قام المصمم الهولندي بول تيمر بنحت العجلة من خشب الدردار (بدون إضافة قشرة أو خشب رقائقي)، وهو خشب مشهور بخصائصه الجمالية وقوته. لكن هذا لا يعني أن الركوب بمثل هذا الإطار أمر صعب. العكس تماما. ويعترض الهيكل الخشبي اهتزازات أكثر في طريقها إلى الجسم، حتى أكثر من ألياف الكربون. ومع ذلك، فإن الدراجة متينة، وهي مناسبة بشكل خاص لدراجة cyclocross.
إمكانية التنقل
في العام الذي غادرناه للتو، قامت شركة فورد بتهوية مجموعتها من طرازات LGV، أو بالأحرى تجديدها، وأضافت عددًا لا بأس به من الطرازات الجديدة إليها. لذا، هناك قدر معين من الارتباك في شركة Ford، نظرًا لوجود العديد من الطرازات التي لا يعرفها حتى المشترون في بعض الأحيان دون دعم بصري. تعرف على مدى نجاح سيارة Ford Tourneo Connect في اختبارنا.
ربما تبدو سيارة Lotus Evora 400 في الجزء الخلفي من بعض السيارات الخارقة الأخرى، ولكن هذا هو السبب في أنها أخف بكثير من المنافسين (فقدت وزنها إلى 1.4 طن فقط). بخلاف ذلك، فإن السرعة النهائية البالغة 300 كم/ساعة في الساعة ليست بهذه السرعة على الإطلاق، خاصة بالنظر إلى أنها مصنوعة للقيادة على الطرق العادية. سيتم ظهورها لأول مرة عالميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات الخامس والثمانين في 3 مارس 2015.
أستون مارتن هي أيقونة السيارات. ولكن لماذا نتوقف عند السيارات، بينما يمكنك أيضًا أن تقدم للسوق هاتفًا ذكيًا. يبدو أن هذه السيارة قد نجحت بشكل نهائي في العجلات الراقية التي تحمل توقيع ماركة السيارات الفاخرة. دعونا نتذكر فقط بورشه (بلاك بيري) ولامبورغيني. وجدت أستون مارتن حليفًا لإنتاج النموذج ذو الشاشة الشفافة في شركة Mobiad، المعروفة بالهواتف الذكية المرموقة، لذا فهي شراكة طبيعية تقريبًا.
تواصل سيارة مرسيدس-بنز G 500 4×4² التقليد الممتد لأكثر من ثلاثين عامًا للفئة-G، والتي تجمع بين هيبة وأداء سيارات مرسيدس AMG ومتانة تلك التي يتم إرسالها إلى ساحات القتال. كان من المفترض أن تتفوق سيارة G 500 4×4² على جميع سابقاتها وأن تدخل بنجاح مكان الفئة-G، لكنها كانت كبيرة جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي ذات الوزن الثقيل، G 63 AMG 6 x 6، والتي من المحتمل أن تكون موجودة الآن. الطريق للخروج. عليه تميل سيارة G 500 4x4²، ولكن ما إذا كان سيكون أيضًا "متعهّد دفن الموتى" لا يزال مفتوحًا للتكهنات.
وبعد ثلاث سنوات، قررت بيجو تحديث طراز 208، الذي يعد أيضًا السيارة الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية. ومن المتوقع أن تصل سيارة بيجو 208 الجديدة إلى صالات العرض في بداية الصيف، مع جرعة سخية من السحر الفرنسي واللمسات الجديدة.
تعد فولكس فاجن شاران واحدة من تلك السيارات التي أثبتت وصفتها الممتازة من خلال أرقام المبيعات الجيدة. وبما أن التميز في عالم السيارات لا يزال بحاجة إلى التحسين، فقد أعدت شركة فولكس فاجن عدداً من التحديثات الفنية لسيارة شاران الجديدة التي تريد من خلالها أن تتبوأ مكانة رائدة في فئتها. تؤكد فولكس واجن شاران الجديدة أن الوصفات الجيدة تحتاج فقط إلى القليل من التغيير والتبديل لجعلها أفضل.
إن شريحة MPV المتوسطة ساخنة، كما لم تكن كذلك لفترة طويلة. خاصة وأن سيارة BMW التي لم يسبق لها مثيل قد دخلت مؤخرًا هذا القطاع، والتي ستوفر للعملاء أيضًا نسخة بسبعة مقاعد من الفئة الثانية Active Tourer في الصيف. تعد سيارة Gran Tourer التي يشير إليها الاسم أطول من شقيقتها الأصغر بأكثر من 20 سم، يذهب معظمها إلى رحابة الصف الثاني، ولأول مرة، الصف الثالث من المقاعد. كما حصلت أيضًا على صندوق بحجم يتراوح من 605 إلى 1905 لترًا.
في الآونة الأخيرة، قدمت سكودا سيارات جديدة مثل الحزام الناقل، ويجب الاعتراف بأنها كلها مثيرة للاهتمام للغاية. لقد تخلصت سكودا الرائعة أخيرًا من حجاب السرية وقدمت نفسها في ضوء وشكل جديد تمامًا، والذي يعد بالكثير والذي يهدفون به في سكودا إلى أكثر مما يجرؤون على الاعتراف به بصوت عالٍ. قبل بضعة أيام، تم تقديم الجيل الثالث من سيارة Superb في براغ، والتي يمكن وصفها على الفور بأنها أجمل سيارة على الإطلاق.
ستحقق شركة دايملر أحد أهم انتصارات مرسيدس-بنز في رياضة السيارات بإصدار خاص من طراز SL رودستر. وسيرى طراز السلسلة المحدودة النور في معرض جنيف للسيارات، حيث سيحيي ذكرى الفوز في سباق Mille Miglia المرموق، والذي تم تحقيقه بشكل مفاجئ في عام 1955 مع طراز 300 SL الأسطوري.
تواصل Citroën هجومها لفصل علامة DS التجارية عن شركتها الأم، حيث ستظهر العلامة التجارية المرموقة إلى الحياة في أوروبا أيضًا. وفقا لذلك، قاموا الآن بتجديد الرائد - نموذج DS5. فقدت تاجي جميع نقوش العلامة التجارية الأم، والتي تم استبدالها بنقوش العلامة التجارية DS. التجديد ذو طبيعة أكثر اعتدالًا ويتضمن مظهر الأضواء وقناع المحرك، وهناك أيضًا تقنية أكثر تقدمًا قليلاً.
إن رؤية فيراري لمستقبل سيارة سباق الفورمولا 1 بعيدة كل البعد عن السيارات التي اعتدنا عليها. تعتبر سيارة السباق متعة حقيقية للعيون، وهو ما لا يمكن قوله عن السيارات التي تسير حاليًا حول حلبات السباق. لكن القواعد الديناميكية الهوائية الصارمة التي يمليها الاتحاد الدولي للسيارات تبقي المصممين مقيدين، الأمر الذي لم يمنع الفريق الأكثر نجاحًا في تاريخ الفورمولا 1 من تقديم مفهوم يمثل لمحة محتملة عن سيرك السباق في المستقبل.