تُطلق ريد يخت ديزاين علامتها التجارية الجديدة، ماناري ياختس، بطرازها الأول، ماناري 52، وهو قارب نهاري متوسطي بجوانب قابلة للطي وشرفة جانبية، ومحرك IPS، ويُعد بسرعة تصل إلى 44.6 عقدة. في فئة 52 قدمًا، يُراهن هذا اليخت على التصميم والسرعة والندرة.
إمكانية التنقل
أطلقت أودي تلميحاتٍ مثيرةً عبر مواقع التواصل الاجتماعي، وضغطت كندا على زر "أعلن" دون قصد. سيتم الكشف رسميًا عن السيارة الرياضية الكهربائية الاختبارية الجديدة - التي تحمل اسم أودي TT Moment 2.0 - قبل معرض IAA Mobility في ميونيخ. ونعم، وعدوا بإصدار نسخة إنتاجية خلال عامين.
أعلنت تيسلا عن خطتها الرئيسية الرابعة في مؤتمر X في الأول من سبتمبر، مؤكدةً على "الوفرة المستدامة" من خلال الذكاء الاصطناعي، والروبوتات (أوبتيموس)، والقيادة الذاتية. الوثيقة طموحة، لكنها تفتقر إلى معالم واضحة. انقسمت ردود الفعل: إذ يحتفل المؤيدون بـ"الوصول الفعلي للذكاء الاصطناعي"، بينما يتذكر المشككون أهدافًا سابقة لم تُنجز، بالإضافة إلى تراجع مبيعات السيارات.
سيارة تيسلا موديل إس بلايد 2025 المُعاد تصميمها أسرع وأذكى وأكثر راحة من أي وقت مضى، بل إنها تتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثانيتين. بهيكل سيدان بأربعة أبواب. بدون زر تشغيل. هكذا ببساطة.
في عالمٍ تتزايد فيه السيارات الكهربائية حجمًا وتكلفةً، تُفاجئ هيونداي الجميع بسيارةٍ صغيرة. سيتم الكشف عن هيونداي أيونيك 2 في معرض السيارات الدولي في ميونيخ في سبتمبر 2025، واعدةً بسهولة الوصول إليها ومتعةً لسائقي المدن. فهل ستصبح هذه السيارة الكهربائية أخيرًا في متناول الجميع؟
300 ألف يورو مقابل سيارة ديفندر قديمة: أوشي زامبيزي ديفندر تُعرّف مفهوم "السيارات الفاخرة البوتيكية"
بعض التعديلات تُضفي على سيارتك لمسةً من الكروم والحنين إلى الماضي. أما سيارة أوشي زامبيزي ديفيندر، فتُقدم لك قصةً تجمع بين الفن الأفريقي والهندسة البريطانية في آنٍ واحد، مع صوت جهير عميق لمحرك ثماني الأسطوانات، وشعورٍ بأنك ركنت سيارتك في معرض فني.
فولكس فاجن جراند كاليفورنيا ديون - هي عربة سكن متنقلة كبيرة تبدو وكأنها هربت من كثبان الصحراء الكبرى مباشرة إلى الطرق السريعة في أوروبا. في عام 2026، ستحصل على إصدار خاص يضيف القليل من سحر الطرق الوعرة إلى قاعدة كرافتر الصلبة بالفعل. إنها ليست شيئًا ثوريًا سيغير العالم، ولكنها ترقية ذكية لأولئك الذين يريدون راحة فندق على عجلات دون التخلي عن الشعور بالمغامرة. إذا كنت قد حلمت يومًا برحلة برية حيث لن يوقفك الكثبان الرملية (مع الحجوزات) ولا يوم ممطر، فهذه هي شاحنتك. ولكن دعونا نكون صادقين: في عصر الأحلام الكهربائية، لا يزال عملاق الديزل ملك المسافات الطويلة. من المفارقات، أليس كذلك؟ لكنني أجد شيئًا إيجابيًا فيها - أخيرًا عربة سكن متنقلة تبدو وكأنها يمكنها التعامل مع أكثر من مجرد موقف سيارات سوبر ماركت. وهذا ما كنت أتوقعه من فولكس فاجن.
تتنافس أوروبا والصين على عناوين الأخبار المتعلقة بقوة 800 فولت، لكن تيسلا تُصرّ على قوة 400 فولت - لأنها ترى كيف نشحن حقًا. خمس عشرة دقيقة لحوالي 250-275 كيلومترًا؟ هذا كل ما في الأمر بالنسبة لمعظم الناس. دعونا نلقي نظرة على الأرقام وما يمكن أن تتعلمه الصناعة، التي تُبالغ أحيانًا في تقدير قوة الميجاواط. إذًا، لماذا لا تحتاج تيسلا إلى قوة 800 فولت لتتفوق على الجميع؟!
عادت ميونيخ بقوة مع معرض IAA Mobility 2025: بي إم دبليو iX3 الجديدة، ومرسيدس-بنز GLC بتقنية EQ، وكوبرا تيندايا، ورينو كليو (الجيل السادس)، وفولفو EX60، وهيونداي أيونيك 2. بالإضافة إلى مجموعة من السيارات التجريبية والقيادة الذاتية على الطريق A94. هل أنتم مستعدون؟ استعدوا! أحزمة الأمان ستكون رقمية هذا العام.
تفتح الاتفاقية الجديدة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة سوق السيارات الأمريكية. ومن بينها شاحنة البيك أب الأسطورية من إيلون ماسك، والتي قد تجوب الطرق الأوروبية هذا العام. فهل ستصل شاحنة تيسلا سايبرترك إلى أوروبا؟!
أعدّت بورشه شيئًا مميزًا للغاية لهولندا: سيارة بورشه 718 كايمان جي تي 4 آر إس مانثي كيت "دي تولب" الفريدة، والتي تُعرف باسم "دي تولب". برتقالي فاتح، وزهور توليب على هيكل السيارة، وأوقات أسرع على حلبة نوربورغرينغ. نعم، لقد أصبح الألمان الآن هولنديين تمامًا.
أطلقت تيسلا بالفعل عودة طراز تسلا موديل Y بيرفورمانس (2025) إلى برنامج التكوين، وبأرقام تجعل العديد من سيارات الدفع الرباعي الرياضية تبدو وكأنها مجرد سيارة عائلية. لنرَ ما تخفيه هذه الحزمة السريعة الجديدة.