مع اقتراب الذكرى السنوية الخمسين لتأسيسها، شهدت فولكس فاجن بولو تحولات مختلفة منذ إنشائها في عام 1975 - من الهاتشباك إلى السيدان، ومن ستيشن واغن إلى كروس أوفر. هل تتذكر بولو كروس؟ ومع ذلك، تركز فولكس فاجن في البرازيل هذا العام على نسخة أكثر قوة من بولو مع نظام تعليق محسّن.
نقدم لكم فولكس فاجن بولو قوية، نسخة جديدة من هذه السيارة الصغيرة التي تم تكييفها لتناسب احتياجات المزارعين. تؤكد شركة فولكس فاجن البرازيل أن هذا التقاطع تقريبًا تم تصميمه واختباره لتلبية احتياجات القطاع الزراعي. بفضل الهيكل المرتفع الذي يسمح بخلوص أفضل عن الأرض، تتعامل Polo Robust مع التضاريس الأكثر تحديًا بسهولة - مقارنة بـ داسيا سانديرو ستيبواي.
فولكس فاجن بولو قوية لكنه يقدم أكثر من مجرد تعليق مرتفع. أضافت شركة VW Brasil أيضًا مقاعد الفينيل التي يسهل تنظيفها بعد يوم عمل شاق في المزرعة. تشتمل السيارة أيضًا على سجادات أرضية مطاطية وقضيب سحب، مما يزيد من طابعها العملي. على الرغم من أنها مجهزة بمحرك بنزين غير توربو سعة 1.0 لتر يولد قوة 84 حصانًا (62 كيلو واط) و101 نيوتن متر (75 رطلاً) من عزم الدوران يتم إرسالها إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ولن تكون قادرة على سحب الأحمال الثقيلة.
توفر هذه الهاتشباك المحسنة بديلاً آليًا لسيارتين صغيرتين متوفرتين محليًا، هما Saveiro الجديدة وAmarok الأكبر حجمًا. وفي البرازيل، لا يزال الجيل الأول من أماروك، الذي تم تطويره داخليًا، يُباع، في حين تم إطلاق الجيل الثاني، المبني على طراز رينجر والذي صنعته شركة فورد، العام الماضي.
وبالتالي، يتم وضع سيارة فولكس فاجن بولو روبوست كحل مبتكر لكل من يبحث عن سيارة موثوقة وقوية للعمل في المزرعة، دون التضحية بصغر حجم سيارة الهاتشباك وخفة الحركة.