رحبوا بشفروليه اكوينوكس 2025 - سيارة الدفع الرباعي التي تجاوزت حدودها. يقدم الطراز الأكثر مبيعاً لشارة شيفروليه مظهراً جديداً مذهلاً، ولكنه ليس سطحياً فحسب. تم وصف اكوينوكس 2025 كنموذج للجيل التالي، وهو يمثل في الواقع إصلاحًا شاملاً. باستخدام نسخة معدلة من النظام الأساسي الحالي، الذي يبلغ عرضه 5.8 سم (2.3 بوصة)، ومع إصدار جديد قوي تحت عنوان Activ، يجلب هذا النموذج سلسلة من التحديثات المهمة.
صورة جديدة شيفروليه اكوينوكس 2025 انها ليست مجرد عشوائية. اتبعت شيفروليه رؤيتها المتمثلة في لغة تصميم عمودية أكثر صلابة تشبه طرازي ترافيرس وتريل بليزر. مع مصابيح نهارية أنحف موضوعة بشكل أنيق فوق الأضواء وشبكة أكبر مستطيلة الشكل، تحظى اكوينوكس بمظهر عصري وجريء. وفي الخلف، توجد أضواء ضيقة وحادة تمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مظهرًا حاسمًا. وتترافق المقصورة الداخلية بلمسة عصرية مع شاشتين كبيرتين – شاشة عرض قياسية للسائق مقاس 11 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 11.3 بوصة. وعلى الرغم من عدم دمجهما تحت شاشة واحدة، إلا أنهما يتم وضعهما معًا شيفروليه اكوينوكس 2025 يعطي الداخلية الرقمية الحديثة. تم استبدال ناقل الحركة في وحدة التحكم برافعة إلكترونية مثبتة على عمود، لكن محبي أدوات التحكم اليدوية لن يخيبوا أملهم - أدوات التحكم اللمسية المعتادة، بما في ذلك إعدادات المناخ و مقاعد ساخنة قياسية، لا تزال متاحة.
الصورة: شيفروليه
الصورة: شيفروليه
بغض النظر عن مستوى القطع الذي تم اختياره، يوجد خيار محرك واحد فقط تحت غطاء المحرك: محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ينتج 175 حصانًا. في طرازات الدفع بالعجلات الأمامية، يقترن بناقل حركة CVT مع عزم دوران يصل إلى 184 رطلًا قدمًا، في حين أن إصدارات الدفع الرباعي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات و203 رطل قدم من عزم الدوران. ولتحقيق أقصى استفادة من هذا (على الأقل في طرازي RS وActiv)، يوجد زر محدد لوضع القيادة في الكونسول المركزي يقوم بالتبديل بين أوضاع القيادة العادية والثلجية والطرق الوعرة، على الرغم من أن وضع الطرق الوعرة متاح فقط في جميع الطرازات. -دفع نماذج الدفع بالعجلات.
شيفروليه اكوينوكس 2025 إنه ليس مجرد تجديد؛ هو إحياء. ومن خلال الجمع بين المظهر القوي والتكنولوجيا الحديثة والوظائف المتنوعة، يضع هذا الطراز معايير جديدة لفئة سيارات الدفع الرباعي. مع اكوينوكس 2025، أثبتت شفروليه أن الطرازات التقليدية يمكن أن تتجاوز التوقعات وتصبح رموزًا لصناعة السيارات الحديثة. إن اكوينوكس ليست مجرد مركبة، بل هي بيان للتقدم والابتكار الذي يشكل مستقبل التنقل.
