جيب جيه كيه كرو بروزر: عجلات ضخمة لتضاريس جريئة

في عام 1985، بدأت شركة Bruiser عملياتها في كليرووتر، فلوريدا. إنهم يقدمون تحويلات Jeep ويتخصصون في ترقيات محرك GM Performance وتحويلات محرك Hemi وتحويلات محرك Cummins Diesel.

أي شخص يعرف حتى القليل عن تحويلات الطرق الوعرة سوف يؤكد ذلك ثلاثة عقود لا تزال التجربة ملحوظة في النتيجة النهائية. لاحظنا ذلك أيضًا عندما صادفنا سيارة دفع رباعي معدلة. جيب JK كرو بروزرإنها مبنية على سيارة جيب رانجلر أنليميتد الرياضية متعددة الاستخدامات بأربعة أبواب. وقد أثبت فريق بروزر جدارته، حيث تبدو سيارة JK Crew رائعة للوهلة الأولى، وتدعونا لاستكشاف الطرق الوعرة. بدأ التعديل بـ هيكل ممتد وأضفوا عليها هيكلًا مستوحى من خمسينيات القرن الماضي. وستُزوّد بمحرك ديزل من شركة كومينز. محرك ديزل توربو ISB سعة 3.9 لتر محرك، وللراحة، نظام تعليق وناقل حركة أوتوماتيكي مصمم خصيصًا أليسون 1000.

ربما لاحظت العجلات الضخمة. الأمر يتعلق بما إطارات مقاس 44 بوصة هزاز حفرة شعاعي و جنوط 20 بوصة ريسلاين ليبيريتور بيدلوك. تتضمن التعديلات الإضافية مصدًا خلفيًا مُعاد تصميمه، وواجهة أمامية قاد-مصابيح أمامية LED من JW Speaker 8700، وراديو iPad يعمل بتقنية بلوتوث، وغطاء محرك Mopar. السقف و باب أنبوبي، مما يُضفي لمسةً نهائيةً على تصميم الطرق الوعرة. صُممت سيارة الجيب المُعدّلة لتخطي التضاريس الصعبة، سواءً في فلوريدا المُستنقعية أو صحراء نيفادا. وقد حرص فريق بريزر على أن تكون... مركبة للطرق الوعرة قطعة من كل شيء.