fbpx

تويوتا بريوس الجديدة – رائدة التكنولوجيا الهجينة – تم تضييق تجاعيدها للمرة الرابعة

الجيل الرابع من تويوتا بريوس

في عام 1997، فتحت تويوتا صفحة جديدة في تاريخ السيارات عندما قدمت للعالم أول سيارة بريوس. ومع وصولنا إلى مرحلة النضج لاحقًا، أصبح معنا الجيل الرابع من رواد التكنولوجيا الهجينة، والذي تم تصميمه على منصة بنية عالمية جديدة (TNGA) معيارية جديدة تمامًا. وكما فاجأنا الطراز الأصلي بمظهره، تفاجئنا بريوس الجديدة أيضًا بمظهرها. مناسبة لسنوات.

واحد جديد تويوتا بريوس هو ل تويوتا، التي تبيع أكبر عدد من السيارات في العالم سنويًا، ربما السيارة الأكثر أهميةليس بسبب التكنولوجيا الهجينة واستمرار هذه القصة، ولكن بسبب منصات TNGA المعيارية، والتي ستكون أساسًا لطرازاتها المستقبلية ولخفض تكاليف الإنتاج (ستتشارك بريوس الجديدة الأجزاء والمحركات مع الطرازات المستقبلية). وقد منحهم هذا حرية فنية أكبر في التصميم، حيث تمكنوا من إنتاج نظام قيادة هجين جديد.


سيارة بريوس الجديدة، يبلغ طولها 4.55 متريبلغ ارتفاعه 1.49 مترًا وعرضه 1.77 مترًا، ويشبه تصميمه إلى حد كبير نموذج خلية الوقود ميرايا وهي أكثر رياضية في المظهر من سابقتها (موديل عام 2009)، كما تتميز أيضًا مع محرك كهربائي محسّن على بطارية ليثيوم أيون. ستكون أصغر قليلاً، لكن سيارة بريوس "4" ستحتوي على وحدة دفع إضافية للعجلات الخلفية، تُسمى دفع رباعي كهربائي وسوف تكون "عاملة" حتى السرعة 50 كم / ساعةسيكون شريكه محرك بنزين V4 سعة 1.8 لترولكن معًا يجب أن يكونوا قادرين على 110 كيلو واط الطاقة. سيكون مسؤولاً عن توصيلها إلى الدراجات ناقل الحركة CVTفي البداية، سيتم تقديم سيارة هجينة كلاسيكية للمشترين، ومن المتوقع أن تحصل على شقيقة قابلة للشحن في العام المقبل. هجين (قابل للتوصيل) (سيكون مدى البطارية الخاص بها بين 48 و 56 كم).

يسلم الجيل الثالث من تويوتا بريوس زمام الأمور إلى جيل أصغر سنا بعد ست سنوات.
يسلم الجيل الثالث من تويوتا بريوس زمام الأمور إلى جيل أصغر سنا بعد ست سنوات.

تتمتع سيارة تويوتا بريوس الجديدة بخصائص قيادة محسنة بفضل منصتها الجديدة. مركز الثقل تم تخفيض مستوى الأداء (وهذا يوفر استقرارًا وتوجيهًا أفضل) وخفض وزن السيارة، كما أصبحت آلية التوجيه أفضل، ويقال أيضًا إن الاستهلاك "انخفض" بنسبة 15 بالمائة (على سبيل المثال، 3 لترات من الوقود لكل 100 كم).

اقرأ أكثر: Toyota Ultimate Utility Vehicle (UUV) – سيارة الميني فان المثالية

حتى الجزء الداخلي لم يكن خاليًا من "الخدوش" كما هو الحال كابينة سفر جديدة تمامًا وأكثر سخاءً للركاب. بالإضافة إلى ما سبق، يُقال إن بريوس تتمتع بقدرات كبيرة كفاءة حرارية للمحرك 40%، وهو رقم قياسي جديد بين محركات البنزين، وسيكون أكثر هدوءًا وثباتًا. وقد ازدادت قوته بفضل بطارية هجينة أصغر حجمًا ونظام تعليق خلفي جديد. مساحة في صندوق السيارة، كما قاموا أيضًا بتخزين حزمة معدات السلامة بشكل أفضل "نظام تويوتا للسلامة"، والتي لديها الآن التحكم في السرعة بالرادارفي حين أن نظام الكشف عن الاصطدام أكثر ثراءً في كشف المشاة.

معلومات اكثر

معلومات اكثر:
تويوتا

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.