لم تصنع السيارة البريطانية الصغيرة "سفينة" أبدًا، لكنها أنشأت طريقًا "لركوب الأمواج". حتى المنمنمات الخاصة بهم تكون أحيانًا كبيرة جدًا. قبل بضعة أيام، في معرض السيارات في لوس أنجلوس، قدموا رؤيتهم الحضرية، Mini CitySurfer، وهو مفهوم سكوتر كهربائي ذو منحنيات يمكن التعرف عليها.
إمكانية التنقل
ومع بداية العام المقبل، ستضع مرسيدس نسخة ستيشن واغن "شوتينغ بريك" بجانب سيارة السيدان كوبيه الأصغر حجماً مع النجمة الثلاثية على المقدمة المسماة CLA. يبلغ طولها 4.63 مترًا، وتخفي صندوقًا بسعة 495 إلى 1354 لترًا في الجزء الخلفي من عربة المحطة. تبدأ المبيعات في يناير بأسعار تزيد قليلاً عن 30 ألف يورو.
والحافلة الحيوية هي النسخة البريطانية من السيارة الخضراء، والتي بدأت الخدمة المنتظمة بين بريستول وباث الأسبوع الماضي. إنها أول مركبة صديقة للبيئة تعمل حصريًا بالفضلات البشرية وبقايا الطعام.
ستُحدث مازدا ثورةً جديدةً في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في الربيع، بدخولها هذا القطاع بسيارتها الجديدة CX-3. استُوحي الطراز من مازدا 2، وسيوفر مساحةً ومعداتٍ فائقة، بالإضافة إلى تقنياتٍ متطورة، وتصميمًا خارجيًا ديناميكيًا للغاية. وسيتوفر خياران من المحركات وأنظمة الدفع.
لقد كتبنا بالفعل عدة مرات عن العديد من القفزات من سيارة فوق سيارة، والتي تم توقيتها بأدق التفاصيل، لذلك لم يعد هذا شيئًا مميزًا. ماذا عن القفز على شاحنة مستقيمة حقيقية بمقطورة من شأنها أن تقفز على سيارة سباق فورمولا 1 حقيقية؟ لكن هذه "أغنية" مختلفة تمامًا، أليس كذلك؟!
انطلق الجيل الثامن من فولكس فاجن باسات، أو كما تُطلق عليها الشركة B8، في الأسواق. ورغم تشابه أبعادها، إلا أنها توفر مساحة أكبر في المقصورة، ووزنًا أخف، ومحركات أقوى وأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود، ومجموعة واسعة من أنظمة المساعدة والتقنيات المتقدمة. وبالمقارنة مع B7 السابقة، فهي أرخص قليلاً.
تسعى لكزس إلى جذب المزيد من العملاء الأوروبيين، ولذلك تدخل فئات جديدة، وهذه المرة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. ومن المتوقع أن تنافس NX الجديدة في هذا المجال سيارات مثل X3 وQ3 وGLK وEvoque، التي تتميز بمظهرها الجذاب، وراحتها التي تُضاهي سيارات السيدان، ونظام الدفع الهجين، وأخيرًا وليس آخرًا، سعرها المناسب.
أسطول باتمان واسع النطاق، لذا فلا عجب أن تنتهي إحدى سياراته في المزاد كل بضع سنوات. هذه المرة، سوف يقومون بإثارة نموذج هو سيارة Batmobile الحقيقية الوحيدة لعشاق الرسوم الهزلية المتشددين. لا، إنه ليس فيلم "Tank" لكريستوفر نولان، ولا فيلم آدم ويست الأصلي من المسلسل التلفزيوني، ولا فيلم "Forklift" لتيم بيرتون. إنها أول سيارة Batmobile (مع هيكل Oldsmobile 88) على الإطلاق.
يمكن لـ Reannulat ZOE أن تحدث ثورة كهربائية صغيرة حقيقية هنا في الأشهر الستة المقبلة، لأنها توفر تنقلًا كهربائيًا مقابل حوالي 15 ألف يورو ومدى قياسي يصل إلى 210 كيلومترات في هذا القطاع، وفي الوقت نفسه من الضروري فقط الدفع شهريًا إضافيًا في حالة شراء هاتف محمول من مشغلي شبكات الهاتف المحمول 79 يورو لتأجير البطارية.
إذا لم يكن اندفاع الأدرينالين عالي الأوكتان في مقطورة Fast and Furious 7 كافيًا، فهناك Ken Block's Gymkhana 7، ملك السباقات الذي كان يحصد المشاهدات على YouTube طوال السنوات الست الماضية بقوة مثل امتياز هوليوود المذكور أعلاه تم جمع الدولارات في المسارح. هذه المرة، مثل قطرات العرق من رياضي من إطارات بيريللي الخاصة لسيارته المعدلة فورد موستانج (عام 1965)، تطايرت قطع من المطاط في لوس أنجلوس.
قبل أربع سنوات، كانت A7 بمثابة بداية التسميات الرقمية الجديدة لأودي ودخولها إلى فئة سيارات الليموزين كوبيه المرموقة. في محفظة أودي، تمثل اثنين في المائة من جميع الأمثلة المباعة، وهو ليس بالقليل، لكنها تريد الآن إقناع المزيد من عملاء الجيل الخامس بتجديد تجميلي معتدل والعديد من الابتكارات الأخرى تحت غطاء المحرك.
كجزء من برنامج "الكفاءة الصفرية"، عرضت رينو للمشترين ثلاثة نماذج كهربائية، من بينها Twizy الأكثر تميزًا. إنها توفر بديلاً أكثر أمانًا للدراجات البخارية، ولكنها ليست رخيصة. إنها توفر قفصًا وعجلة قيادة مع "وسادة هوائية" وأحزمة أمان، ولكنها أيضًا باهظة الثمن نظرًا للمحرك الكهربائي. هذا هو السبب في أنها وستظل غريبة.











