باك مونو هي أول سيارة في العالم مصنوعة من الجرافين (مادة طبقة الكربون)، وهي واحدة من أكثر المواد إثارة وثورية في هذه الألفية، والتي تتمتع بالعديد من الخصائص الفيزيائية غير المتوقعة مثل القوة الكبيرة (أقوى بمائة مرة من الفولاذ) ، الموصلية الكهربائية الجيدة والمرونة. كما أنها خفيفة للغاية (بشكل ملحوظ حتى بالمقارنة مع ألياف الكربون)، وصديقة للبيئة وشفافة تقريبًا. استخدمها البريطانيون في إنتاج نظام التعليق الخلفي، وبذلك وفروا 20 بالمئة من كتلة الوحش ذو المقعد الواحد، وعلى حساب هيكله ومحركه، فإنه يتمتع بالفعل بتسارع استثنائي.
باك منى قوية للغاية سيارة سباق ذات مقعد واحد مصنوعة من الجرافين، المادة التي اخترعواها أندريه جيم وكونستانتين نوفوسيلوف وحصلت عليه في عام 2010 جائزة نوبل في الفيزياء.
بالإضافة إلى خصائص المادة المذكورة بالفعل، تجدر الإشارة إلى أنه يمكن مزجها مع مواد أخرى، وهذا بالضبط ما فعلوه مع العلامة التجارية شركة بريجز للسيارات، المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية ذات المقعد الواحد، والتي قامت بتجهيز السيارة مع متخصص آخر، وتحديدا للمواد المتقدمة، هايدال للحلول المركبة. ومن المعروف أن استخدام الجرافين اقتصادي وأداء السيارة نفسها، والتي لديها فقط 305 حصان أو 227 كيلوواط، وهو أمر رائع لمثل هذه الكتلة المنخفضة.
اقرأ أكثر: SCG003S - نسخة الطريق للفائز نوربورغرينغ 24 ساعة
تسارع باك مونا من 0 إلى 100 كم/ساعة يعتبر ضئيلاً 2.8 ثانية لذلك ليس من المستغرب. أيضا ليست السرعة النهائية التي انتهت 260 كم / ساعة.
معرض – سيارة سباق باك مونو:
معلومات اكثر:
us.bac-mono.com