تُظهر سيارة Enyaq Coupe بالفعل كيف تبدو سيارة Skoda ذات التصميم النحيف. ولكن ماذا لو حصلت عائلة كودياك القوية على معاملة مماثلة؟ قد يكون هذا شيئًا مميزًا للغاية... دعنا نسميه Škoda Kodiaq Gran Coupe.
على الرغم من أن شركة Škoda سعت منذ فترة طويلة إلى التطبيق العملي والحلول الأكثر اتساعًا والسعر المعتدل مع مجموعة طرازاتها، إلا أن هناك مكانًا واحدًا لم تدخله (حتى الآن) بشكل جدي - وهو قطاع سيارات الدفع الرباعي الكوبيه مع Škoda Kodiaq Gran Coupe. بي ام دبليو اكس6مرسيدس GLE كوبيه، أودي Q8، وحتى الكهربائية أودي Q6 e-tron Sportback لقد كانوا يدللون العملاء بخطوطهم العضلية وأناقتهم الرياضية لبعض الوقت. وبينما تلبي سيارة Enyaq Coupe iV بالفعل هذه الحاجة بنجاح على الجانب الكهربائي، فإننا نتساءل - أين هي نظيرتها التي تعمل بالبنزين؟
مع وصول الجيل الثاني من كودياك، يبدو أن سكودا قد فعلت كل ما نعرفه كيف نقدره: المزيد من المساحة، والمزيد من التكنولوجيا، والمزيد من الكفاءة. ولكن عندما نتعمق أكثر في التصميم - تظل كودياك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية نموذجية. ماذا عن أولئك الذين يريدون أسلوبًا أكثر من مجرد لمسات التصميم السويدية الصندوقية قليلاً.
هل يمكن أن تكون سيارة كودياك جران كوبيه هي الخطوة الكبيرة التالية؟
فكرة سكودا كودياك جران كوبيه إنها ليست جديدة، ولكنها بدأت تظهر بشكل متكرر أكثر فأكثر في دوائر مصممي السيارات ومحبي العلامة التجارية في الآونة الأخيرة. وعلى غرار سيارة Enyaqa Coupe ــ التي تستهدف المشترين الذين يريدون المزيد من التألق بسقفها المنخفض وجزءها الخلفي الأكثر أناقة وجناحها الخلفي الأكثر وضوحاً ــ يبدو أن نسخة من Kodiaq ذات خط أكثر ديناميكية ستكون الخليفة المنطقي. ربما كان المقصود فقط الحصول على محركات أفضل ومعدات أكثر.
لا توجد تأكيدات رسمية حتى الآن، ولكن ليس من الصعب أن نرى أن السوق يدعو إلى مثل هذا النموذج. حتى لو نظرنا إلى المنافسين:
- فولكس فاجن ID.5 (مثل ابن عم ID.4 الكوبيه)
- أودي Q6 e-tron Sportback
- بي ام دبليو X4 / X6
- مرسيدس جي إل سي كوبيه / جي إل إي كوبيه
إنهم جميعًا يتبعون الوصفة: خذ سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، وقم "بتسطيحها" بصريًا، وأضف لمسة من الفخامة الرياضية. وانظر إلى الأمر باختصار - المبيعات تتزايد.
ما الذي يجب أن تحتوي عليه سيارة كودياك جران كوبيه؟
إذا كنا سنتابع الجيل الجديد من كودياك (الذي تم إطلاقه في عام 2023)، فإننا نتوقع ما يلي:
- الطول حوالي 4.76 متر (مثل كودياك الحالية)
- نطاق المحرك: 1.5 TSI مع نظام هجين خفيف، و2.0 TDI مع نظام دفع رباعي وهجين قابل للشحن مع نطاق يصل إلى 100 كم (62 ميلاً) في الوضع الكهربائي
- مقصورة داخلية مع شاشة مقاس 13 بوصة، وخيارات جديدة للترفيه والمعلومات ومقاعد التدليك
- صندوق السيارة أصغر قليلاً من صندوق السيارة الكلاسيكي Kodiaq (بسبب خط الكوبيه)، ولكنه لا يزال عمليًا
مصمم؟ عناصر أكثر رياضية، ومصابيح خلفية أنحف، وربما حتى شريط إضاءة على طراز Enyaq. ويبقى السؤال قائما - هل ستستخدم شركة Škoda أخيرا شعار "ŠKODA" بشكل مضاء في هذا الإصدار؟
إن سيارة Enyaq Coupe هي دليل على أن شركة Škoda يمكن أن تكون أنيقة أيضًا
منذ عام 2022، أثبتت Enyaq Coupe iV أن العلامة التجارية تعرف كيفية إنشاء أشكال أكثر عاطفية دون أن تفقد روحها العملية. وتتوفر السيارة ببطاريات تصل إلى 77 كيلووات ساعة، مع مدى يصل إلى 570 كيلومترًا (354 ميلًا)، وتصل إصدارات RS الأكثر قوة إلى سرعة 250 كيلومترًا في الساعة (155 ميلًا في الساعة) وتتسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) في 6.5 ثانية. لم تعد هذه مجرد "سيارة عائلية"، بل أصبحت أسلوب حياة على أربع عجلات-
إذا كانت شركة سكودا قادرة على ابتكار سيارة كوبيه كهربائية متعددة الاستخدامات ذات شخصية مميزة، فلماذا لا تأخذها أيضًا إلى عالم الاحتراق الداخلي؟
النتيجة: كودياك جران كوبيه – لماذا لا وجود لها حتى الآن؟
من منظور السوق والموضة والاتجاهات - ستكون سيارة Kodiaq Gran Coupe ناجحة للغاية. لقد حققت سيارة Enyaq Coupe نجاحًا بالفعل، حيث أن خط إنتاجها الرياضي الأنيق يحقق مبيعات أفضل من الخط الكلاسيكي. فلماذا لا يوجد نسخة بنزين أو ديزل بجسم مماثل حتى الآن؟
ورغم عدم وجود معلومات رسمية حتى الآن، إلا أن سكودا ربما تفكر في الأمر بالفعل خلف الكواليس. وربما نرى في السنوات القادمة هذا النموذج بالذات كاستجابة لرغبات العملاء الذين يريدون مزيجاً من الأناقة والفائدة. وإذا كان سعرها أقل من 50 ألف يورو، فإنها قد تصبح واحدة من أكثر الطرازات المرغوبة بين سيارات الدفع الرباعي الكوبيه.
حتى ذلك الحين... سنراقب باهتمام لمعرفة ما إذا كانت شركة Škoda ستظهر أنيابها القوية.
