تعتبر سيارة Zeekr 7GT ثاني سيارة من الصين - وواحدة من أكثر سيارات GT الكهربائية إثارة حتى الآن. مع تسارع وحشي وهندسة 800 فولت ومقصورة فاخرة، فإنها تهز قطاع السيارات الكهربائية.
عندما يكون زيكر تم تقديم سيارة سيدان العام الماضي 007أثار هذا الأمر استغراب العديد من خبراء السيارات. ولكن عندما تبع ذلك إصدار ديناميكي في شكل زيكر 7GTومن الواضح أن الصينيين لم يعودوا يتنازلون، بل أصبحوا مثيرين للإعجاب. تم إطلاقه رسميًا باللغة الصينية اليوم.
مع 7GT تقدم ZEEKR فرامل الإطلاق الثانية من مرآبه (الأول كان طراز 001) وفي نفس الوقت يوضح كيف يمكن للسيارة الكهربائية أن تجمع بين الأداء الوحشي والتكنولوجيا العالية والعملية اليومية في حزمة واحدة مدمجة.
تصميم عدواني مع حدة ديناميكية هوائية Zeekr 7GT
زيكر 7GT مع الطول 4,864 ملم، عرض 1900 ملم والارتفاع 1,460 ملم إنها بمثابة تقاطع بين السيارة الخارقة وعربة المحطة. قاعدة عجلات طويلة (2,925 ملم) يخلق صورة ظلية أنيقة، والتي يتم تعزيزها من خلال الخطوط الحادة للغطاء وشريط LED "Stargate" الشهير من ZEEKR في المقدمة - مع القدرة على عرض الرسوم المتحركة والرسائل.
في الأسفل نجد شبكة هوائية ديناميكية نشطة، وغطاءات هوائية على الجانبين ومصد رياضي. ويعمل جناح السقف، و"ذيل القناة" في الجزء الخلفي، والعمود C العائم على تعزيز طابع GT. إنهم يختتمون كل شيء. جنوط 20 بوصة، فرامل بريمبو وإطارات ميشلان.
صندوق للأسرة، وحقيبة جانبية للتطبيق العملي
صندوق خلفي زكر 7GT مخصص 645 لترًاومع طي المقاعد، فإنه ينمو إلى 1,737 لترًا - وهو أكثر من كافٍ لقضاء عطلة نهاية الأسبوع مع كل المعدات. لأول مرة في ZEEKR نجد أيضًا "فتحة التزلج" و شرائح قابلة للتعديل في الأرض لتثبيت الأمتعة. ويكتمل الجانب العملي للسيارة بوجود قضيب سحب كهربائي ومقبس كهربائي بقوة 220 فولت وصندوق خلفي بسعة تصل إلى 53 لترًا (حسب الطراز).
مقصورة المستقبل مع دفء هيبة Zeekr 7GT
يعتبر الجزء الداخلي من Zeekr 7GT رقميًا، ولكن ليس معقمًا. مقاييس العرض المركزية 15.4 بوصة ويعمل على شريحة فائقة السرعة كوالكوم سنابدراجون 8295. مقاييس رقمية (13 بوصة) و شاشة عرض أمامية AR أنها توفر بعدًا أعلى لنظام معلومات القيادة.
المقاعد عبارة عن تحفة فنية: قابلة للتعديل كهربائيًا في 14 اتجاهًا، ومدفأة، وجيدة التهوية ومجهزة بوظيفة التدليك. تتوفر أربعة مجموعات من الألوان، بما في ذلك الأحمر والأسود الأنيق، والتنجيد من جلد نابا وألكانتارا.
المشهد الصوتي؟ 23 مكبر صوت، 2,160 واط و7.1.4 صوت محيطي. حتى مكبرات الصوت الموجودة في مساند الرأس تسمح باتصالات بلوتوث منفصلة لكل راكب.
