ترتفع قمرة القيادة كطائرة مقاتلة، ويتحول الزجاج الأمامي إلى شاشة، وتمتص المراوح الهواء عبر هيكل السيارة. تُعدّ سيارتا شيفروليه كورفيت CX وCX.R فيجن جران توريزمو من أكثر التوقعات جرأة لمستقبل أشهر سيارة رياضية أمريكية. نعم، سنقودهما في جران توريزمو 7.
شيفروليه كشفت شركة شيفروليه عن زوج من مفاهيمها في أسبوع مونتيري للسيارات، في حدث The Quail المرموق طرادات تجربة العملاء (رؤية موجهة نحو الطريق) و CX.R Vision جران توريزمو (تفسير سباقات المسارات الرقمية والحقيقية). إنها ليست نماذج أولية للإنتاج المباشر، بل مخطط لتصميم ولهجة التكنولوجيا لسيارات كورفيت المستقبليةتم تصميم وبناء كلاهما بواسطة الاستوديو استوديو أداء شيفروليه في وارن، ميشيغان، وذلك في ختام تجربة التصميم العالمية التي أجرتها شركة جنرال موتورز هذا العام. "لقد ابتعدنا عن القيود المفروضة على المركبات الإنتاجية" يقولون في شيفروليه.
التصميم: نحو المستقبل، مع مرآة في مرآة الرؤية الخلفية
خطوط توقيع شيفروليه كورفيت أنت هنا: الأنف مدفوع للأمام, خط أفقي "الصينية"، الذي يحدد الأجزاء العلوية والسفلية من هيكل السيارة، و عناصر الإضاءة الخلفية المزدوجةأبعادها؟ طويلة، منخفضة، رياضية - خط السقف أقل من 41 بوصة (≈104 سم)أبواب؟ لا يوجد. تدخل الكابينة من خلال "مظلة" مستوحاة من الصيد، وهو ما يشبه "Top Gun" أكثر من "Stunt".
Aero، الذي يصنع الرياح: نظام مروحة الفراغ + أجنحة نشطة
تجربة العملاء ليس مجرد منحوتة جميلة. بالتعاون مع مجموعة GM Motorsports Aero قاموا بتوجيه الهواء عبر أنفاق الجسم المفتوحة، مراوح مدمجة يقومون بسحبه من خلال القاع والناشر، مما يؤدي إلى ضبط التوازن الديناميكي الهوائي في الوقت الحقيقي. الناشر الأمامي والجناح الخلفي نشطان، حتى أذرع التعليق A على شكل أجنحة صغيرة لتقليل الرفع على مقدمة الطائرة. هذا هو "سيارة المروحة" للقرن الحادي والعشرين – وحش شفط أنيق.
CX: سيارة كهربائية خارقة بأربعة محركات و90 كيلووات ساعة
الاساسيات كورفيت CX إنها بالدفع على العجلات الأربع مع أربعة محركات كهربائية, واحد على دراجة، للمجموع >2000 حصان (≈1491 كيلو واط) و توجيه عزم الدوران للعجلات الأربع. بطارية 90 كيلوواط ساعة مُثبّتة في أسفل الهيكل لتوزيع مثالي للوزن. مع أن شيفروليه لم تُعلن بعد عن أوقات تسارع أو سرعة قصوى، إلا أن الحسابات والديناميكية الهوائية تُشير إلى أنها ستُحدث اهتزازًا قويًا على الأسفلت.
CX.R: سيارة هجينة بثلاثة محركات كهربائية ومحرك V8 يصل إلى 15000 دورة في الدقيقة
CX.R Vision جران توريزمو يعتمد على بنية تجربة العملاء، ثم يسرع الخطى: الواجهة محركين كهربائيين، ثالث في ناقل حركة DCT ثماني السرعاتولكن خلف محرك V8 ثنائي التوربو سعة 2.0 لتر DOHC مثبت في المنتصف، والذي وحده يمكنه أن يفعل ذلك 900 حصان (≈671 كيلو واط) ويدور إلى 15000 دورة في الدقيقة. محرك V8 الوقود الإلكتروني المتجددولكن معًا لا يزال النظام يهدف إلى حوالي 2000 حصان (≈1491 كيلو واط) - مع كل الانفجار فوري عزم الدوران والتوجيه الدقيق. هذا هو دفع رباعي بأسلوب سباق، باللونين الأسود والأصفر، تكريمًا لربع قرن من سباقات كورفيت.
قمرة القيادة: زجاج أمامي رقمي و"نير" للاعبين الذين يقودون في الواقع
كابينة تجربة العملاء فهو يفتح الباب (أو القبة) للمستقبل. الزجاج الأمامي الرقمي تغيير الزجاج الأمامي إلى شاشة عرض بزاوية 360 درجة مع البيانات في الوقت الحقيقي، والوظائف الرئيسية هي مُدمجة مباشرة في عجلة القيادةكما أظهرت النسخة التجريبية أيضًا عجلة قيادة نير وشاشة عرض معلومات مخصصة - نوع من قمرة القيادة الواقع المعزز، الذي يريدك أن تنظر للأمام، وليس إلى قوائم الطعام. اجلس في أحمر الجحيم الأقمشة والفحم من الكربون المزور استكمالًا للجماليات التي تجمع بين ناسا وميامي.
