انسَ كل ما كنت تعتقده عن سيارات "الشعب". إن سيارة سكودا بيك ليست مجرد خطوة أخرى في تطور السيارات الكهربائية؛ إنها اللحظة التي يبدأ فيها المنافسون الألمان المرموقون بالقلق، ويحصل فيها أصحاب العائلات أخيرًا على سيارة لا تتطلب تنازلات بين الأناقة والمساحة الكافية لعربة الأطفال.
لنعترف بذلك عندما تسمع الاسم سيئة للغايةأولاً، فكّر في الجانب العملي، مثلاً وضع المظلات عند الأبواب، وجارك الذي يتباهى بسيارته أوكتافيا منذ عشر سنوات. سكودا أوكتافيا إنها شيء مختلف تمامًا. إنها سيارة تركنها أمام فيلا عصرية على بحيرة غاردا، ولا يسألك أحد: "لماذا لم تشترِ سيارة أودي؟" لأن سيارة Peaq، بمظهرها وتقنياتها ولمسة السخرية التشيكية من المنافسين الأغلى ثمنًا، تقدم أكثر مقابل أقل. إنها مثل ذلك الصديق الذي يجد دائمًا أفضل طاولة في مطعم دون حجز - ببساطة، ذكاء.
يتحدد الحجم بالمساحة: فعندما يصبح 4.87 متر كاتدرائية
على الرغم من أن بيك تبدو للوهلة الأولى كحصن ضخم، إلا أن طولها يبلغ 4.87 متر (191.7 بوصة). هذا الطول كافٍ تمامًا لتجنب الحاجة إلى رخصة قيادة سيارة لركنها أمام السوبر ماركت المحلي، ولكنه كافٍ أيضًا لخلق مساحة داخلية ساحرة. مع معامل سحب يبلغ CV= 0.25 إنه يقطع الهواء مثل شفرة الحلاقة، وهو أمر أساسي لمنع استنزاف بطاريتك بشكل أسرع على الطريق السريع من راتبك في شهر ديسمبر.
تبدأ القصة الحقيقية في صندوق السيارة. ويبدو أن التشيكيين وظفوا هناك خبراء في لعبة تتريس:
-
نسخة بخمسة مقاعد: يقدم عروضاً وحشية 935 لترًا (33 قدم مكعب) من المساحة (مقاسة حتى السقف).
-
نسخة بسبعة مقاعد: حتى عندما تكون جميع المقاعد مشغولة، فإنها تبقى 299 لترًا (10.5 قدم مكعب) للمشتريات.
-
أقصى مستوى للصوت: إذا هدمت كل شيء، ستحصل على أكثر من 2000 لتر (70.6 قدم مكعب) - تكفي لعملية نقل صغيرة.
وأخيراً – "صريح"! يوجد أسفل الغلاف الأمامي 37 لتر مساحة تخزين للكابلات (1.3 قدم مكعب). وداعاً للبحث في أرضية صندوق السيارة المتسخة تحت كومة من الحقائب عندما تمطر وتحتاج إلى توصيل سيارتك بالكهرباء للشحن. ذكي ببساطة، في الحقيقة.
بطاريات تدوم طويلاً وقيادة لا تخيب الآمال
لا تستخدم سيارة Peaq بنية 800 فولت. لماذا؟ لأن سكودا تدرك أن معظمكم يشحن سياراته في المنزل. وبدلاً من التقنيات باهظة الثمن، ركزت الشركة على تحسين الجوانب الأساسية. تتوفر ثلاثة خيارات لنظام الدفع:
-
ذروة 60: طراز للمبتدئين مزود ببطارية 63 كيلوواط ساعة (58 كيلوواط ساعة صافية).
-
ذروة 90: "نقطة مثالية" مع البطارية 91 كيلوواط ساعة إجمالي (86 كيلوواط ساعة صافي)، الدفع الخلفي و 210 كيلو واط ($286$ hp / $405$ رطل-قدم).
-
ذروة 90X: دفع رباعي، 220 كيلوواط ($299$ حصان) والتسارع من من 0 إلى 100 كم / ساعة (من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في غضون 6.7 ثواني.
بفضل أقوى بطارية، سيتجاوز مدى WLTP 600 كموهذا يعني أنك ستسافر من ليوبليانا إلى سبليت دون توقف لتناول القهوة أو الشعور بالذعر. ولكن عندما تحتاج إلى الشحن، فإن Peaq يقبل ما يصل إلى 195 كيلوواط الطاقة، مما يعني من 10 % إلى 80 % في حوالي 26 دقيقةمتين؟ لا، ممتاز.
التصميم الداخلي: عندما تلتقي الراحة بالثورة الرقمية
انسَ أمر البلاستيك الرخيص. فالتصميم الداخلي مُعبّد بمواد مُعاد تدويرها (أكثر من 50 كيلوغرامًا من المواد المُعاد تدويرها)، والتي لا تزال تبدو فاخرة. النجم الرئيسي هو شاشة عمودية مقاس 13.2 بوصةوهو يعمل بشكل أسرع من أحدث أجهزة آيفون لديك. يستغرق تخطيط مسار يتضمن جميع محطات الشحن بضع ثوانٍ فقط. 3.2 ثانية.
لكن ما سيذهلك حقًا هو مقاعد "الاسترخاء". فهي تتحول إلى أريكة استرخاء مع مسند للقدمين، والتي، بالإضافة إلى النافذة البانورامية الكهروضوئية ذات التسع مراحل (التي تصبح معتمة بلمسة زر)، تخلق أجواءً لن تجدها في غرفة المعيشة.
ولجميع من يكرهون أنظمة التحكم الرقمي في المناخ: لدى Peaq أزرار اللمس والمقابض الدوارة على عجلة القيادة. شكرًا، عيب عليك أنك استمعت إلينا!
الخلاصة: هل يستحق تطبيق Peaq أموالك؟
تُعدّ سكودا بيك سيارةً مُصممة لمن تجاوزوا مرحلة التباهي بشعارات السيارات الفاخرة، ويبحثون عن تجربة قيادة مميزة. بسعرٍ يُقارب سعر كودياك المُجهزة، تُقدم بيك تجربة قيادة كهربائية لا مثيل لها في فئتها.
هل هو مثالي؟ قد يرغب البعض في نظام 800 فولت لتلك الرحلات الثلاث السنوية إلى برلين، ولكن بالنسبة لـ 99 من احتياجاتك، فهذا هو النظام الأمثل. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الأكثر عقلانية وفي الوقت نفسه الأكثر إثارة للمشاعر في السوقتتميز بمساحة داخلية أوسع من العديد من الشاحنات الصغيرة، وقد وصلت التكنولوجيا فيها إلى المستوى المطلوب. إذا كنت تبحث عن سيارة تلبي احتياجات عائلتك ورغباتك في آن واحد، فإن Peaq هي خيارك الأمثل.