أطلقت لوسيد سيارتها غرافيتي في عطلة نهاية الأسبوع، ثم أعادت إنتاجها بنسخة غرافيتي إكس، وهي سيارة مفهومية ترفع هيكلها، وتزيد عرض مساراتها، وتثبت ألواح حماية، وتضيف صندوق سقف مزودًا بمصابيح. إذا دخلت حيز الإنتاج، فقد تتفوق على ريفيان في أول طريق ترابي.
ما هو في الواقع الجاذبية X؟باختصار: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أكثر جدية تعتمد على سيارة لوسيد جرافيتي جراند تورينجمصدات أمامية وخلفية جديدة مع خطافات السحب, رفع الهيكل, مسارات أوسع, لوحة انزلاقية, إطارات لجميع التضاريس (21/22 بوصة) وتفاصيل برتقالية بارزة - كل هذا حتى لا تخاف السيارة الكروس أوفر الكهربائية من أول صدمة. حتى أن هناك نقوش طبوغرافية لبيج سور ووادي الموت، النائمون يحملون إحداثيات بيبل بيتش، واللون يسمى الانجراف النجمي (الساتان) ويلعب على نغمة قوية وأنيقة. "...يتوسع في هذه المبادئ الأساسية لاستكشاف إمكانيات جديدة خارج المسار المطروق..." يلخص رئيس التصميم ديريك جينكينز.
ملحق قبيلة كامبر: العارضة المتكاملة، صندوق السقفحيث ذكرت وسائل الإعلام أيضًا مصابيح LED الأمامية على الحامل - حتى لا تُفاجأ بالظلام والذئاب عند غروب الشمس على الطريق الترابي. أما المقصورة الداخلية؟ فهي مُطرزة باللون البرتقالي. عجلة قيادة ميكروسيمي من أجل قبضة أفضل وإدخالات خشبية، لأنه حتى في الوحل يمكننا أن نتحمل القليل من الاسترخاء.
هذا هو الأساس جاذبية جراند تورينج - لذا فإن الأرقام التي تعني شيئًا ما: Gravity X
قوة: ل 828 حصان (617 كيلو واط) من محركين و دفع رباعي.
تسريع: من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية (تقريبا 0-100 كم/ساعة في حوالي 3.6 ثانية).
المدى (وكالة حماية البيئة): ل 450 ميلاً (724 كم).
بنيان: 926 فولت.
شحن التيار المستمر: ل 400 كيلو واط في محطات الشحن 1000 فولت و ~225 كيلو واط يتم صيانتها على شبكات 500 فولت (أيضًا تسلا V3).
الشحن السريع: +200 ميل (322 كم) في أقل من 11 دقيقة.
قدرة السحب: ل 6000 رطل (2721 كجم).
المقاعد: ل 7 (3 صفوف)، جذع 111 قدم مكعب (≈ 3,143 لتر) على التوالى 21 قدم مكعب (≈ 595 لترًا) للصف الثالث.
عرض: شاشة OLED بدقة 6K مقاس 34 بوصة، متاح شاشة عرض الواقع المعزز و تجربة المستخدم 3.0.
(السرعة القصوى؟ لا يقوم Lucid بإدراجه (حتى الآن).)
تحتوي هذه الرياضيات الهندسية على عنصر آخر من شأنه أن يسعد عشاق الأقراص الدوارة والجيوديسيا: تعليق هوائي و التوجيه الخلفييساعد الأخير عائلة تريتون على الاندماج لتتحول تقريبًا مثل فتحة مدمجة وتبقى هادئة على الثعابين. خلوص الهيكل في الجاذبية القياسية يصل إلى 9.3 بوصة (236 ملم); X أضف المزيد يرفع وأحذية أكثر قوة. عزم الدوران؟ تشير التجارب الإعلامية إلى حوالي 909 رطل-قدم (1,232 نيوتن متر)وهذا بالفعل هو ما يسمى بـ "إمسك عجلة القيادة وتنفس"، بغض النظر عن نوع الوقود.