المدرج الافتراضي: جي تي 7 تحديث هذا الشهر
ثنائي تجربة العملاء و CX.R VGT ليست مجرد قطعة فنية ثابتة. شيفروليه و بوليفوني ديجيتال لقد أعدت بالتفصيل خطط الهيكل ونظام نقل الحركة والديناميكا الهوائيةلذلك سوف نقوم بالفعل هذا الشهر قاد في الجولة الكبرى 7 رحلة قصيرة شيقة من استوديو التصميم إلى غرفة معيشتك. في العالم الرقمي، ستكون... سيارة مروحة يمكن أن يظهر ما يعنيه "ملصق".
أرقام السرعة؟ يكتنفها الضباب الآن
لا تقدم شيفروليه حاليًا سرعة رسمية تتراوح من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) أو السرعة القصوى. - وهذا صحيح. هؤلاء هم المفاهيم، مُخصصة للبحث، وليس للتصديق. ما هو مكتوب هو البنية: >2000 حصان, 90 كيلوواط ساعة في تجربة العملاء, ثلاثة محركات كهربائية + محرك 2.0 TT V8 في سي اكس ار, الديناميكا الهوائية النشطة و نظام مروحة الفراغسوف نقوم (أولاً) بقياس الباقي في جي تي 7.
الشفرة الوراثية لسيارة كورفيت: سبعة عقود في خطوتين جذريتين
تستمر CX و CX.R أكثر من 70 عامًا تقاليد كورفيت – من سمكة الراي اللساع صور ظلية لانتصارات سباقات السيارات رباعية الدفع - ويكتبونها في قاموس المستقبل. هذا هو الفصل الأخير دورة هذا العام من المفاهيم التي صممها استوديوهات GM حول العالم (بما في ذلك المملكة المتحدة وكاليفورنيا) - ربما يكون تفسير وارن هو الأكثر "أمريكيًا": جريء وغير معقد ويحمل درجة من الخلفية التقنية الجادة من قسم السباق.
في الطباعة الصغيرة (التي قد ترغب في قراءتها)
- السقف < 41 بوصة (≈104 سم), مظلة وصول. لا زخارف ولا أبواب كلاسيكية - بسبب المستقبلية.
- الذراع كجناح, قنوات الهواء المفتوحة و أجنحة نشطة تم التحقق من صحتها من قبل مجموعة Motorsports Aero.
- محرك V8 يعمل بالوقود الإلكتروني + ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات + ثلاثة محركات كهربائية في CX.R؛ أربعة محركات و 90 كيلوواط ساعة في CX.
الخلاصة: شيفروليه كورفيت تُحدث ضجة كبيرة - والاتجاه نحو C9، وربما حتى C10
لو طرادات مثلت ديمقراطية السرعة لعقود من الزمن، تجربة العملاء و سي اكس ار مستقبلها: سيارة مروحة بدون خجل، كهرباء بدون أعذار و الوقود الإلكتروني V8، والذي يتم الإعلان عنه في 15000 دورة في الدقيقة"كل ذلك يعمل معًا كـ ""أولاً في GT7، ثم على الطريق"البروتوكول - وهذا خبر حقيقي. تقول موتور تريند أن CX ليس C9، لكنه سيترك إرثًا للأجيال القادمة تأثير ثقيلهذه هي سيارة كورفيت التي لا تقلد أوروبا؛ هذه هي سيارة كورفيت التي تحدد مستقبلها - بأربعة محركات، وثلاثة محركات كهربائية، ومراوح، وابتسامة كبيرة تحت غطاء المحرك. مظلة. الأسعار؟ لا يوجد أي سعر، لأن هذه ليست مركبات إنتاجيةولكن خذ هذا كإشارة: عندما تصل سيارة كورفيت "الحقيقية" التالية، سيكون لديها الرمز الجيني CX راسخة بعمق. وهذا سبب وجيه للضغط باستمرار على زر "التحديث" جي تي 7 - قبل أن يتم الضغط عليه في بولينج جرين.
الجولة الكبرى 7 إنها لعبة فيديو (اقرأ: "لعبة")، ولكن أيضًا أفضل جهاز محاكاة منزلي للأنا والسرعة في غرفة المعيشة - وهم يأتون إليه كلاهما مفهوم: كورفيت CX و CX.R Vision جران توريزموأكدت شركة شيفروليه وبوليفوني ديجيتال رسميًا أن الطرازين سيصدران في عام 2015. في وقت لاحق من هذا الشهر القيادة في GT7، مما يعني أنك سوف مروحة التفريغ الديناميكية الهوائية، والزجاج الأمامي الرقمي، وقوة ٢٠٠٠ حصان، كلها تجارب تُختبر فيها الشجاعة اليوم: على عجلة قيادة بلاي ستيشن. عالم افتراضي كمختبر لسيارة كورفيت المستقبلية؟ هذا صحيح.