الرحابة والتكنولوجيا أيضًا في الخلف
توفر المقاعد الخلفية مساند ظهر قابلة للتعديل كهربائيًا، تدفئة، ومنافذ USB-C مزدوجة، وتهوية ومساحة للركبة سوف ترضي حتى أطول الأشخاص. جديد: نظام ZEEKR Magnetic Link المغناطيسي، مما يسمح بتثبيت الأجهزة اللوحية على مساند المقاعد وتوصيلها بنظام المعلومات والترفيه. توفر فتحة السقف البانورامية الكبيرة مساحة مفتوحة ومشرقة للمقصورة.
الأداء: سرعة السيارة الخارقة، وراحة سيارة السيدان
زيكر 7GT في الإصدار ذي المحركين يوجد الكثير 475 كيلوواط (643 حصان) و 710 نيوتن متر عزم الدوران. تسريع؟ 0-100 كم/ساعة في 2.95 ثانية. نعم، على قدم المساواة تقريبًا مع Porsche Taycan Turbo S أو Tesla Model S Plaid.
النسخة ذات المحرك الواحد تحتوي على 310 كيلوواط (421 حصان) والتسارع 5.2 ثانية إلى 100 كم/ساعة. وهذا ليس بطيئا على الإطلاق.
نظام تعليق هوائي مع CCD (نظام التحكم المستمر في التخميد) يضمن التوازن المثالي بين الراحة والطابع الرياضي. زيكر 7GT لا تزال الراحة هي الأولوية بالنسبة للسيارة، ولكن التوجيه الدقيق والمقصورة الهادئة تخلقان تجربة متميزة - شيء ما بين مرسيدس بنز وبي إم دبليو.
المدى والبطاريات: شحن لمدة 10 دقائق؟ لا مشكلة.
تتوفر بطاريتين:
- 75 كيلوواط ساعة LFP (ZEEKR Golden Brick): ل 650 كم (CLTC)، 10–80 % في 10.5 دقيقة (شحن 5.5C)
- 100 كيلوواط ساعة NMC (CATL Kirin): ل 825 كم (CLTC)، 10–80 % في 13 دقيقة (شحن 5C)
في العالم الحقيقي، يمكننا أن نتوقع بين 520 و 650 كم يحقق نتائج أكثر تنافسية مع المنافسين الأوروبيين.
القيادة الذاتية المتقدمة: نظام G-Pilot H7 من ZEEKR
بفضل المضاعفة معالج NVIDIA Orin-X، LIDAR، والرادار وكاميرات HD، تم تجهيز 7GT بنظام جي-بايلوت H7 - حل ZEEKR الخاص للقيادة الذاتية. يتيح النظام لسيارة 95 % القيادة بنجاح بشكل مستقل، بما في ذلك تغيير المسار، وركن السيارة تلقائيًا، ومساعدة الطريق السريع.
والأفضل؟ النظام مجاني. - ردًا على حرب الأسعار التي شنتها شركة BYD.
النتيجة: هل تعتبر ZEEKR 7GT أفضل دراجة كهربائية في الوقت الحالي؟
إذا كنت تبحث عن سيارة كهربائية ليست سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ولكنها لا تزال توفر المساحة والعملية والراحة - فإن ZEEKR 7GT هي مرشح جيد للغاية. إنها أسرع من معظم السيارات الرياضية، وأكثر راحة من سيارات السيدان، وأكثر لفتًا للانتباه في تصميمها من أي شيء من أوروبا.
بسعر يبدأ 202,900 يوان صيني (حول 27.600 $) كما أنها أكثر قدرة على الوصول إلى التمويل من منافسيها الأوروبيين. حتى مع وجود بطارية أكبر وتكوين محرك مزدوج، فإن السعر نادرًا ما يتجاوز 310,000 يوان صيني (تقريبا 42.000 $)، وهو أمر رائع بالنسبة لهذه الفئة. ونقدر أن الأسعار في الاتحاد الأوروبي ستكون حوالي 50 ألف يورو للطراز الأساسي وحوالي 60 ألف يورو للطراز المجهز بالكامل.
إذا كان الأمر كذلك زيكر 7GT هل حقا نجاح عالمي؟ من الصعب أن أقول ذلك - ولكن لديه كل الشروط لذلك. أنيقة، وحشية، مفيدة وذكية. لقد حان الوقت بالنسبة لأوروبا أن تبدأ بالخوف من السيارات السياحية الصينية.
