سعر رينو كليو 2026 معروف: "بيبي جاكوار" الفرنسية - منقذ شرف السيارات الصغيرة - هذا ما يقوله العديد من الصحفيين

واحد جديد رينو كليو في المعدات إسبريت ألباين دليل على أن حتى سيارة المدينة "العادية" قد تبدو باهظة الثمن (أو على الأقل، تقارب 30 ألف دولار). أطلق عليها الكثيرون اسم "جاكوار صغيرة"، ومع غطاء المحرك المميز وأضواء التشغيل النهارية الجديدة التي تخترق الهواء، فإن هذا ليس بعيدًا عن الحقيقة. بالنسبة لنا، تبدو أشبه بسيارة مازدا. يبلغ طول رينو كليو 2026 4.12 مترًا (162 بوصة)، مما يعني أنه لا يزال بإمكانك ركنها في تلك الحفرة في وسط المدينة التي لا تتسع لخزان وقود جارك.

لكن انتبه، هذه ليست مجرد عملية تجميل. لقد عبثت رينو بالبيئة هذه المرة. العجلات؟ مقاس 18 بوصة (الأكبر على الإطلاق) مصنوعة من ألومنيوم % مُعاد تدويره. أما المقاعد؟ فهي مصنوعة من مواد قديمة، لكنها تُشعرك بفخامة مُدهشة عند لمسها. داخل سيارة رينو كليو 2026 إسبريت ألباين، ستجد مزيجًا من جلد ألكانتارا والقماش يُشعرك وكأنك تجلس في سيارة أغلى بكثير. نعم، عجلة القيادة "خالية من أي مُشتقات حيوانية" (أي: جلد نباتي)، لكنها تُشعرك براحة أكبر عند لمسها.

التكنولوجيا: أخيرا، جوجل يعمل

الحمد لله على وجود الأزرار المادية! احتفظت سيارة كليو بنظام التحكم الكلاسيكي في المناخ - وهي خطوة ينبغي على جميع المصنّعين الاحتفال بها بكل سرور. مع ذلك، كل شيء آخر رقمي. شاشتان قياس 10 بوصات تُهيمنان على لوحة القيادة، والنظام مدعوم من جوجل. هذا يعني أن لديك نظام ملاحة يعرف مكان الازدحام المروري بدقة، بدلاً من التخمين كما لو كنت تستخدم خريطة ورقية.

لكن هناك بعض المرح الساخر في التفاصيل. أضافت رينو وضع قيادة "ذكيًا". (الوضع الذكي)تكتشف السيارة متى تحتاج إلى الطاقة، فتنتقل من الوضع الاقتصادي إلى الوضع الرياضي. قد يبدو هذا مُربكًا للسائق العادي، لكن عمليًا، عند الضغط على دواسة الوقود، ينشط النظام وتتحول ألوان شاشات العرض إلى اللون الأحمر.

قلب الوحش: محرك هجين سعة 1.8 لتر (انتظر، ماذا؟)

هنا تبرز أهمية الأمر. لم يعد المحرك التقليدي مجرد محرك عادي. يجمع نظام الدفع الهجين الجديد بين محرك بنزين مُحسّن رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر (نعم، صحيح، 1.8!) وكهرباء. يُنتج المحركان معًا قوة 158 حصانًا (118 كيلوواط). وهو رقم نحترمه في هذه الفئة.

التسارع إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) يستغرق 8.3 ثانية كاملة. إنها ليست سيارة تسلا بالضبط، لكنها سريعة بما يكفي لتتجاوز معظم سيارات الدفع الرباعي الراكدة عند إشارات المرور. تتيح لك بطاريتها التي تبلغ سعتها 1.4 كيلوواط/ساعة القيادة في المدينة لفترة طويلة بشكل مدهش في صمت تام - تقول رينو إنه يمكنك القيادة بالطاقة الكهربائية لما يصل إلى 80% من وقت القيادة في المدينة. أما بالنسبة للاستهلاك؟ في الاختبار الصحفي، تراوح استهلاكها بين 4 و5 لترات لكل 100 كم (حوالي 47-58 ميلاً للغالون). إذا كنت متأنياً، فقد تصل حتى إلى 4 لترات الموعودة. ولكن إذا كنت مثلي، فغالباً لن تصل.

