فاجأت دراجة هارلي ديفيدسون الكهربائية الجديدة، لايف واير، الجميع. فبدلاً من دراجة كروزر كهربائية ثقيلة، طرحت دراجة صغيرة. تعد لايف واير إس 4 هونشو، بنسختيها: ستريت وتريل، بمتعة قيادة خالية من الضوضاء والروائح والضوضاء.
إمكانية التنقل
تخيل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية ذات قلب صاروخي وتكنولوجيا مستقبلية وسعر تتوقعه من سيارة هاتشباك قديمة - إن Leapmotor C10 بهندستها التي تبلغ 800 فولت موجودة هنا لتزعزع العالم.
لكزس، ذلك المعلم الياباني للفخامة البسيطة، الذي لطالما نجح في الموازنة بين التقاليد ولمسة من الجنون، تخوض الآن غمار أزمة هوية جامحة. ولكن، إن كانت أزمة، فليكن ذلك - على الأقل لفترة كافية للحصول على سيارات مستقبلية مثل هذه "الكوبيه" ذات الأبواب الأربعة وقلب رحّالة كهربائي.
لو أخبرك أحدهم قبل عقد من الزمن أن سيارة تويوتا كورولا ستبدو يومًا ما كسيارة فضاء فائقة التطور، لربما كنت ستُثير دهشتك. لكن ها نحن ذا - عام ٢٠٢٥ على الأبواب، وتويوتا جادةٌ بلا شك. تعرّف على سيارة تويوتا كورولا الاختبارية، سيارة تُمحي ذكريات الطراز القديم بنفس السهولة التي تُمحي بها المعتقدات حول ما يُمكن أن تكون عليه (وما ينبغي أن تكون عليه) كورولا.
أحيانًا تأتي سيارة ليست مجرد آلة، بل تحفة فنية - وسيارة توتيم جي تي سوبر "فارينا" هي ذلك تمامًا. سيارة مصنوعة يدويًا تُخلّد العصر الذهبي للسيارات الإيطالية، مُحاطة بهيكل يحسده عليه حتى بينينفارينا نفسه.
موهبة ريفيان الشابة ابتكرت أيضًا دراجةً ليست مجرد دراجة، بل سيمفونية تكنولوجية حقيقية مع دراجة TM-B الكهربائية. بجمالياتها الجريئة وتصميمها المعياري وخبرتها العريقة في عالم السيارات، ستُسعد الجميع، من سكان المدن إلى عشاق المغامرة.
تخيّل دراجة نارية هزت العالم قبل ثلاثة عقود، ولا تزال رمزًا للحرية على العجلتين حتى اليوم. دراجة دوكاتي مونستر V2 2026 أشبه بنبيذ إيطالي عتيق - جريء، مفعم بالشخصية، ولا يزال على أهبة الاستعداد لإسقاطك من على مقعد القيادة. مع الجيل الجديد من مونستر، أثبتت دوكاتي مجددًا قدرتها على الجمع بين القوة الجبارة والإتقان الجمالي. انضم إلينا لنستكشف تفاصيل هذه التحفة الفنية الإيطالية التي ستجعلك تتسارع نبضات قلبك أسرع من الركض نحو خط النهاية.
بعد الأرباع الثلاثة الأولى من عام ٢٠٢٥، شهدت بورشه انخفاضًا في أرباحها التشغيلية بنسبة ٩٩٪ - من ٤.٠٣ مليار يورو في عام ٢٠٢٤ إلى ٤٠ مليون يورو فقط. نعم، ما قرأته صحيح: ٩٩٪. في عالم السيارات، يشبه الأمر فقدان سيارة ٩١١ كاريرا قوتها فجأة على حلبة السباق - وهو أمرٌ مذهل ومؤلم في آنٍ واحد.
كشفت تويوتا عن سيارة كورولا كروس هايبرد ناسو إيديشن الاختبارية في معرض سيما 2025، وهي سيارة هجينة سئمت من شوارع المدينة وانطلقت نحو جبل ناسو. والنتيجة؟ واجهة أرجوانية بارزة وأكثر جرأةً لسيارة تويوتا المدمجة الأكثر نجاحًا.
السيارات الصينية! المعركة الحقيقية في عالم السيارات بين المصنّعين التقليديين والصينيين لا تدور في أوروبا أو الولايات المتحدة، بل في الدول النامية. تُرسّخ الصين مكانتها تدريجيًا كلاعبٍ فعّال في أسواق أمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا، حيث يبحث المشترون عن خيارات تنقل بأسعار معقولة، لا عن الفخامة.
لطالما تربعت سيارة فولفو XC60 على عرش السيارات السويدية، فهي الطراز الأكثر مبيعًا لدى هذه العلامة التجارية، حيث تأسر القلوب بمزيجها من الأناقة والعملية. لكن المنافسة لا تزال مستمرة: فسيارات BMW X3، ومرسيدس GLC، وأودي Q5 تتميز بحداثة وحداثة لا مثيل لها. فهل ستحافظ سيارة XC60 المُحدثة، بمظهرها الجديد، ومقصورتها الداخلية المُحسّنة، ومحركها الهجين، على مكانتها؟ دعونا نتعمق في التفاصيل ونكتشف ما إذا كانت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات السويدية لا تزال في سباق المنافسة، ولماذا لا تزال من سياراتي المفضلة.
هل أصبحت السيارات هواتف ذكية؟ قبل عشرين عامًا، كنت تشتري سيارة بي إم دبليو لتقول إنك تمتلكها. كنت تُشغّل المحرك، فيرتفع الصوت، ويتنهد الجيران. اليوم؟ يتحدث العملاء عن الكيلوواط/الساعة، وعن ما إذا كانت السيارة مزودة بجهد 400 فولت أو 800 فولت، وعن عدد الكيلومترات التي تقطعها في خمس عشرة دقيقة من الشحن. لم يعد أحد يسأل عن كيفية قيادتها، بل يسألون عن كيفية تحديثها. أهلاً بكم في عصر أصبحت فيه السيارات هواتف ذكية.