سيارة أودي RS5 Avant الجديدة: عندما يبالغ أحد عشاق اللياقة البدنية في تقدير قدراته وينسى حقيبة ظهره

لو كان جيريمي كلاركسون يقف أمام سيارة أودي RS5 Avant الجديدة اليوم، لقال على الأرجح: "الأمر أشبه بطلب أكبر شريحة لحم في العالم ثم اكتشاف عدم وجود شوكة لتناولها". تُعدّ RS5 Avant الجديدة مفارقةً على أربع عجلات. فهي أعرض وأطول وأكثر شراسة من RS4 الأسطورية التي حلّت محلها، لكنها تعاني أيضاً من مشكلة مألوفة لكل من حاول حشر الكثير من سراويل التزلج في حقيبة سفر صغيرة.

قلب الوحش – أودي RS5 أفانت: ست أسطوانات وحقيبة ظهر كهربائية

لحسن الحظ، لا يزال محرك V6 ثنائي التوربو سعة 2.9 لتر يعمل بكفاءة عالية، وهو أمرٌ مميز في عالمٍ تُقلّص فيه مرسيدس-AMG محركات سياراتها إلى أربع أسطوانات. ولكن هذه المرة، يُعزى ذلك إلى الكهرباء. إنها سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV) تُنتج قوة هائلة تبلغ 600 حصان (441 كيلوواط) وعزم دوران كافٍ لتحريك تلة صغيرة.

الأداء، كما يليق بسيارة أودي سبورت، مذهل. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) يستغرق 3.5 ثانية فقط، والسرعة القصوى محددة إلكترونياً عند 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة)، مع إمكانية زيادتها إلى 290 كم/ساعة (180 ميل/ساعة) عند دفع مبلغ إضافي مقابل باقة تمنحك طريقة أسرع للتوقف.

"سيارة أودي RS5 Avant الجديدة أشبه بعداء سريع يحمل وزنًا قدره 20 كيلوغرامًا على ظهره. إنها أسرع من أي وقت مضى، لكننا نتساءل متى ستتعب."

مشكلة صندوق السيارة: أين نضع أكياس التسوق؟

وهنا تكمن المفارقة. يبلغ طول سيارة أودي RS5 Avant 4896 ملم (أطول بـ 115 ملم من RS4) وعرضها 1952 ملم. إنها ضخمة. لكن البطارية الضخمة بسعة 25.9 كيلوواط/ساعة (22 كيلوواط/ساعة قابلة للاستخدام) المثبتة في الخلف تجعل مساحة صندوق الأمتعة... صغيرة.

يُوفر الطراز الجديد مساحة تخزين تبلغ 361 لترًا فقط. للمقارنة، كانت سعة صندوق الأمتعة في طراز RS4 القديم 495 لترًا. حتى سيارة أودي A3 الصغيرة تتمتع بمساحة أكبر! عند طي المقاعد الخلفية، تصل المساحة إلى 1302 لترًا، وهي أقل بكثير من 1495 لترًا التي كان يوفرها الطراز السابق. لذا، إذا كنتم تخططون لرحلة عائلية إلى جبال الألب، فمن المحتمل أن يضطر الأطفال لحمل الإطار الاحتياطي على أرجلهم.

التكنولوجيا والكتلة الوحشية

يبلغ وزن السيارة 2370 كيلوغرامًا (5225 رطلاً)، أي أكثر من وزن بعض الكواكب الصغيرة. ورغم أن أودي تدّعي أن هذا الوزن غير محسوس بفضل نظام الدفع الرباعي الذكي "كواترو" والهيكل المتطور، إلا أن قوانين الفيزياء لا تُستهان بها. لكن هناك جانبًا إيجابيًا: يمكنك القيادة لمسافة تصل إلى 87 كيلومترًا (54 ميلاً) باستخدام الطاقة الكهربائية فقط. هذا يعني أنه يمكنك القيادة إلى العمل بهدوء تام، ثم العودة إلى المنزل بكامل طاقتك.

البيانات الفنية بين يديك: أودي RS5 أفانت

• محرك: محرك V6 ثنائي التوربو سعة 2.9 لتر + محرك كهربائي
• قوة: 600 حصان (441 كيلوواط)
• عزم الدوران: أكثر من 800 نيوتن متر (590 رطل-قدم)
• بطارية: 25.9 كيلوواط ساعة (إجمالي)
• مدى السيارة الكهربائية: حتى 87 كم (54 ميلاً)
• وزن: 2370 كجم

التصميم الداخلي: كاتدرائية رقمية

في الداخل، تستقبلك شاشاتٌ لا حصر لها. تخلّت أودي عن معظم الأزرار المادية، وهو أمرٌ مؤسفٌ بعض الشيء لمن يُفضّلون إحساس الآلات الحقيقية. كل شيء رقمي، من لوحة القيادة إلى شاشة الراكب، التي يُمكنك الآن مشاهدة نتفليكس عليها أثناء قيادتك بسرعة على الطريق السريع. التصميم بسيطٌ لكنه متقن الصنع - أشبه بغرفة عملياتٍ يُمكنك تناول الغداء فيها.

الخلاصة: هل لا تزال هذه السيارة ملكة السيارات السريعة؟

واحد جديد أودي سيارة RS5 Avant سيارة رائعة الجمال. تصميمها الخارجي يتميز بجوانب عريضة وفتحات تهوية أمامية قوية. (مشابهة لتلك الموجودة في سيارة RS6 GT) إنه أمر "جنوني" بكل معنى الكلمة. إنه دليل على أن أودي لا تريد التخلص من محرك البنزين في الوقت الحالي، بل تقوم فقط بمنحه دفعة كهربائية.

صحيح أن صندوق الأمتعة أصغر والسيارة أثقل من قصر متوسط، لكن بمجرد الضغط على دواسة الوقود والشعور بالقوة الهائلة للنظام الهجين، لن تُبالي بسعة صندوق الأمتعة. من المرجح أن يبدأ السعر من حوالي 110,000 يورو، وهو مبلغ كبير لسيارة بصندوق أمتعة أصغر من غولف، لكن بهذا المبلغ ستحصل على تذكرة إلى عالم تُسيطر فيه على المسار الأيسر. لقد ابتكرت أودي سيارة جبارة، ربما بالغت قليلاً في قوتها، لكنها لا تزال تحتفظ بروح المغامرة المعهودة.