سيارة غونتر ويركس F26 سلانتنوز كوبيه تحفة فنية مُعدّلة، تُحوّل سيارة بورش 993 إلى وحشٍ خارق بقوة 1000 حصان، بناقل حركة يدوي. هيكلها المصنوع من ألياف الكربون، المستوحى من بورش 935، ومقصورتها الفاخرة، تضمن قيادةً تهتز لها الأرض. 26 سائقًا محظوظًا فقط سيقودون هذه التحفة الفنية!
قم برحلة إلى الوقت الذي كانت فيه السيارات لا تزال تتمتع بروح! غونتر ويركس F26 كوبيه مائلة الأنف أشبه بسيارة سباق بورش 935 مغطاة بالكربون ومتجهة لتناول العشاء في مونتي كارلو. هذا التعديل مستوحى من بورش تجمع السيارة 993 بين القوة الوحشية وناقل الحركة اليدوي لإسعاد أي شخص يحلم بملاكم حقيقي.
لمحة عامة عن الشخصيات الرئيسية: Gunther Werks F26 Slantnose Coupe
- قوة: 746 كيلو واط (1000 حصان)
- علبة التروس: ناقل حركة يدوي بست سرعات مع تفاضل محدود الانزلاق
- طبعة محدودة: 26 نسخة
مجموعة نقل الحركة والقدرات
تحت الغطاء سيارة كوبيه F26 سلانتنوز محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات مزدوج التوربو، هديرٌ هائل، طُوّر بالتعاون مع روثسبورت ريسينغ، يُولّد قوةً مذهلةً تبلغ 746 كيلوواط (1000 حصان). تُنقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، مدعوم بترس تفاضلي محدود الانزلاق. يُشبه عادم السيارة 935 المزود بصمامات خارجية صوت فرقة ميتاليكا وهي تُعزف بأقصى قوة. هذه سيارة لا تقود، بل تطير!
الجسم والتصميم
تعتمد سيارة F26 على هيكل بورشه 993 المعزز والمغطى بألياف الكربون، مع جوانب حادة، ومصابيح أمامية ثابتة، وجناح خلفي ضخم يُحاكي حلبة السباق. مستوحاة من بورشه 935 ذات الأنف المائل، تبدو السيارة وكأنها خرجت من الثمانينيات وعادت لتُظهر للسيارات الخارقة الحديثة كيف تُصنع.
كابينة وفخامة
المقصورة الداخلية أشبه بفن سباقات: كربون مكشوف، وجلد مُصمم حسب الطلب، وجلد ألكانتارا على بطانة السقف، ومقبض ناقل حركة خشبي يُمسكه المرء كقطعة أثرية. تُضفي عجلة القيادة المسطحة لمسةً من الأناقة، لكن المقصورة الداخلية تبقى فاخرةً بما يكفي لتوقيع عقدٍ بملايين الدولارات.
سيارة كوبيه F26 سلانتنوز تُنافس سيارات النخبة المُعاد تصميمها، مثل بورشه 911 توربو (700 حصان) أو روف سي تي آر أنيفيرساري (522 كيلو واط). بقوة 1000 حصان و26 نسخة فقط، تُعدّ F26 ملكة الحصرية، مُتحدّيةً حتى باجاني أو كوينيجسيج.
نموذج التراث
يُحيي غونتر ويركس روح سيارة بورشه 911 المبردة بالهواء، لكن سيارة F26 أكثر من مجرد تحية. بفضل ارتباطها بسيارة سباق 935 سلانتنوز، تُعدّ بمثابة رسالة حب لمن يؤمنون بأن السيارات الحقيقية تتنفس البنزين وتُصدر صوتًا قويًا عبر العادم.
الخلاصة: غونتر ويركس F26 Slantnose كوبيه
غونتر ويركس F26 كوبيه مائلة الأنف لمن لا يريد مجرد سيارة، بل يريد أسطورة. بقوة 1000 حصان، وناقل حركة يدوي، وسحر ألياف الكربون، هذه سيارة مُعدّلة تجمع بين الحنين إلى الماضي والقوة. 26 نموذجًا فقط ستجد مكانًا لها، وربما لهواة جمع السيارات الذين سيدفعون أكثر من 700,000 يورو ثمنًا لها. هذه ليست وسيلة نقل، بل هي بيان: عصر البنزين لم ينتهِ بعد، وسيارة F26 هي سفيرته الأبرز.
