في ولاية كاليفورنيا، أقر المشرعون قانونًا يحظر بشكل دائم بيع المركبات الجديدة التي تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وهذا يعني أن السيارات الكهربائية فقط ستكون متاحة.
التنقل الكهربائي
Čudovit koncept je dobil zeleno luč po izjemno pozitivnih odzivih avtomobilističnih navdušencev in strokovne javnosti.
Navdihnjeni s filmom Avatar so pri Mercedes-Benzu ustvarili neverjetno študijo VISION AVTR. In ta je pripravljena za test v resničnem življenju. Noro!
يدخل VW ID.4 إلى أكبر شريحة من السوق - فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. بفضل محركها الكهربائي بقدرة 150 كيلووات (204 حصان) وبطاريتها بقدرة 77 كيلووات في الساعة، يصل مداها إلى 520 كيلومترًا. وهكذا تظهر فولكس فاجن بجدية طموحات ورؤية العلامة التجارية وهي الكهرباء.
تعتقد العديد من المنظمات المهنية ووسائل الإعلام الأجنبية، بما في ذلك صحيفة شبيغل الألمانية الشهيرة، أن شراء سيارة كهربائية مستعملة في هذه اللحظة هو قرار حكيم وحكيم للغاية.
أعتقد أن البيان أعلاه سيكون بمثابة "صدمة" لك ويجب أن أعترف أنه لا ينطبق في كل السيناريوهات. ومع ذلك، سأحاول إثبات البيان أعلاه بطريقة رياضية بسيطة للغاية وفي نفس الوقت. لذلك - السيارات الكهربائية أرخص بالفعل بمقدار ½ من السيارات الكلاسيكية المماثلة المزودة بمحرك احتراق داخلي. دعنا نرى!
تم طرح سيارة جيب جراند واجونير لأول مرة في عام 1984، كمركبة رياضية كبيرة الحجم رفعت سيارة الجيب التقليدية إلى مستوى أكثر "فخامة". أوزورما حيث كان يعتبر المعيار لمثل هذه المركبات في أوروبا في ذلك الوقت. في عام 1991، سحبت Wagoneer سيارة الجيب من الإنتاج، لكنها ظلت في أذهان المشترين باعتبارها سيارة الجيب "الخاصة" ذات الجوانب المكسوة بألواح خشبية. وهذه هي المكانة المميزة التي تريد جيب إحياءها.
بينما تقدم الدراجات واحدة من أكثر أشكال النقل اقتصادية وفائدة ، فإن نقاط ضعفها غالبًا ما تكون السلامة (على الدراجة ، فنحن نتعرض لكل من حركة المرور والطقس) ومساحة التخزين والراحة. تدرك شركة Canyon Bicycles الألمانية جيدًا هذا الواقع ، وهي تعمل على سد الفجوة بين الدراجة والسيارة من خلال مكافأة السيارة ذات العجلتين الشهيرة بكابينة مغلقة بالكامل ، ومساحة تخزين كبيرة ومساحة أكثر راحة للعربة. متسابق.
علامة سكودا التجارية معروفة جيدًا في القلوب السلوفينية العقلانية. بطريقة ما، فهي أقرب إلينا نحن السلوفينيين من "أختها" فولكس فاجن. بطريقة ما، إنها ملكنا أكثر. وهذا هو السبب أيضًا وراء ترقب السيارة الكهربائية العائلية، سكودا إنياك iV، وهي الطراز الشقيق لـ ID.4. دعنا نرى!
إن اتجاه سيارات الدفع الرباعي الحضرية قوي للغاية لدرجة أنه بعد طراز ID.3، تعلن فولكس فاجن عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية في مجموعتها - ستكون ID.4.
ومن المثير للاهتمام أن نيسان كانت رائدة في بيع السيارات الكهربائية لفترة طويلة، على الرغم من أن لديها سيارة كهربائية واحدة فقط في السوق - نيسان ليف. لقد تغير ذلك اليوم مع طرح طراز SUV متوسط الحجم مثير للاهتمام للغاية والذي يعد بمدى يصل إلى 482 كم ويطلق عليه اسم Nissan Ariya.
تبدو فئة سيارات البيك أب أيضًا مثيرة للاهتمام جدًا لمصنعي السيارات الكهربائية. لذلك ليس من المستغرب أن يختار العديد من الوافدين الجدد إلى "المشهد" هذا النوع من السيارات لطرازهم الأول. ونظرًا لطبيعة تصميمها، تبدو البيك اب وكأنها سيارة كهربائية مثالية. شركة لوردستاون موتورز تعتقد ذلك أيضًا.