بالنسبة لمعظم الناس، فإن فكرة السيارة التي تخرج من خط الإنتاج وتوصلها إلى رصيف التحميل هي شيء من الخيال العلمي. لكن بالنسبة لتسلا، هذه حقيقة وخطوة منطقية تمامًا. حتى قبل مقابلة مالكها الأول، تقوم كل سيارة Model 3 وModel Y جديدة بتنشيط القيادة الذاتية الكاملة (FSD) وتتحرك بشكل مستقل تمامًا في رحلة طولها 1.2 ميل عبر مصنع فريمونت إلى موقف السيارات حيث يتم تحميلها على شاحنة. السيارات ذاتية القيادة هي الحاضر!
إنه استخدام بسيط للتكنولوجيا التي تحتوي عليها جميع سيارات Tesla بالفعل. كل ما يفعله المصنع هو تفعيل نظام Autopilot مؤقتًا لتحريك السيارات داخليًا، وهو نفس ما سيستخدمه الملاك على الطرق العامة في المستقبل. ويعتقد البعض أن هذا المستقبل سيكون حقيقة واقعة بحلول نهاية عام 2025 – أي السيارات ذاتية القيادة.
تقود سيارات تسلا الآن نفسها من مسقط رأسها في المصنع إلى ممرات رصيف التحميل المخصصة لها دون تدخل بشري
خطوة واحدة أقرب إلى FSD غير الخاضع للرقابة على نطاق واسع pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
– تيسلا للذكاء الاصطناعي (@Tesla_AI) 29 يناير 2025
اختبار المصنع؟ لا، دليل على القيادة الذاتية
ولا يعد هذا حلاً مناسبًا للخدمات اللوجستية في المصنع فحسب، بل إنه في المقام الأول دليل على مدى قربنا من القيادة الذاتية في العالم الحقيقي. تستخدم شركة Tesla مصنع FSD لنقل السيارات بين المحطات المختلفة دون الحاجة إلى سائق. وإذا كان يعمل في بيئة مصنع معقدة، فلماذا لا يعمل في شوارع المدن؟
الفرق بين تسلا والشركات المصنعة الأخرى التي تجرب تقنيات مماثلة (مثل نظام القيادة الآلية داخل المصنع من BMW) هو أن تسلا لا تحتاج إلى بنية تحتية خارجية. تستشعر المركبات محيطها وتقرر كيفية التحرك بنفسها، دون الحاجة إلى أجهزة استشعار مدمجة في أرضية المصنع أو سقفه.
2025: متى ستعود كل سيارة موديل 3 إلى المنزل؟
تتحسن قدرات FSD باستمرار، ويصر إيلون ماسك على التنبؤات بأن سيارات تيسلا ستكون ذاتية القيادة بالكامل في غضون بضع سنوات. إذا كانت المركبات اليوم تسافر عبر المصنع بمفردها، فلماذا لا تتخذ الخطوة الأخيرة قريبًا - وتقود نفسها ببساطة إلى منزل العميل؟
إذا كان صحيحًا أن نهاية عام 2025 ستكون لحظة فاصلة للقيادة الذاتية، فإن ما نراه في فريمونت اليوم ليس أكثر من لمحة عن المستقبل الذي ينتظرنا.
