مع طراز Atto 2 الجديد، تثبت BYD أنها جاهزة لإحداث تقدم كبير حتى في واحدة من أكثر فئات سيارات الدفع الرباعي تنافسية. الداخلية من BYD Atto 2؟ مثل غرفة الكاريوكي مع عجلة القيادة. ولكن هذه مجرد البداية...
الصينية بي واي دي أصبح اسمًا لا يُنسى - والجديد بي واي دي أتو 2 يثبت السبب. إنها سيارة كروس أوفر كهربائية مدمجة في الفئة B، وهدفها واضح: تحدي السيارات الأوروبية المخضرمة مثل Renault Captur E-Tech، بيجو e-2008 أو فولكس فاجن ID.2 X (عندما يصل أخيرا). ورغم أنها ربما لم تثبت نفسها بشكل كامل في قاموسك الخاص بالسيارات بعد، فإنها ستثبت نفسها قريبًا - ويرجع ذلك أساسًا إلى تصميمها الداخلي الفاخر وسعرها المدهش، الذي يبقى أقل من 30.000 يورو. ويعني هذا أن سعر السيارة المدعومة سيصل إلى نحو 23 ألف يورو في البلدان التي يوجد فيها هذا الحافز.
الانطباع الأول؟ لقد دخلت إلى صالة رقمية بلمسة من المستقبل. يتبع التثبيت فلسفة بسيطة، ولكن هذا لا يعني أنه ممل. وتوجد أمام السائق شاشة عرض بقياس 8.8 بوصة (22.4 سم) تحتوي على معلومات أساسية، في حين يأتي نظام المعلومات والترفيه بحجمين - 10.1 بوصة (25.6 سم) أو 12.8 بوصة (32.5 سم) - ويقدم واحدة من أكثر الحيل غير العادية في السوق: يمكن للشاشة أن تدور من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي. نعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح - شاشة على طراز Tesla مع وظيفة TikTok.
المستقبلية الوظيفية
وفقًا للشهادات، فإن نظام المعلومات والترفيه سريع وبديهي ويعمل تقريبًا مثل الهاتف الذكي - يمكنك تخصيص الرموز، ويسمح دعم اللمس المتعدد بالتحكم الدقيق في المناخ و... جهز الميكروفونات الخاصة بك: حتى أنه يحتوي على وضع كاريوكي مدمج. بجد. مع كتالوج يحتوي على أكثر من 100 أغنية وميكروفونات اختيارية، يمكنك ترفيه الركاب - أو جارك عند إشارات المرور. أو ربما لا - اعتمادًا على مهاراتك الغنائية.
مواد لا تخيب الآمال
تعتبر المواد البلاستيكية في الجزء العلوي من لوحة القيادة والأبواب ناعمة الملمس، كما تم دمج التفاصيل بعناية - بدون أي إضافات مبتذلة، ولكن مع ما يكفي من الخيال للحفاظ على المقصورة من أن تكون مملة. تقوم وحدة التحكم المركزية بترتيب أزرار القيادة، وذراع التروس، وحاملات الأكواب، ومساحة تخزين كافية لإخفاء نصف حياتك بشكل ذكي. وهو أمر مدهش بالنسبة لمركبة في هذا النطاق السعري.
مساحة للناس والأشياء
بفضل التصميم الذكي للمنصة الكهربائية، هناك مساحة أكبر مما تتوقعه - حتى في الخلف. وسوف يجد الركاب الأطول مساحة كافية للرأس والركب. أرضية السيارة ليست مرتفعة جدًا، وهي مشكلة شائعة في السيارات الكهربائية بسبب البطاريات. صُندُوق؟ مع الأساسيات 400 لتر (14.1 قدم مكعب) هي سعة تنافسية للغاية في فئتها، ومع طي المقاعد، تزيد إلى 1,340 لترًا (47.3 قدم مكعب). مناسب تمامًا لقضاء عطلة نهاية الأسبوع مع نصف الشقة.
ماذا يوجد تحت الصفائح المعدنية؟ (المواصفات المتوقعة)
على الرغم من أن BYD لم تقدم رسميًا جميع البيانات الفنية للسوق الأوروبية، إلا أننا نستطيع أن نفترض بثقة تامة ما يلي بناءً على الطراز الشقيق BYD Dolphin Extended Range:
- بطارية: 45 إلى 49 كيلووات ساعة، نوع BYD Blade LFP - معروف بسلامته العالية وعمره الطويل
- المدى (WLTP): بين 420 و 430 كم (260-267 ميلاً)
- قوة المحرك: حوالي 150 حصانًا (110 كيلووات، 147 حصانًا)
- عزم الدوران: ~310 نيوتن متر
- التسارع 0-100 كم/ساعة: حوالي 7.3 ثانية
- السرعة القصوى: 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة)
- شحن التيار المتردد: حتى 11 كيلو وات ثلاثية الطور
- شحن التيار المستمر: حتى 88 كيلو وات، مما يعني 30–80 % في حوالي 30 دقيقة
وهذا يجعل Atto 2 قادرة على المنافسة بشكل كامل مع موديلات مثل Peugeot e-2008، أو Opel Mokka Electric أو Fiat 600e، ولكن الأهم من ذلك أنها تتميز بسعر دخول أقل وتصميم داخلي جريء.
الخلاصة: العملاق الصغير في الصين
إن سيارة BYD Atto 2 هي دليل على أن الصين لم تعد تصنع "نسخًا رخيصة"، بل منتجات مبتكرة ومدروسة تستحق الاهتمام الجاد. يقدم تصميمها الداخلي ما هو أكثر من العديد من المنافسين الأوروبيين - ليس فقط من حيث المعدات، ولكن أيضًا من حيث سهولة الاستخدام والخيال. خذ على سبيل المثال الشاشة الدوارة، والكاريوكي، وتخطيط المساحة الذكية - فهذه ليست مجرد حيل تسويقية، بل وظائف يمكنها حقًا تحسين قيادتك اليومية. تعمل شركة BYD على إعادة تصميم المركبات.
إذا كان السعر أقل حقا 30.000 €، ومن ثم يمكننا أن نتحدث عن نسبة سعر إلى أداء جذابة للغاية. وبطبيعة الحال، يبقى السؤال حول كيفية أدائها أثناء القيادة وما هي البيانات الفنية النهائية، ولكن بالنظر إلى منتجات BYD السابقة، فإن التوقعات مرتفعة. ما هو التهديد الأكبر؟ ربما لا تكون من المنافسين الأوروبيين، بل نماذجهم الخاصة مثل Dolphin وSeal U.
في الوقت الحالي، لا يمكننا إلا أن نقول: بي واي دي أتو 2 لا تعد سيارة مرسيدس بنز الجديدة مجرد "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم"، بل هي إعلان عظيم عن مستقبل يجد فيه الخيال أخيرًا مكانًا له خلف عجلة القيادة.