وتبلغ السرعة القصوى حوالي 174 كم/ساعة (108 ميلاً في الساعة) - وهي سرعة كافية لخسارة رخصتك على الطريق السريع إذا لم تكن حذراً.

القيادة: النضج المفاجئ

نشأت كليو على الطريق. نظام التعليق على العجلات مقاس 18 بوصة مريح بشكل مدهش، مع أنك ستظل تشعر وكأنك في سيارة صغيرة (قاعدة العجلات القصيرة لا تكذب). التوجيه خفيف للغاية في وضعية القيادة الاقتصادية، ودقيق بما يكفي في وضعية القيادة الرياضية للاستمتاع بالانعطاف.

لكن ليس كل شيء مثاليًا. الجزء الخلفي مُخصص للأطفال أو الأصدقاء الذين لا تُحبهم كثيرًا. إذا كان طولك ١٩٠ سم، فسيكون من الصعب عليك الجلوس خلفك دون ممارسة اليوغا. ثم هناك حساسات ركن السيارة - صوتها مُزعج للغاية لدرجة أنك ستظن أنك اصطدمت بلغم أرضي، حتى لو كنت بالقرب من شجيرة. لحسن الحظ، يُمكنك كتم الصوت.

ماذا يقول الإنترنت؟

يُجمع مجتمع الإنترنت وصحفيو السيارات (بما في ذلك مصادر مثل Autogefühl وCarwow وMotor1 وتعليقات يوتيوب) على سيارة كليو الجديدة. إنها تطور، وليست ثورة، مع تحسينات تقنية كبيرة.

👍 ما يشيد به الإنترنت (الجيد): رينو كليو 2026

• التصميم ("جاكوار صغيرة"): يُعدّ الشبك الأمامي الجديد المزود بمصابيح نهارية حادة نجاحًا باهرًا. يُقارنه الكثيرون بصريًا بجاكوار أو حتى كوبرا، وهو ما يُمثّل إضافةً رائعةً لهذه الفئة. وقد لاقت تجهيزات إسبريت ألباين الرياضية وملحقاتها استحسانًا كبيرًا.
• كفاءة هجينة: حظي نظام الدفع الهجين الجديد سعة 1.8 لتر (E-Tech 160) بإشادة واسعة لكفاءته الاستثنائية داخل المدينة. أفاد المستخدمون بإمكانية قيادة السيارة الكهربائية لما يصل إلى 80% من وقت القيادة داخل المدينة، مع استهلاك وقود فعلي يتراوح بين 4.0 و4.5 لتر/100 كم.
• التكامل مع جوجل: يُعد هذا من أكثر المزايا التي تحظى بالثناء. يُعجب المستخدمون بسهولة عمل نظام الملاحة (خرائط جوجل) وسرعته ودون الحاجة إلى توصيل الهاتف. تُعد أزرار التحكم في المناخ ميزةً رائعةً في عصر شاشات اللمس.
• المواد الداخلية: إن التحول إلى المواد المعاد تدويرها وألكانتارا في مستويات القطع الأعلى يمنح السيارة شعوراً بالفخامة يتجاوز الفئة B.
• راحة الهيكل: على الرغم من العجلات مقاس 18 بوصة، فإن معظم الاختبارات تشير إلى أن السيارة تمتص الصدمات بشكل جيد وتعطي إحساسًا بالنضج.

👎 ما يغشه الإنترنت (السيئ): رينو كليو 2026

• المساحة الخلفية: تُعتبر هذه النقطة بمثابة نقطة ضعف في سيارة كليو. سيعاني الركاب طوال القامة (أكثر من 185 سم) في الخلف. تلامس الركبتان المقعد الأمامي بسرعة، كما أن خط السقف يحد من مساحة الرأس. أما السيارات المنافسة (مثل سكودا فابيا أو فولكس فاجن بولو) فهي أكثر اتساعًا هنا.
• أصوات التحذير (الهلع): وُصفت أجهزة استشعار ركن السيارة وأنظمة الأمان بأنها تُصدر أصواتًا عاليةً جدًا تُثير الذعر. يُشير موقع Autogefühl تحديدًا إلى أن صوت التنبيه يُشير إلى وقوع كارثة، حتى لو كنتَ قريبًا من شجيرة.
• السعر: مع دخول عصر السيارات الهجينة وتجهيزاتها المتطورة، أصبحت سيارة كليو باهظة الثمن. يتجاوز سعر الطراز المجهز بالكامل 28,000 يورو، وهو ما يمثل بالنسبة للكثيرين الحد الأقصى لسعر سيارة مدينة.
• صندوق السيارة الهجين: تعمل البطارية الهجينة على تقليل المساحة الموجودة أسفل أرضية صندوق السيارة، مما يعني مساحة أقل للأغراض الصغيرة مقارنة بإصدار البنزين (حوالي 300 لتر للإصدار الهجين مقابل 391 لترًا لإصدار البنزين).

