أسطوانية جديدة. تعد هذه الخلايا الجديدة بزيادة في كثافة الطاقة تصل إلى 20 ضعفًا، وزيادة في المدى تصل إلى 30 ضعفًا.
| مواصفة | القيمة التقديرية |
| البطارية (صافي) | 90 كيلوواط ساعة - 100 كيلوواط ساعة |
| بنيان | 800 فولت (شحن فائق السرعة) |
| سرعة الشحن (تيار مستمر) | تصل إلى 400 كيلوواط (10-80 % في 12-15 دقيقة) |
| المدى (WLTP) | حوالي 550 - 600 كم (340 - 370 ميل) |
| عزم الدوران | فوق 1100 نيوتن متر (811 رطل-قدم) – فوري ووحشي |
لماذا سيكون هذا هو حرف "M" الصحيح؟
ربما يقول جيريمي كلاركسون: "السرعة مجرد رقم، الروح هي الأهم". وبي إم دبليو تدرك ذلك. لن يكمن سر نجاح i3M في القوة الخام فحسب، بل في "قلب المتعة" - وهو حاسوب مركزي جديد يعالج البيانات أسرع بعشر مرات من الأنظمة السابقة. سيتحكم هذا "العقل الخارق" في المحركات الأربعة جميعها في آن واحد، مما يتيح توجيه عزم الدوران بطريقة تتحدى قوانين الفيزياء عند الانعطاف. لا مزيد من التروس التفاضلية الميكانيكية، فقط إلكترونيات فائقة السرعة تسمح بفصل المحور الأمامي تمامًا للحصول على إحساس حقيقي بقيادة الدفع الخلفي.
التصميم الداخلي: بساطة غير مملة
في المقصورة، تتخلى BMW عن الأزرار التقليدية. ستعرض تقنية BMW Panoramic Vision المعلومات الأساسية على كامل عرض الزجاج الأمامي. في النسخة الرياضية M، نتوقع مقاعد مريحة للغاية، ومواد مصنوعة من ألياف طبيعية (مثل الكتان) تجمع بين الاستدامة والفخامة. سيقل استخدام البلاستيك، وستزداد الأسطح الذكية التي تستجيب للمس وإرادتك.
الخلاصة: جهزوا محافظكم (وبطونكم)
بي إم دبليو i3M الفئة الجديدة لن تكون مجرد سيارة؛ بل ستكون بمثابة بيان. إنها دليل على ذلك. بي ام دبليو لا تخشى المستقبل، بل تريد أن تُملي عليه. بالطبع، لن يكون سعرها زهيدًا. تتراوح التوقعات الواقعية لسعرها بين 110,000 و130,000 يورو (ما يقارب 120,000 إلى 140,000 يورو)، وهو مبلغ كبير لسيارة كهربائية، لكنه زهيد جدًا بالنسبة لمركبة فضائية قادرة على التفوق على معظم السيارات الخارقة عند إشارات المرور.
هل سنفتقد صوت المحرك ذي الست أسطوانات؟ بالطبع سنفتقده. ولكن بمجرد أن تدوس على الدواسات لأول مرة في هذه السيارة الجبارة ذات المحركات الأربعة، وتشعر وكأن معدتك تقفز خلفك، ستنسى الضجيج سريعًا. عصر جديد قادم، وإذا... i3M إذا كان رسولها، فلا داعي للخوف. إلا ربما نفاد الإسفلت.
هل تجرؤ على تغيير محرك البنزين الخاص بك؟ م3 هل أشتري هذا الصاروخ الكهربائي؟ سأفعل، لكن بشرط أن يزودوني بإطارات تكفيني مدى الحياة. وربما كيسًا للغثيان.
للمزيد من الأفكار المشابهة تابع القنوات.
هل أعجبك ما رأيت؟ نحن نطمس الحدود بين الخيال والواقع في عالم السيارات يوميًا. لتكون أول من يشاهد التصاميم المستقبلية التي تبشر بجيل جديد من التنقل، تابع جان ماكارول على صفحته الشخصية. تضمين التغريدة والفريق في @throttlycomهناك، يلتقي الجمال بالديناميكا الهوائية حتى قبل أن تخرج السيارات من خطوط التجميع.
