إن Ineos Grenadier هي بالفعل تكريم حديث لسيارة Land Rover Defender الكلاسيكية، ولكن الآن حصلت هذه السيارة البريطانية القوية على تحول جمالي وعملي من Kahn Design و Chelsea Truck Company - كما لو كان شون كونري خلف عجلة القيادة في فيلم لارا كروفت. حسنًا - شيء من هذا القبيل - حتى لا يساء فهم أحد.
عندما قالت شركة Kahn Design أنها ستقوم بالتحديث إينيوس غرينادير، لم يكونوا يمزحون. لقد قدموا رحلة CTC Ineos Grenadier Series II، وهي مركبة تعمل كمزيج بين ناقلة عسكرية وعرش فولاذي. وضعوها في الأمام والخلف بطانة الرفارف المبرشمة، وهو ما قد يحسد عليه حتى الدبابة السوفيتية T-34، أضافوا سقف مُكيّف مع فتحات سقف مزدوجة، والتي تبدو وكأنها فتحات صغيرة على الجسر، ورفعتها بأخرى جديدة نظام تعليق للطرق الوعرة القصوى.
حجج التفوق مقاس 37 بوصة
الأكثر لفتًا للانتباه هو الحجم الضخم جنوط RS مزورة بتصميم مقعر عميق، محاطة بـ إطارات مقاس 37 بوصةالذين يصرخون: "انسوا الطريق، دعونا نعبر جبال الأنديز!" أضف إلى ذلك عتبات الأبواب القوية ورفوف السقف الاستكشافية والهيكل غير اللامع باللون الرمادي العسكري، ويصبح من الواضح أن هذا الوحش ليس مجرد سيارة SUV عصرية أخرى، بل قطعة فنية عملية للأشخاص الذين يعرفون معنى هذه الكلمة. المبالغة.
الجزء الداخلي حيث يمسح إنديانا جونز حذائه
في الداخل، تأخذ القصة منعطفًا مختلفًا - بالمعنى الأفضل للكلمة. مقاعد ريكارو الرياضية مغطاة بجلد نابا الإيطالي المصنوع يدويًاإنها تجعلك تشعر وكأنك تجلس في صالة عرض في ميلانو، وليس في وسط حقل موحل. وتظل لوحة العدادات ذات طابع عسكري وظيفي، ولكن المواد والتفاصيل أصبحت أكثر دقة لدرجة أنه يمكن مقارنتها بأفضل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الألمانية.
لماذا تُعد رحلة "CTC Ineos Grenadier Series II" هذه شيئًا مميزًا؟
- قدرة فائقة على الطرق الوعرة:بفضل الهيكل المرتفع والإطارات مقاس 37 بوصة.
- الجماليات التي تبرز: مع مزيج من التصميم الصناعي والملحقات المتميزة.
- كابينة فاخرة:حيث تسود الأناقة الإيطالية على مقاعد ريكارو.
- التفرد:كل عينة هي نتاج معالجة يدوية، دون رتابة صناعية.
- وظائف بدون أي تنازل:مناسبة لرحلات السفاري، والرحلات الاستكشافية الراقية، أو كدعامة رياضية باهظة الثمن أمام متجر القرية.
سعر CTC Ineos Grenadier Series II Expedition؟ ربما في مكان ما بين سيارة رينج روفر وشقتك.
على الرغم من أن الأسعار الرسمية لم يتم الكشف عنها بعد، فمن السهل أن نفترض، بناءً على مشاريع Kahn Design السابقة، أن هذا العمل الفني ذو الأربع عجلات سيكلف أكثر من 100000 يورو. لكن مهلا - إذا كنت تريد شيئًا خاصًا، فيجب أن يكون شيئًا قادرًا على النجاة من غزو الزومبي.
النتيجة: القوة الغاشمة التي تعرف كيف تطرق بأدب
إن رحلة CTC Ineos Grenadier Series II ليست مخصصة للجميع. إنها مخصصة لأولئك الذين يقدرون الجماليات، ولكن لا تنسوا أن SUV تعني "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" - وليس مجرد "غرور عديم الفائدة في الضواحي". هذه ليست مجرد سيارة - إنها إعلان يقول: يمكنك دعوتي إلى الأوبرا، ولكن دعني أولاً أعبر الصحراء.
إذا كنت تريد، يمكنني أيضًا إعداد "ورقة مواصفات" رسومية ومعرض مع تعليقات على غرار "أفكار كلاركسون". هل هذا يناسبك؟