قائمة الأسعار حسب حزم المعدات (سلوفينيا والاتحاد الأوروبي - تقدير السعر) - رينو كليو 2026

تحافظ شركة رينو على تسلسلها الكلاسيكي المكون من ثلاث حزم: تطور (مدخل)، تكنو (متوسطة، تكنولوجية) و إسبريت ألباين (قمة رياضية). هذه أسعار وتوقعات غير رسمية.

1. التطور - دخول عالم كليو

لم تعد هذه السيارة مجرد سيارة عادية، بل تتضمن بالفعل عدادات رقمية وشاشة مركزية قياسية، ولكن بمواد أقل فخامة.

• محرك البنزين (TCe 100/115): توقع سعرًا حول 19.500 € (السعر العادي).

  • هامش: تقدم شركة رينو في كثير من الأحيان أسعارًا ترويجية مع التمويل ("Clio I feel Slovenia")، حيث يمكن أن ينخفض سعر الدخول إلى مستويات سحرية. 15,000 يورو – 16,000 يورو، ولكن هذا ينطبق على المحركات الأكثر أساسية (TCe 90).

• هجين (E-Tech 160): سيكون سعر الدخول للسيارة الهجينة في هذا الطراز تقريبًا 24,500 يورو – 24,700 يورو.

2. تكنو – الوسط الذهبي

هنا يمكنك الحصول على ما يريده معظم الناس: كاميرا الرؤية الخلفية، وعجلات أكبر (16/17 بوصة)، وتنجيد أفضل و"Multi-Sense" (اختيار ملفات تعريف القيادة).

• محرك البنزين: يتراوح السعر حول 21,000 يورو – 21,500 يورو.

• هجين (E-Tech 160): توقع سعرًا حول 26.300 €.

3. ESPRIT ALPINE – الأفضل في فئتها (سيارتك "الجاكوار الصغيرة")

هذه هي النسخة التي وصفناها في المقال. مصدات مميزة، عجلات ١٨ بوصة، قماش ألكانتارا، ومقاعد رياضية.

• محرك البنزين: نادرًا ما يتوفر بهذا المزيج، ولكن إذا كان متاحًا، فسيكون السعر حوالي 23.500 €.

• هجين (E-Tech 160): هذه هي النسخة الأغلى. تتراوح أسعارها في أوروبا بين 28,000 يورو و30,000 يوروفي سلوفينيا يمكننا أن نتوقع سعرًا قريبًا من 28,500 يورو – 29,000 يورو قبل الخصومات.

النتيجة: هل هذه أفضل سيارة صغيرة في العالم؟

واحد جديد رينو سيارة كليو ٢٠٢٦ هي سيارة تشتريها بقلبك وتبررها بعقلك. إسبريت ألباين مظهرها رائع، وقيادتها أفضل من معظم منافسيها، وبفضل نظام الدفع الهجين، توفر الوقود دون أن تؤثر على متعة القيادة. أما سعرها؟ سيبدأ من حوالي ٢٤,٠٠٠ يورو للنسخة الهجينة، بينما يصل سعر الطراز المجهز بالكامل إلى ٣٠,٠٠٠ يورو. هل هذا سعر مبالغ فيه لسيارة كليو؟ ربما. ولكن بالنظر إلى حصولك على التكنولوجيا والمظهر والمواد التي تتوقعها في فئة أعلى منها، فقد تكون هذه آخر معقل للسيارات "العادية" قبل أن تبتلعنا سيارات الكروس أوفر الكهربائية.

إذا كنت تبحث عن سيارة مدينة ذات روح، فهذه هي. إذن - رينو كليو 2026. وستبدو سيارة الـSUV المجاورة لها وكأنها صندوق غبي بجانبها.