البطارية والكفاءة: أقل كيلووات في الساعة، والمزيد من الكيلومترات
لا تحب شركة Lucid التحدث كثيرًا عن الكيلوواط/الساعة، بل تفضل الكيلومترات. سجلات الاختبار إنهم يبلغون عن 123.0 كيلوواط ساعة إجمالي و 112.0 كيلوواط ساعة صافي عمليًا، احتياطي كبير لسيارة بهذا الحجم. بمعنى آخر: بطارية أقل من بعض المنافسين، لكن المسافة إلى حوض القهوة التالي أطول. هذا هو تخصص لوسيد.: كثافة الطاقة والاستهلاك المنخفض. نموذج عملي، وليس عقيدة.
X ليس متسلقًا للصخورلكنه عداء درب جاد للغاية
لا تعد شركة Lucid بتقديم Rubicon على الإطارات القياسية. مصدات جديدة و يرفع يحسن زوايا الدخول والخروج، مسارات أوسع، لوحة انزلاقية و إطارات AT ويخفض معدل ضربات قلبك عندما يصبح الطريق مُشوّهاً. مع القيادة الهادئة، هذا يعني: الانزلاق على الحصى مع الموسيقى الدرامية فقط في رأسك - لا يوضع تحت أرضية السيارة.
الإنتاج والواقع والتفاصيل الدقيقة
جاذبية هو بالفعل على الطريق مع العملاء - بدأت عمليات التسليم الأوسع في نهاية أبريل 2025بعد توريد أساطيل داخلية وصالات عرض تجريبية. في غضون ذلك، قامت لوسيد عالجت بعض "العثرات" الأولية في سلسلة التوريد (خاصة في شاشة عرض على الشاشة (HUD)) وتحديث خطة الشحن والتوافق. كل هذا مهم لأن الجاذبية X في الوقت الحالي لا يزال الأمر كذلك مفهوم - لم تؤكد شركة Lucid (حتى الآن) السلسلة، على الرغم من أنها يبدو أنه جاهز للإنتاج بشكل خطير.
المنافسون:من يحصل على الطين على المصد؟
لو ريفيان R1S لقد احتفظت حتى الآن باحتكار صورة "الخارجية" الكهربائية، الجاذبية X يقول ذلك واضح ليس مجرد كرسي استرخاء عصري أنيق. إنه زين أمريكي مع السخرية الكاليفورنية: نعم، يمكنه الذهاب إلى مسافة بعيدة جدًا بشحنة واحدة، ونعم، يمكنه الذهاب إلى حيث تفشل الإشارة.
الأسعار والمعدات (الولايات المتحدة الأمريكية) – Gravity X
جاذبية جراند تورينج: من $94.900; جولة: من $79.900 (مُخطط له لاحقًا). مثل كل الأشياء الجيدة: الأسعار خاصة بالولايات المتحدة الأمريكية وبدون ضرائب ورسوم إضافية. هل هذا واقعي؟ إذا وافقت شركة لوسيد Xتوقع أن تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل كل هذا الفولاذ والمطاط واللمسات البرتقالية. لكن سنرى.
خاتمة: الجاذبية X
الجاذبية X هل هذا هو "ماذا إذا" السيارة التي يريدها عالم السيارات سراً: سيارة كهربائية فاخرة وفعالة، أيّ لا يحمر خجلا أمام الماكادام و لا يتنكر مركبة تدريب لداكار. الأساس متين - 828 حصان (617 كيلو واط), من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية, 450 ميلاً (724 كم) يصل، 926-V الأعصاب و +322 كم في أقل من 11 دقيقة في شاحن سريع. أضف رفع الهيكل، مسارات أوسع، حماية الهيكل و إطارات AT، وتحصل على سيارات الدفع الرباعي، أيّ يبدو وكأنه حساب، لكنه يعمل مثل فكرة: مزيد من الحرية، وأعذار أقل. هل سيُعرض في مسلسل؟ واضح لم يقل ذلك بعد، ولكن إذا استطاع أن يقول ذلك بفكرة واحدة على حديقة بيبل بيتش لوح ريفيان باحترامعلى الأقل هذا واضح: المغامرة الكهربائية هنا، ويمكن أن تكون هادئة للغاية، وسريعة للغاية، ومتحضرة بشكل مدهش.. عندما/إذا جاء X على الطرق، سيكون هذا أحد أكثر الأشياء إثارة للاهتمام المركبات الكهربائية للأشخاص الذين يقيسون عطلات نهاية الأسبوع الخاصة بهم على الخرائط، وليس من خلال زياراتهم إلى إيكيا.
